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运输事故的预防和处理措施

第一篇：运输事故的预防和处理措施运输事故的预防和处理措施一、输送机运输事故的预防和处理(一)、刮板输送机事故的预防和处理1、刮板链松紧要适宜，装煤适量，机尾安设保护，防止杂物进入。当刮板链断时，应立即停机接链。2、保持输送机平直，装煤要装在溜槽中间，可用木板或搪瓷溜槽过渡。若出现飘刮板链的现象，应将输送机垫平、摆正。3、为防止刮板机在机头处落撤，应保持机头平直，增加齿高，保持齿轮清洁。若落车了，可用导链轮咬出杂物，或反向断续开车并用撬棍复撤。4、为预防传动链断链，应经常注油，清扫链轮侧煤粉。5、放炮前将溜槽用煤埋好，以防损坏溜槽。6、定期检查齿轮磨损情况及轴承情况。7、装煤适量、均匀，避免强制启动，并定期检查磁力启动器。8、加强主要部件的日常检修和巡查工作，发现隐患及时解决。(二)、胶带运输机事故的预防和处理1、主运输系统带式输送机应使用阻燃输送带，偶合器坚持使用难燃偶合器。2、带式输送机要使用防滑、堆煤、溜煤眼满仓保护、防跑偏、超温洒水、烟雾报警六项保护规范，整齐合格，动作可靠。3、带式输送机机头、机尾20m范围内应用不燃材料支护。4、带式输送机机头及输送带通道消防设施齐全、规范。机头设置2台合格的灭火器和0.2M³的灭火沙，机头、机尾的安全防护装置要完善。5、带式输送机一旦出现火灾，现场值班司机应及时通知矿调度室，并关闭机头配电设备电源，用现场灭火器进行灭火。如危及生命安全，应按照避灾路线避灾。6、防止大块物料冲击胶带，尽量减少溜槽落差或胶带输送机之间的落差。同时要注意入料方向与胶带运行方向一致。7、输送机的驱动装置、滚筒、连轴器等都要装设保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成滚筒绞人事故。8、输送机两侧要有足够宽度，运行中禁止人员跨越胶带，需跨越处要设桥梯。9、当人员坠入溜煤眼时，要立即停下输送机，如果现场有能够到达伤员的保安绳，现场人员要积极抢救，设法把伤员救至溜煤眼上口。处理这类事故时，抢救人员必须使用保险绳，并拴在牢固的物件上。10、当人员被卷入输送机的某一部位时，要立即停下输送机，然后松开输送机张紧绞车，救出伤员；如果还营救不出来，要设法割断输送带，救出伤员。11、加强主要设备的日常维修和巡查工作，发现隐患及时处理，确保设备的正常运转。（三）运输车辆预防和处理1、所有入井车辆必须是防爆车辆，并符合《煤矿安全规程》。2、入井车辆必须实行统一管理，统一编号，由使用组队负责日常车辆调配。3、所有入井车辆必须配备专用灭火器和瓦斯自动报警仪。4、所有入井车辆的照明灯、刹车灯、仪表、喇叭等必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符合要求。否则不许入井。5、机电区要对入井车辆进行定期检查和不定期抽查，使用队组要做好保养维护记录，对弄虚造假者，一经发现，立即停止使用并进行处罚，使用队组必须对问题解决整改，待机运区验收合格后方可使用。对维护不当（不认真维护保养）造成对胶轮车损坏队组，发现后进行处罚,机电区、调度信息中心依据损坏情况和影响时间进行处罚。6、车辆所有驾驶员，必须持有与车辆相应的驾驶证，严禁无证驾驶。7、车辆驾驶员必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，按照规定路线行驶。8、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁。9、驾驶员严禁疲劳驾驶，严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。10、定期对驾驶人员进行安全教育培训，并进行考核，对考核不合格人员暂时调离本岗位，待培训考核合格后，方可上岗。11、使用组队设专人负责管理运输车辆的调配、检修、运输的工作。12、胶轮车司机每班第一次运输时，在行驶过程中要认真检查行驶道路有无杂物，路面是否平整，否则立即通知调度室或维护人员清理杂物，平整道路。13、胶轮车在正常运输时，材料必须运输至工作面或车辆允许到达之处，胶轮车自卸材料，组队负责将材料码放整齐，不能自卸的材料或设备，组队要及时卸车，不得随意占用车辆，影响运输时间，否则胶轮车司机要立即汇报调度室进行协调处理。14、胶轮车在运输过程中通过风门时，由组队安排人员配合打开风门，否则胶轮车司机要立即汇报调度室进行协调安排；严禁用车撞开风门，严禁同时打开两道。15、胶轮车在运输过程中发生故障时，胶轮车司机要立即进行检修并汇报调度室和队领导，一小时不能排除故障时，使用组队立即组织人员进行检修；三小时不能排除故障时，根据生产材料需要情况，调度室协调其他人员配合使用组队立即清除路障，派其它车辆进行运输，运输至车辆允许到达的指定位臵，然后通知队组，由组队进行人工运输材料到工作面。16、各组队在巷道中码放设备和材料时，不得影响胶轮车行车路线且保证胶轮车的安全运行距离，左右距离不小于200mm。17、各组队在巷道中作业时，不得随意在胶轮车行车路线的巷道中丢弃铁丝、道钉等尖锐金属，防止胶轮车扎胎。18、在同一