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车辆维修管理规定（推荐五篇）

第一篇：车辆维修管理规定车辆维修管理规定为了加强车辆维修管理，提高维修质量，节约费用开支。制定以下车辆维修管理办法：1、车辆如需维修，驾驶员必须事先提出维修申请，经部门负责人同意后，分管领导签批，然后到公司指定的维修厂家进行维修，不按规定执行的每次罚款50元。2、维修或保养过程中，驾驶员必须到修理现场，不按时到现场罚款50元。3、驾驶员责任心不强，因缺水或缺油造成发动机、变速箱等机件损坏的，按公司有关规定罚款500元。4、驾驶员必须严格遵守车辆操作规程和使用管理规定，如违章操作造成机件损坏，按公司有关规定对驾驶员罚款200元。5、驾驶员应定期更换机油、齿轮油、液压油等，不按规定更换或保养不及时的罚款50元。6、驾驶员对车辆应定期养护，检查电瓶水、打黄油，保养空气滤心，螺丝紧固等，不按规定执行的罚款50元。7、车辆修复后，驾驶员应认真检查维修部位是否合格，更换配件是否属实，签字确认后，方可办理接车手续。8、车辆维修后须将维修清单带回，若更换配件必须将旧件带回；外地出差车辆如出现故障，需电话汇报车队，经请示领导同意后方可在外维修。9、按照制度规定，车队对公司所有车辆建立规范的维修台账，明确维修时间、地点、维修项目等。除特殊情况到4S店维修外，其它车辆必须统一到集团的指定厂家维修。10、统一开具增值税发票。车辆维修必须开具增值税发票，到财务报帐时要附维修明细清单。违反者，责任人承担维修费用。11、本规定自下发之日起执行，原规定自行废止。第二篇：车辆维修管理规定车辆维修管理规定一、所有车辆需维修时驾驶员应提前向车队报修，经车队鉴定后对报修项目进行询价并填写维修申请，报机关服务中心领导同意并经批准后方可对车辆进行维修。二、车辆维修过程中驾驶员不得擅自增加维修项目，确需增加维修项目的，报车队确认。三、报修车辆修复后，驾驶员接车时应对所修项目认真检查无误，在维修项目单签字确认，交回车队复核。如发现问题及时和车队联系并向承修单位提出，确保修车质量。四、车队应随时掌握车辆维修进度并监测维修质量。五、车辆维修费由车队报机关服务中心审核、领导批准，车队在两月后统一进行结算。六、未经批准擅自对车辆进行维修的，其所发生的费用由当事人承担，如遇紧急情况确需维修的车辆，要立即通知车队，同意后方可进行维修。车辆使用管理和维修制度一使用管理⒈本着“保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约”的原则，灵活掌握、统一调度，做到保证领导用车，保证各委室工作用车，保证委员调研、视察用车，保证离退休老同志公务和急事用车，保证对外接待等活动用车。⒉市区范围内用车，原则上由车队队长调度安排；出市区但在本省范围内的用车，由办公室分管主任安排；到外省的用车，由秘书长或办公室主任安排。⒊私事原则上不得使用机关车辆，如未经批准私自用车，不仅要受到批评，发生违章或交通事故的后果也要由用车人全部承担。⒋出车路线要按照安排执行，乘车人员和驾驶员均不得擅自改变行车路线。⒌车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足本单位用车的前提下，外借时间在一天以内的，由办公室分管主任批准；外借时间在一天以上的，由秘书长或办公室主任批准。⒍车辆按指定地点停放，不得在外过夜，如有特殊情况须经办公室分管主任同意。⒎车辆出长途时，应事先填写长途出车任务单，由车队专人核对里程表。返回后要及时将里程表数、途中加油数填在出车任务单上，并由车队负责核实。凡不按规定办理者取消长途补助。⒏实行车辆定点加油的管理办法，所有车辆统一办卡，在市财政局指定的加油站加油。二维修管理⒈驾驶员对所保管车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。⒉车辆需要维修、装饰时，首先应由驾驶员向车队提出申请，经车队队长鉴定后，填写车辆维修、装饰表，交办公室分管主任签字批准后，方可进入定点厂维修、装饰，任何人都不允许擅自送修。⒊机动车辆进厂修理要以政府采购维修单修理项目为准，做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。⒋车辆进厂维修期间实行驾驶员跟车监修制度，车队队长对车辆的维修质量进行监督检查。⒌车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过车队审核鉴定，并报办公室分管主任同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过车队及办公室分管领导审核，并报秘书长或办公室主任批准后，方能修理。第三篇：车辆维修管理规定车辆维修管理规定第一条为加强汽车维修行业管理，维护汽车维修经营活动的正常秩序，保障承、托修方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国经济合同法》和《加工承揽合同条例》的有关规定，制定本细则。第二条本细则适用于中华人民共和国境内已取得当地交通主管部门核发的技术合格证和工商行政管理机关核发的营业执照的各类汽车维修业户(以下简称修方)与