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重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试

第一篇:重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试《交通管理与控制》考试大纲一、考试的总体要求:1、深入认识交通管理与控制的基本概念、区别与联系。2、深入理解交通管理理念的演变阶段与发展。3、熟悉交通秩序管理,特别是交通秩序管理设施的特性。4、熟悉交通运行管理,特别是车速管理、停车管理与单向交通管理的原理与方法。5、理解交通优先管理,特别是公交车与慢行交通优先管理的原理与方法。6、能系统分析交通管理与控制对交通安全的影响与关系。7、深入理解交通信号灯控制的条件、依据与利弊。8、熟悉交通渠化设计与信号相位设计的关系。9、熟悉掌握单点定时与感应控制配时原理与方法;单点交叉口早启与迟断控制。10、熟悉交通流散布理论[派西(Pacey)的正态分布函数法、罗伯逊(Roberson)]的几何分布函数法]在交通协调控制中的作用与应用。11、熟悉掌握干道绿波联动控制配时原理与方法。12、理解面控原理及智能交通系统(ITS)的相关内容与方法。13、熟悉交通控制常用软硬件的功能与应用。14、能综合应用交通管理与控制的原理与方法分析解决实际交通现象与交通问题。二、考试形式与试卷结构(一)考试形式考试形式为笔试,考试时间为3小时,满分为100分。(二)试卷结构试卷结构为:“分析论述题”与“计算应用题”两大类。三、主要参考书目1.陈峻许良杰等编,许建闽主审,《交通管理与控制》,人交出版社,2012年8月第1版2.吴兵李哗编著,杨佩昆史其信主审,《交通管理与控制》,人交出版社,2009年1月第四版3.徐建闽主编,杨兆升主审,《交通管理与控制》人交出版社,2007年11月第1版4.全永鑫编著,《城市交通控制》人交出版社1989年3月第1版5.王殿海主编,严宝杰主审《交通流理论》人交出版社2002年9月第1版第二篇:重庆交通大学2014年博士研究生入学统一考试重庆交通大学2014年博士研究生入学统一考试《数值分析》科目考试大纲一、考试的总体要求:1、数值计算中的误差①了解误差的种类,理解截断误差和舍入误差概念;②掌握近似数有效位数的概念;③理解绝对误差、绝对误差限、相对误差和相对误差限概念;④理解和、差、积、商的误差估计;⑤理解数值计算中应该遵循的原则。2、非线性方程数值解法①掌握二分法求解非线性方程;②理解简单迭代法收敛条件;③理解迭代收敛阶和迭代加速概念;④掌握迭代法正整数阶的判定;⑤掌握Newton迭代法收敛条件;⑥掌握弦截法求解非线性方程。3、解线性方程组的直接法①掌握Gauss消元法和列主元消元法求解线性方程组;②掌握追赶法解三对角线性方程组;③掌握线性方程组直接解法的计算量估计;④掌握向量和矩阵的范数、矩阵条件数的计算以及方程组的性态判定。4、解线性方程组的迭代法①掌握迭代法解线性方程组收敛的判定;②掌握Jacobi迭代法解线性方程组收敛的判定;③掌握Gauss-Seidel迭代法解线性方程组收敛的判定;④理解迭代格式的误差估计。5、插值法①理解代数差值,掌握余项表达式和误差估计;②掌握Lagrange插值法;③掌握差商、Newton插值法;④掌握差分、Newton前插公社;⑤掌握Hermite插值法,了解余项表达式;⑥理解样条函数,掌握三次样条插值三弯矩法和三转角法(M-表达式和m-表达式不用背)。6、函数的最佳平方逼近①理解权函数、函数的内积和正交多项式概念,了解正交多项式的基本性质;②掌握Chebyshov正交多项式及其基本性质;③理解函数最佳的平方逼近概念,掌握函数的最佳平方逼近多项式的求法;④理解曲线拟合的最小二乘法思想,掌握线性拟合和抛物线拟合。7、数值积分①理解等距节点求积公式、代数精度、误差估计和稳定性概念;②了解Newton-Cotes公式及其代数精度、误差估计、收敛性和稳定性的判定;③掌握复化求积公式及误差估计;④理解变步长积分法;⑤了解Romberg求积公式;⑥理解Gauss型求积公式及其稳定性。二、考试形式与试卷结构(一)考试形式考试形式为笔试,考试时间为3小时,满分为100分。(二)试卷结构判断题、单项选择题、填空题各15分,分析计算题70分。三、主要参考书目参考教材:颜庆津,数值分析,北京航空航天大学出版社第三篇:重庆交通大学2013年博士研究生入学统一考试重庆交通大学2013年博士研究生入学统一考试《高等土力学》考试大纲一、考试的总体要求:掌握高等土力学基本概念,掌握土体三轴试验原理、直剪试验原理、土压力理论、土体沉降与固结原理、地基承载力等知识点,具备土压力和地基承载力计算技能。二、考试形式与试卷结构(一)考试形式考试形式为笔试,考试时间为3小时,满分为100分。(二)试卷结构简答题、分析论述题或计算题,总题量8~10题。
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