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道路涵洞汛期防汛应急预案[本站推荐]

第一篇：道路涵洞汛期防汛应急预案[本站推荐]道路涵洞汛期防汛应急预案（精选5篇）在学习、工作或是生活中，有时会突发一些不在预期的事故，为了避免事情更糟，预先制定应急预案是必不可少的。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家收集的道路涵洞汛期防汛应急预案（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。道路涵洞汛期防汛应急预案1为了确保人民群众生命财产安全，更好地提高防洪抢险水平，加强应对突发事件的能力，真正做到未雨绸缪，根据市防讯指挥部的基本要求，结合我乡的实际情况，制定2019年度防洪防汛应急预案。一、总则（一）编制目的。做好我乡的洪涝、山洪、边山峪口、过路涵洞、危房危窑等灾害事件的防洪处置工作，保证遇险救灾工作能高效有序进行，从而使我乡能够安全度过汛期，保障我乡经济社会安全稳定和可持续发展。（二）编制依据。《防洪法》、《水法》、《防汛条例》等国家有关法律、法规；国家制订的有关方针政策；国务院《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》等。（三）适用范围。本预案适用于解元乡境内的各村（社区）、乡直单位、学校等所有部门遇到的洪水、暴雨等灾害事件的防御处置。（四）工作原则。贯彻以人为本的方针和行政首长负责制，坚持以防为主，防抢结合；坚持因地制宜，突出重点；坚持统一领导、统一指挥、统一调度；坚持服从大局、分工合作、各司其职；坚持公众参与；坚持工程与非工程措施相结合等原则。二、我乡概况解元乡位于阆中市东北部，是我市经济、政治文化中心，是国道347交通主要干道，是我市防汛重点。全乡共有农业人口5000多人，非农2000多人，耕地面积2500亩，防汛重点地质灾害点6处，小型水库1座，学校及各村（居）危房，大小塘堰有40处。三、成立领导机构组长：副组长：成员：四、通信、信息保障根据我乡实际情况，防汛抢险小分队领导组成员务必24小时手机开机，确保通信畅通；值班室24小时不离人，值班电话昼夜畅通。五、明确责任，分工实施，保障人民群众生命财产安全防汛工作责任重大，各行政村、乡直单位、各企业都要层层成立防汛领导组，各村（居）要成立防汛抢险小分队，做到职责到位，思想到位，指挥到位，检查督促到位。1、全乡各村（居）要利用3—5天时间，对本辖区所有可能出现的险情进行排查，特别是淤堤坝、危房危窑危墙、河道及排洪通道、学校企业、崩塌、滑坡等地质灾害情况，过路涵洞、公益设施等要仔细检查，帮助动员所有危房尽快修缮，否则全部搬迁。2、各学校要对教室、宿舍、食堂、大门、围墙、厕所、排水沟等，一一详查，及时排除各种隐患，防患于未然。3、各行政村、乡直单位要将本单位防汛抗旱领导组名单及防汛抢险小分队名单报乡农业服务中心水利干部屈刚处。4、无论何处出现险情，由各村（居）驻村领导和干部负责所包村的群众强制搬迁工作。道路涵洞汛期防汛应急预案2一、总则1、工程基本情况广深铁路k34+110处位于广园路南侧，广深高速公路跨线桥的东北侧，属广深铁路南岗至新塘区间，涵洞下穿广深铁路四股道。场地属冲积平原及丘陵地貌区，地形平坦，地势开阔，下穿处位于丘陵坡脚处低洼地段，有较厚的冲积软土，后因建设需要被填起，交通较为方便。该处护管穿越土层主要为淤泥质粉质粘土，土质不均匀，局部为淤泥质亚砂土，具较强的泥臭味，结构疏松，土质较软，钻探时有缩孔现象，力学性质较差。广深铁路k39+450处位于广园路南侧，荔新公路跨线桥的东南侧，属广深铁路南岗至新塘区间，涵洞下穿广深铁路四股道。场地属丘陵地貌区，因后期建设大部分被开挖堆填，交通较为方便。该处护管主要在粉质粘土层通过，岩心呈土柱状，土质较均匀，属残积成因土层，属iii级硬土。2、编制目的为了规范管理，明确责任，整合抢险应急资源，保证工程施工的顺利进行。科学实施防洪调度、抢险救灾，有计划、有准备地防御洪水，有序高效地开展抢险救灾工作，减轻灾害对运输秩序的影响和对运输设备造成的损害，保证本工程施工正常运行，促进社会经济发展，特制定本防洪应急预案。3、基本原则统一领导，分级负责，预防为主，安全第一。防洪工作贯彻“建重于防、防重于抢”的预防为主指导思想，全面部署，保证重点；统一指挥，统一调度；工程措施和非工程措施相结合；调动全部力量，团结抗洪。4、编制依据依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国防汛条例》、《地质灾害防治条例》、《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉二、防洪措施为了保证我工程的顺利实施和生产、生活安全。项目部要求全体管理人员及职工树立预防为主，防治结合的思想，充分认识防洪度汛工作的严重性、迫切性。加大宣传和发动力度，树立防大汛、抗大灾、抢大险的思想意识，使全体人员有充分的思想意识和准备，预防可能发生的不测。1、成立防洪防汛领导小组组长：项