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道路车流量评估报告（大全五篇）

第一篇：道路车流量评估报告道路车流量评估报告由我司承建的广州市白云区汽配城工程项目，坐落在广州市白云区尖彭路以北、启德以东位置，为实施道路开口工程，特对尖彭路及启德路开口位置的车流情况作以下评估。我司派专人分车流高峰期及闲时对道路开口位置的车流进行监测，尖彭路由东向西往嘉禾方向为两车道，高峰期（早上7：00～晚上20：00）每分钟10车次，闲时（晚上20：00～上午8：00）每分钟3车次。因启德路尚未开通，所以未对其车流量进行评估。结合以上数据分析，在我司进行道路开口封闭靠人行道车道时基本不会造成交通堵塞。广州市****建筑工程公司广州市白云区汽配城工程项目部二〇一六年八月一日第二篇：道路评估报告(道路)上海协同工程监理造价咨询有限公司评估报告单位工程质量评估报告震川路（民丰路-新区路）工程名称：震川路（民丰路-新区路）建设单位：上海新申房地产有限公司设计单位：上海江南建筑设计院有限公司监理单位：上海协同工程监理造价咨询有限公司施工单位：上海嘉弘建设工程发展有限公司总监理工程师：评估日期：上海协同工程监理造价咨询有限公司评估报告工程概况震川路位于安亭镇民丰路北侧地块内部，本工程北起新区路，南至民丰路，道路全长412.66M，起止里程桩号为：K0+0.000～K0+412.66，规划红线20M，横截面布置：3m人行道+14.0混合车行道+3m人行道。道路为黑色路面。道路沿途敷设雨污水管道。本工程设计标准：城市支路II级，计算车速20公里/小时，路面结构设计荷载为BZZ-100型标准车。道路结构设计1、混合车道路面结构2、人行道4cm细粒式沥青混凝土6cm彩色人行道板8cm粗粒式沥青混凝土3cmM10水泥砂浆乳化沥青透油层+35cm粉煤灰三渣10cmC20水泥混凝土15cm砾石砂10cm碎石垫层总厚度为62cm总厚度为29cm本工程按照上海市1996年颁发的《市政排水管道工程施工验收规程》有关规定施工并验收，FRPP加筋管按照上海市工程建设规范《埋地塑料排水管道工程技术规程》，管径采用DN300,DN600.DN800型号，接口采用承插式，管道采用中粗砂坞膀。工程质量评估依据1、业主提供的本工程设计图纸；2、本标段工程监理合同；3、经施工方技术主管和总监批准的施工组织设计；4、国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准；上海协同工程监理造价咨询有限公司评估报告5、建设部颁发的《建设工程质量管理条例》；6、上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》；7、上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》；8、上海市市政工程管理局颁布的《硬聚氯乙烯（FRPP）加筋管下水道施工及验收技术规程》；9、市政工程质量保证资料“95”表式汇编及业主的有关规定；10、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2010；11、《地基处理技术规范》DBJ08－40－94；12、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》DGJ08－87－2000；13、《市政排水管道工程施工及验收规程》DBJ08－220－96；14、上海市排水通用图。工程质量情况简述质量管理工作项目监理组以预控为主，认真进行施工方案与开工条件审批、严格把关隐蔽工序验收，对工程材料使用执行见证取样复试制度，对关键工序实行旁站控制，平时实行各种巡视制度及时发现、处理施工中各种问题。测量放样认真执行放样复核制度，测量成果经验收合格后方可使用；排水管道基坑槽开挖宽度、深度符合设计与施工技术操作规程要求，无超挖和扰动土，管道平基材料、厚度符合设计要求，管道规格符合设计，安装平顺、接口高差、接缝宽度等均符合合格工程质量要求；坞磅材料、高度等基本符合设计，但在分层厚度与回填机械压实方面施工存在一定问上海协同工程监理造价咨询有限公司评估报告题经过区质检站及监理督促整改，密实度基本符合规范要求，在管道验收中未发现倒泛水，磅水试验合格，窨井尺寸符合设计与规范要求、内外壁抹灰平整密实，综合各工序施工质量，该部位工程质量评定合格。土路基填挖方机械施工，压实平整后环刀检测，对不合格点进行石灰桩改良土基处理，检测均合格，经过监理确认符合要求后进行砾石砂摊铺。该工序质量评定合格。砾石砂、三渣层（1）主控项目a材料规格符合设计要求，具有产品合格证及相关检测报告。b摊铺厚度符合设计。c分层均匀、机械碾压密实；d表面平整、标高符合设计与验收规范优良质量要求。（2）一般项目施工单位自检实测数据及监理抽检记录符合合格质量要求。侧平石安装（1）主控项目a侧平石型号、尺寸符合设计要求，具有产品合格证。b安装砂浆配比符合设计、座嵌密实稳定无晃动。c无连续两块断裂；d接缝填筑砂浆饱满，外表无粘污；e边角无损坏、排列整齐、颜色均匀一