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道路工程安全整改情况报告 第一篇:道路工程安全整改情况报告×××××施工三标段安全整改情况报告书××××局:按照你局下发的公路工程建设项目施工安全生产监督检查标准要求,我方已于2010年8月30日前对×××××三标段工程进行自检并进行整改,并经公司复查,现将整改情况报告如下:1、健全了施工安全日志、台账、会议记录,做到安全管理资料完整齐全。2、指定了行之有效的合理的安全经费使用计划,完善了安全经费使用记录。3、结合工地实际施工情况,编制详细的施工用地方案,规范了施工用电措施。4、施工重点防火部位落实了责任人,指定了可靠的安全保障措施,消防器材按要求配备、放置并保持完好状态。5、对于施工中可能发生的自然灾害及其他安全隐患认真分析,及时排查,并制定了一套完整详细的应急救援方案。通过以上整改,公司建立健全了安全生产责任,与每一位员工都签订安全生产目标管理责任书,明确了各级的安全生产责任并对各种安全生产管理制度进行了修订、补充和完善,基本规范了公司安全生产的基础资料,为今后安全生产工作的正常开展铺平了道路。公司对安全生产管理有了崭新的、全面的认识,安全生产管理作为企业管理的重要内容,必须要做到科学化、规范化。只有充分尊重科学、探索和把握规律、运用安全目标管理、安全健康管理体系、安全系统分析及安全评价、事故预测、标准化等安全生产的现代化管理办法,才能更有效地做好安全生产管理工作。今后安全生产管理工作的重点第一,加强人员的管理。在安全生产管理中,人的因素的往往是最重要的,也是最不容易掌控的。要加强人员的管理,一是要注意人才的选拔,确保安全生产人员的基本素质。第二、完善三级培训,对新进员工要严格按培训制度对员工进行教育和培训并明确标准和效果;对在岗员工,要树立和提高员工的安全意识和辨别危险源的能力,增强员工的责任心,在公司营造安全工作人人关心、事事有人管的团结协作的团队工作理念,培养员工安全无小事的工作习惯,才能使安全生产工作健康、有序地进行。第三、加强对员工的考核,由于人的因素的不易掌握性和控制性,加强考核就显得十分重要。我们认为,加大对员工安全生产考核的频率和力度,对员工的行为实施定性、定量的考核,才能使他们的安全意识永固常新。第四、加大安全奖惩的力度,做到赏罚分明,对事故苗头要坚决重处,坚决避免用人情世故代替安全奖罚,彻底做到令行禁止,才能从根本上使员工绷紧安全这根弦。第五、加强对物的管理。要正确处理安全和生产的关系,根据实际需要制定设备检查、维修、保养计划,按生产规律做好设备、设施的检修、保养和维护工作,尊重科学、实事求是,坚持按规章制度进行设备巡查,将物的安全隐患减小到最低的程度。第六,及时纠正管理缺陷,建立健全安全管理体系。身为管理者,首先要认真履行自身的职责,以科学化、规范化的标准实施安全管理,把安全监督检查落到实处,发现问题要坚决按规章制度处理,不给事故和隐患留一丝余地。其次要擅于发现自己的问题,要多学习、多看、多对比,力争发现我们视线中的盲区和管理中的死角,否则,安全问题很可能会发生在我们的盲区和死角中。尽管安全生产管理的难度大、任务重,但相信有了规范化和科学化的管理体系和标准,做好了人、物和管理缺陷的控制,我们有信心使公司的安全生产管理工作做到标准化安全化。以上情况属实,请核查。施工单位负责人:年月日总监理工程师:年月日第二篇:道路工程整改1、补充沿线路线地质工程勘察工作;对路基填料质量做必要的实验确定改良措施。2、补充沿线设计水位的调查工作。3、补充必须的专题研究报告执行情况内容。4、采用新线路段应增加利用老路方案比选工作。5、新线进入沿线规划老路段应补充相关部门书面意见,相交路网规划应根据新线予以调整。6、补充老路(桥)利用段老路(桥)检测、调查情况。7、沿线跨河桥梁补充水文分析资料,桥跨方案应取得主管部门书面意见。8、技术标准如果要求部分路段采用市政道路标准,是否需预留综合管网设计应进一步征求业主意见,如需设计应补充雨水规划资料收集。9、补充沿线控制、测量以及平差计的资料,证明控制网精度控制情况。10、加强老路西侧排水沟清淤、挖除树根、回填工程调查。11、下穿高速公路、上跨铁路方案进一步取得相关部门书面意见。12、拆迁杆线调查进一步核查修改。13、老路上的桥涵如使用状况良好,尽量予以利用。第三篇:道路交通事故整改报告**客车*·**道路交通事故整改报告部门:**年*月*日我公司在**路段发生了一起死亡*人的道路交通事故,事故发生后我公司严格按照事故“四不放过”原则进行整改,现将整改情况汇报如下:一、事故经过:*年*月*日,由陆桂强驾驶我公司**大客车(核载*人,实载*人)由贵港往云南方向行驶。*时*分左右客车行至**路段时,因雨天路滑,驾驶员不了解路况,处置不当,致使车辆失控侧翻,造成车上*人当场死亡、*人经抢救

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