首件、开工报告说明.docx

首件、开工报告说明

第一篇：首件、开工报告说明说明一.现有开工报告、首件、总结齐全1.总体开工报告（路基横断面地面线成果在合同部）2.桥梁首件总结3.桥梁分项开工报告4.路基首件总结5.隧道首件6.隧道左线开工报告7.隧道右线开工报告二.现有施工组织设计齐全1.总体施工组织设计2.寨头1号隧道施工组织设计三.单位分部分项划分（2套）四.现有实施方案齐全1.公路工程质量通病治理实施方案2.混凝土质量通病防治实施方案3.标准化工地建设实施方案4.冬季施工方案五.现有管理文件齐全1.精细化管理实施细则2.档案管理制度3.信息化管理4.廉政建设5.项目部制度汇编6.质量保证体系及措施7.工程质量保证措施8.质量管理组织机构9.工点责任制10.质量培训制度（2013年、2014年）11.工序质检体系12工程质量教育培训（2013年、2014年）13.工程质量责任制（2013年、2014年）14.低温施工项目及保证措施六.技术交底齐全七.现有监理指令通知齐全八.现有来文齐全九.现有施工月报齐全十.人员设备齐全十一.隧道超前地质预报齐全十二.现有进度计划齐全十三.现有工程部文件（作业指导书）齐全十四.现有施工日志(西台大桥、寨头2/3号桥、路基、隧道进口、隧道出口共5盒)齐全十五.现有变更图纸（原件）齐全十六.现有工程变更会议纪要齐全（正在变更申请、正在签字部分详见清单）十七.现有汇报材料（工地例会材料）齐全十八.现有项目部验收、预制两场验收、二衬台车验收、30米T梁计算书齐全十九.现有项目部来往红头文件齐全二十.现有安全资料、安全文件齐全部分工程部内业文件等没有电子版，纸质版齐全，详细内容见分项交接清单。交接人：接收人：复核人：复核人：负责人：负责人：日期：2015年1月25日第二篇：首件浆砌片石挡土墙开工报告一、工程概况K49+100-K49+780挡土墙位于福州市永泰县赤锡乡赤锡村，本路线的中央带是高低性线中间路肩挡墙。k49+100-k+700长600m、高3.5m、k49+700-k49+780长80m、高2.5m；结构为M7.5浆砌块片石，墙顶75cm采用C20钢筋砼现浇。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。3、《福州至永泰高速公路工程两阶段施工图设计》。4、《福建省高速公路施工标准化管理指南（路基路面）》。三、施工技术方案1、准备工作①施工作业面按设计要求整修完毕。完成施工放样，施工控制基线和施工水准点已设置好。②路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，做到开挖一阶防护一阶。③施工便道已打通，施工所需各种合格材料已进场，M7.5砂浆配合比已确定并且经监理、JC3批准。④施工所需用电、用水等相关设施已准备就绪。2、浆砌片〔块〕石挡墙①施工工序施工放样→基坑开挖→材料准备→浆砌施工→养生维护↑砂浆配合比②施工要点⑪挡墙所选择的石料的质量和规格满足有关规范和设计要去⑫为了提高防撞护栏碰撞能力，采用加强型钢筋砼基础，主要加强措施有：在土墙砌体内设置抗拔锚杆；在路面3%水泥稳定碎石层中间增设钢筋网。⑬抗拔锚杆采用Φ20Ⅱ级钢筋，钢筋伸入C20砼的护栏基础内70cm，埋置于挡土墙砌体内150cm，埋置于挡土墙砌体内的钢筋周围采用C20砼包裹（砼厚度为4cm）并与护栏基础的砼一起浇筑，因为墙身材料为浆砌片石，为了在挡土墙砌体内预留供锚杆埋设的孔，先采用外径为10cm的竹子管预埋于挡土墙体内，待浇筑锚杆包裹砼时再取出，锚杆间距100cm。⑭为了预留绿化设计空间，将挡墙顶宽设计为50cm，挡墙顶外侧边缘距离路基中心线25cm，施工过程中注意放样精度。⑮铺设于3%水泥稳定碎石层中的8号钢筋要预先埋置于防撞护栏砼基础内，伸出防护基础外15cm，待铺筑路面时将其与4号焊接（10cm单面焊）、并与5号钢筋形成钢筋网埋设于级配碎石基地层约1/2处，并注意钢筋网除锈和钢筋网铺设标高。⑯每个施工段落采用拌和机拌和砂浆，砂浆保持适宜的和易性和流动性，满足相关要求，随拌随用。砂、水泥、片石进场后必须经监理和JC3检验合格方可使用。砂浆、片石采用小型吊机及人工运输。⑰挡墙所选择的石料的质量符合规范及设计要求，片块石浆砌挡墙做到敲去其尖锐突部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧，浆砌时砌块坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象，挡土墙的顶部、底部、和墙外层选用较整齐大块石块。待强度达75%以上时，方可回填台背填料。在满足砂浆强度、混凝土强度的前提下，墙后填土紧随挡墙砌筑过程进行。⑱墙身圬工表面勾成凸缝。以防止雨水参漏，确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象、勾缝平顺、无脱漏现象，以增加墙面的美观。勾缝采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆高一个等级。勾缝完