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郑州铁路局安全监察张磊先进事迹

第一篇：郑州铁路局安全监察张磊先进事迹郑州铁路局安全监察张磊先进事迹2010-09-01来源：人民铁道网-人民铁道报6月13日的郑州，闷热的空气笼罩着送别逝者的默默旅程。8时，走完56年平凡而高尚人生，共产党员、铁路安全监察干部张磊的遗体告别仪式在郑州殡仪馆举行。挽幛轻垂，哀乐低回。伴着流淌的泪水，张磊猝然辞世的消息在中原铁路、在认识他的人群中传递。铁道部有关同志从北京专程赶来了，郑州铁路局机关干部、远在百里之外的职工代表以及他的生前好友近千人自发赶来了。人之故去，痛彻心肺。为钟情的铁路事业奉献一生的张磊告别了这个世界，却给我们留下了太多值得永远回味的感动，给我们留下了激励事业奋进的精神力量。人的生命是有限的，然而，一个高尚的灵魂，将超越有限的生命而永生。“铁路安全管理严得起来，落得下去，全凭责任心”张磊走了，走得那么匆忙，让人至今无法接受。26天前，张磊拿到郑州铁路局安全监察室“调研员”的任命。他从此可以不再理会郑州铁路局安全监察室副主任、郑州铁路办事处安全监察室主任的职责事务，可以离开辛勤工作了20年的一线安全监察岗位，可以弥补为人子、为人夫、为人父的缺憾，可以放慢工作节奏、享受久违的业余生活。可是他没有。在改任调研员的半个多月里，张磊深入郑西高铁、宁西铁路和焦枝铁路沿线开展防洪安全检查，马不停蹄地奔波了600多公里。他对工作的一丝不苟、对安全隐患的洞若观火、对检查发现的问题认真到极致的“拗”劲儿，丝毫没变。同样没变的是下现场、上机车的习惯。张磊一年下现场240天以上，只要条件允许，他都要添乘机车。老同学、郑州机务段商丘救援车间主任刘作祥劝他：“司机室又小又热，车厢有空调，别自己找罪受。”安全监察室的同事商健劝过他：“你一身病，没有任务的时候就到车厢歇歇吧。”张磊回答：“谁不知道车厢里舒服。上机车，我能发现很多问题。”安全监察室的同事记得张磊常说的一句话：“铁路安全管理严得起来，落得下去，全凭责任心。心里既然装着责任，就别再惦记享福！”朴素的话语，让我们感受到了张磊内心的阳光。一个以安全工作为天职的人，对责任的理解发自灵魂。正是这种源自灵魂的责任，让他炽热而灿烂地燃烧了一生。1977年7月，风华正茂的张磊以优异成绩毕业于郑州铁路机械学校，背着行囊来到郑州机务段。入段第二年，一件发生在身边的特大事故，在张磊内心深处打上了“安全责任大如天”的恒久烙印。1978年12月16日，郑州铁路局发生了震惊中外的杨庄事故。社会、家庭、个人为此付出了惨痛代价，事故直接造成352人伤亡，其中106个生命转瞬即逝。多少侥幸存活的性命留下终身残疾，多少父母离别骨肉、儿女失去亲人，多少个生活美满的家庭从此痛楚不堪。多少年过去了，郑州铁路局职工时刻牢记血的教训。每年12月，郑州铁路局都在全局范围开展杨庄事故安全教育回头看活动；每年的这一天，都会有人默默来到杨庄站事发地寄托哀思，教育后人。张磊亲身感受了身边发生的安全事故教训，目睹了小问题引发大祸患的惨痛后果，心灵受到了强烈震撼。他对安全责任的认识刻骨铭心，他把安全看得比自己生命还重要。1985年，张磊以理论和实作“双百”的优异成绩通过考试，成为郑州机务段的一名火车司机，小小闸把在他手中分量重千钧。1991年，在郑州机务段指导司机和京广车队副队长的岗位工作6年后，张磊调任原郑州铁路分局安监室机务安全监察。从此，以检查发现隐患、分析处理事故、从严落实责任、探索基本规律为主要职责的安全监察工作，陪伴他走过了整整20个春秋。人常说，安全监察工作全凭“责任心”。能不能发现关键性问题，能不能让当事人口服心服，能不能铁面无私守住底线，能不能举一反三提出标本兼治的建设性意见，全凭安全监察本人的那份责任心。正是在这种让人无从把握过程的“责任心”里，张磊倾注了全部心血和对铁路事业的忠诚。2005年3月18日以后，张磊担任郑州铁路局安全监察室副主任、郑州铁路办事处安全监察室主任。从此，他多了一个“黑脸”张主任的绰号。安全检查发现问题，他填发的《安全监察通知书》，责任认定一清二白，被称为“铁案”；有人想找他说情，即使是老领导、老同学、老同事也从不留情。“黑脸”张主任的名气越传越大。分析安全问题“解剖麻雀”，他以层次清晰、说理细腻、依据准确而备受同行赞誉。在全国铁路安全监察系统，遇到安全疑难问题进行专业“会诊”，铁道部经常指派“四大金刚”中的张磊参与。他也是全路唯一一位在铁路局工作的铁路安全监察专业技术“领军者”。铁道部安全监察司司长陈兰华夸赞张磊：“你来了，我就放心！”“保安全没有捷径更没有止境，只有思想不掉队，行动才能跟得上”中国铁路发展建设波澜壮阔，高潮迭起。连同张磊时刻关注的郑州铁路局管内高速铁路区段，今年年底，时速250公里以上高速铁路里程，全国将达到7000公里。两年后，中国高速铁