项目部年度试验检测工作总结★.docx

项目部年度试验检测工作总结★

第一篇：项目部年度试验检测工作总结项目部年度试验检测工作总结2005年度以来，我们高速公路项目部的施工重点已从2004年的结构物、路基主体成型的功艰战转入结构物上部施工和路基的精装层施工以及后期的结构物、路基的验收工作中来。试验工作围绕着现场施工的进展而展开；钻孔桩基础等隐蔽工程和30mT梁等关键工序施工已经结束，原材料（钢筋、水泥、砂石料等）及混凝土的常规试验仍然是结构物工程试验检测的重点工作，路基土方施工进入96%的高压实区以后，其填料及压实工艺与96区以下施工有所不同，尤其是精装层施工，填料变更为“碎石石灰土”后，对填料的性质、含水量、石灰、碎石掺量的控制都需要大量的试验工作给予指导。我们全体试验人员,结合以上的施工重点,本着“实事求是、对业主负责、为现场服务”的原则，在高速公路从施工高潮到竣工验收这一激荡的2005年度里做了大量的、重复性的、而又极其重要的试验工作。项目部通过对全体技术人员实施技术工作考核与工资挂钩,加强了对工程技术人员的管理工作，同时也加强了对试验人员的管理和试验责任岗位制的落实。项目部试验室不定期的到施工现场参与现场试验，补充了现场试验检测的能力，同时了解和加强了现场试验人员的技术能力，使得现场检测的真实性、准确度、精确度与及时性得到了保障。通过对试验原始记录的审查和试验报告的审核避免和纠正了试验数据可能出现的差错，使得试验数据能真实的反映现场施工情况，从而指导现场施工。项目部试验室通过定期会议制度，加强了试验人员的业务知识的学习，提高了试验技能；使得一些非技术方面的问题（如资料格式方面的问题）有了统一的认识，提高了大家的业务水平。在加强试验人员管理的同时也加强了对试验设备和各种计量器具的管理，保障了计量器具在检定周期内的正常使用。高速公路项目的试验工作是相当辛苦的,成绩也是显著的。下面的一组数据是我们项目部全体试验工作者2004年度的主要工作量情况；土工试验：161组，CBR值试验：24组，压实度试验：17066点，灰剂量试验：8508点，弯沉试验：5640点，砼回弹试验：2156组，砼抗压强度试验：2207组，砂浆强度试验：658组，水泥试验：47组，砂石料试验：143组，钢筋试验：172组。数字是冰冷的，往往也最能说明问题，生硬的数字背后是高速公路项目全体试验人员付出的辛勤劳动。试验工作是施工进展的先行者,是施工质量的验金石！正是基于这一点,高速公路业主的每一次检查评比工作无不以试验为基准,检查外业,现场做试验,检查内业,要查试验资料。从业主对试验工作的重视也可以看出试验工作在高速公路项目中的重要地位。我高速公路项目部的试验工作受到了各级领导的重视和关怀，我们的工作成绩也得到了领导的肯定。在高速公路项目上，试验工作锻练了试验人员，培养了试验人才。高速公路项目的建设，使得我们对试验工作的认识和理解有了新的进步。第二篇：项目部试验员岗位职责项目部试验负责人岗位职责一、材料进场后及时向材料员索要质量证明书。二、按规定的批量进行取样，需见证取样的材料，在见证人的监督下见证取样，并及时填好见证取样单。三、需试验的试样应及时送样，并办理委托手续。四、现场实施的试验，按有关规范标准及试验方法进行试验，填写试验记录并出具报告。五、根据砂石的含水率和砂中的含石量，及时的调整砂浆配合比。六、按规范标准要求留置砂浆、砼试块，并进行标准养护。七、协助材料员及时对原材料试验状态进行标识。八、对试验不合格的材料进行登记，并如实填写处置结果，准确的做好原始记录，并出具试验报告，并将材料转交技术负责人保存。九、负责完成领导交办的其它工作。第三篇：项目部试验室主任事迹演讲稿他，个儿不高，板寸的发型，浓眉的大眼，说起话来特别的清脆而哄亮，很有成熟男人的味道，平时一身很休闲的运动装，篮球场上更是少不了他，浑身充满着青春活力，看起书来一坐在那里就是好几个钟头，这就是我们的试验室主任——××。2002年7月，他毕业于合肥铁路工程学校，从此就开始了他的职业生涯，背上行囊来到中铁四局一公司上班，被分到上海f1试车场项目部的工程部测量，在那里他以“零”经验的身份投入到工作中去，但他在很短的时间里把测量学得很精，之后由于工作需要被调到了试验室，当然这个设备很齐全的试验室更让他充满着好奇心，更使他感到充满着学习的机会，一开始书不离手的做试验，一步步的按照试验操作规程去做试验，不懂的地方很虚心请教他的主任，很快的就能掌握各种试验的操作，那个时候就不在是对各个试验是书不离手了而是熟练操作每一个步骤了。并且这个试验室还接了其他的业务，为项目部挣得了好几十万的资金，在他们的共同的努力之下这个上海f1试车场项目荣获了工程最高奖项——鲁班奖，这可是我们公司历史上的一个里程碑。2004年6月份，他来到了河南光山项目部，在这一年