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铁路路基工程施工总结5篇

第一篇：铁路路基工程施工总结铁路路基工程施工总结K87+350~K89+866段为区间路基，路基以挖方为主。施工当中我项目部始终贯彻设计文件的精神，严格规范按图施工，确保了工程的质量、安全。在路堑开挖过程中，我们始终是先在坡顶开挖排水沟将坡顶的积水引出边坡面，确保路堑开挖过程中不会发生滑坡的事故。同时及时的将落入既有侧沟中的土体清理出去，保证既有铁路排水畅通。在路堤的放工过程中，填筑高度每层不超过30ｃｍ，并层层碾压，层层报验。路基边坡与路基填筑同时到位。路基宽度与高程均预留超高和超宽值。由于在既有线边施工，安全显得更为重要。为了确保安全，对施工地段安排专人进行防护。并及时的和相关部门协调沟通，使施工避了对既有线现有的通讯及继续运作的相关设施的破坏。与安全相配套的我们还有一套完整的质量控制监督体系，从集团公司到工地项目部安质部、现场一线质检员，都极及配合业主监理的工作，施工中进行了全程的质监督。确保了工程的质量。总之，该段路堑及路基工程严格以设计文件和相关的施工规范作为施工依据。进行了安全、文明、规范的施工。xxxx项目经理部****年**月**日第二篇：路基工程施工总结（范文模版）路基工程施工总结（施工总结以单位工程进行总结，05标路基按照潼洛川出口段路基和高桥进口段路基分别由潼出和高桥进口两个工区分别完成）一、工程概况1、设计内容2、水文、气象条件3、地质条件4、工程特点二、机构组成1、组织机构2、人员配置（总体）3、机械设备投入情况（总体）三、施工方案1、施工准备（包括水、电、路、场地及材料等）2、施工实际进度（以月为时间单位，分工序用横道图表示，必要时应附加说明）3、施工方案四、主要施工方法及施工工艺1、主要内容1）、路堑开挖2）、地基处理（包括强夯、挤密桩、冲扩桩、CFG桩、换填、垫层等各种地基处理形式）3）、路堤填筑（本体、基床底层、基床表层等）4）、过渡段施工（包括路桥、路隧、路涵等）5）、路基防护（路堑和路堤的各种防护形式）6）、站后接口（接地端子、贯通地线、过轨管线）7）、接触网基础8）、水沟电缆槽9）、测量（控制测量、测量放样、工后观测等）10）、试验11）、冬、夏、雨期施工2、包含项目1）、工程概况（设计要求和范围）2）、工艺原理3）、工艺流程4）、工艺方法5）、设备、工装的配置和特点6）施工人员配备7）、工序的工效8）、本工序与其他工序的组织协调9）、质量检测方法、结果10）、质量控制关键点11）、问题、难题及解决问题难题的对策和实践12）、创新成果13）、必要时附照片进行说明五、质量保证措施1、质量目标2、质量保证体系3、质量保证措施六、安全、文明、环保保证措施1、安全目标2、安全保证体系3、安全保证措施4、文明施工情况5、环保施工情况第三篇：客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号1共有14条。0.1制订本标准的意义：统一客运专线铁路路基工程施工质量的验收标准,保证工程质量,实现建设一流客运专线的目标（1.0.1）。0.2本标准适用范围:1．本暂行标准适用于旅客列车设计行车时速200～350km/h的标准轨距客运专线铁路路基工程施工质量的验收。2．无碴轨道铁路的路基工程尚应执行客运专线铁路无碴轨道工程施工质量验收的有关规定（1.0.2）。3．对本暂行标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料、应符合相关标准的规定（1.0.2）。0.3质量要求：客运专线铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体工程质量实现零缺陷，满足设计寿命期限内正常运营的需要，（1.0.3）；同时还应符合家现行有关标准的规定（1.0.14）。0.4总则客运专线铁路工程施工质量控制的主体，应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位、勘察设计单位等各方应按有关规定分工负责（1.0.4）。0.5客运专线铁路工程施工应积极采用先进的设备和工艺，保证工程质量（1.0.6）。0.6对检测手段和检测人人员的要求：客运专线铁路工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有规定的资格。（1.0.8）0.7客运专线铁路工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其它工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。其中，检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存；分部工程、单位工程质量验收记录，建设单位应永久保存，施工单位应长期保存；其他资料按相关规定保存（1.0.9）。0.8客运专线铁路路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道