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首件沉管总结会议纪要

第一篇：首件沉管总结会议纪要港珠澳大桥岛隧工程首件沉管管节预制总结会会议纪要2012年8月30日上午，港珠澳大桥岛隧工程总监办在岛隧工程项目总经理部报告厅主持召开了港珠澳大桥岛隧工程首件沉管管节预制施工总结会。参加会议的有港珠澳大桥管理局(以下简称“管理局”)、质量顾问、施工及设计咨询项目部、港珠澳大桥主体工程试验检测中心、港珠澳大桥主体工程测量控制中心、港珠澳大桥岛隧工程总监办(以下简称“总监办”)、沉管预制安装驻地办(以下简称“驻地办”)、中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部（“中交总经理部”）、第Ⅲ工区一分区、第Ⅲ工区二分区项目经理部等单位的有关人员。首先第Ⅲ工区一分区、第Ⅲ工区二分区、沉管预制安装驻地办作了首件沉管管节预制的施工总结和监理总结汇报，与会各方听取了总结汇报并提出了具体意见及要求，纪要如下：一、首件沉管预制情况及总结内容：沉管预制首件即E2-S5节段和E1-S5节段，各施工工序完成情况如下：E2-S5节段：2012年4月29日沉管预制生产正式进入钢筋加工阶段；5月17日首件工程钢筋笼绑扎开始；8月5日15:00开始浇筑混凝土，8月7日17:00浇筑完成，连续浇筑历时50小时，并进入养护阶段（历时100天，其中受图纸及预埋件滞后等因素影响），8月9日至12日拆模；8月14日至15日，将E2-S5向浅坞区顶推22.5m。E1-S5节段：2012年4月25日开始钢筋加工；2012年5月1日开始钢筋笼绑扎；2012年8月9日16:00开始浇筑混凝土，11日16:00浇筑完成，历时约48小时；8月13日至15日拆除模板；8月19日完成顶推。第Ⅲ工区一分区、第Ⅲ工区二分区分别对在E2-S5节段和E1-S5节段的施工过程中暴露出来的施工组织的不足之处、管节成品的外观质量等问题进行了总结，对问题进行了分析并提出了改进意见，同时对施工中发现的设计问题也提出了改进意见和建议等。监理单位就E2-S5节段和E1-S5节段施工的前期准备、施工组织及成品检查等方面发现的问题进行了总结，并重点对混凝土浇筑、养护及成品检查中存在的问题进行了分析，并提出建议和要求。二、总监办、质量顾问、施工及设计咨询单位、试验检测中心、测控中心及大桥管理局分别对施工中出现的问题提出建议和要求：1、施工单位首件沉管管节预制施工总结深度不够，质量控制指标、温控的资料等未在总结中反映。今后应完善首件工程的管理，首件工程实施前，由各工区项目部先提出施工方案和细则，通过项目总经理部和各工区项目部讨论，提炼各家精华，在此基础上统一标准、统一施工工艺，形成首件工程施工方案，然后指定工区项目部实施，获得认可后，有类似工程的项目部均照此执行。首件工程完工后，应由工区项目部和项目总经理部进行全面总结，系统地推出一套工艺统一、标准统一、标识统一、文明施工做法统一的工法，在今后的施工中推广实施。2、设计单位应积极配合工区改进施工中发现的设计问题，不断完善设计优化。3、拆模时必须通知监理到场，对混凝土外观缺陷未经监理、业主同意不得擅自修补。4、施工单位应提供从混凝土浇筑到养护过程的温度采集数据。5、中交总经理部应加强各工区、工区与设计、工区与预埋件加工厂家的协调管理工作，确保工程顺利推进。6、对本次会议中各方提出的问题、建议和要求，以会议纪要附件形式发给中交总经理部，要求中交总经理对所提问题作出书面回复。第二篇：护栏首件总结会议纪要护栏首件总结会议纪要时间：2013年5月8日会议地点：L14合同驮道2号桥施工现场主持人：王会峰记录整理人：熊波会议主题：护栏首件施工总结会议参会人员:详见会议签到表会议纪要：2013年5月8日下午14:30分，JL6驻地办、邢汾高速总监办、L14合同项目经理部、施工队相关负责人在L14合同驮道2号桥护栏施工现场召开首件总结会议，首先由工程部部长王会峰就首件施工情况作详细说明，然后与会代表发言，最后由总监办栾工作总结发言，会议摘要如下：王会峰：首件总体施工质量达到首件工程要求，但施工过程中也存在不足之处在，主要表现在以下几点：1、由于封堵砂浆干缩裂缝，护栏底座部位,外侧局部有少量漏浆现象。2、倒角部位局部存在小气泡,伸缩缝端头部位砼面有水纹,存在过振现象。3、护栏表面局部发黑，颜色不均匀。要求下次采取改进措施，预防类似事情的再次发生。驻地石总：要求加强安全管理，继续保持护栏焊接质量，放料、振捣必须按照交底要求进行施工，稳定施工质量。穆新社：要求虚心接受不足之处，并按照要求在下次施工时采取预防措施。总监办栾工：总体施工质量满足规范要求，施工做成中进一步做好振捣质量控制，预防过振或漏振，做好每次的模板打磨工作，钢筋焊接工作，按照首件工程严格要求每次施工。邢汾高速L14合同项目经理部2013.5.8会议照片第三篇：污水沉泥井首件