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驾驶员管理制度

第一篇：驾驶员管理制度驾驶员管理制度1、危险货物运输车辆的驾驶员必须按国家344号令等有关规定进行岗位培训，取得相关资质证件后，经车队审查合格报公司安全领导小组备案后，方可从事危险货物运输车辆的驾驶。2、危险货物运输车辆的驾驶员必须按时、定期参加公司三级安全主管部门组织的安全学习、培训、考核、考试、消防演习、应急救援预案演习，并记录存档。3、危险货物运输车辆的驾驶员必须每年与公司签订安全运输合同。4、危险货物运输车辆的驾驶员必须在公司三级安全主管部门定期举行的交通事故安全讨论会上以口头或文字的方式表达出个人的观点、看法、分析、教训等内容，并记录存档。5、危险货物运输车辆的驾驶员必须了解并熟记自己所承运的危险化学品的危险性、危害性、化学物理特性、运输注意事项，事故应急救援措施等专业知识。6、危险货物运输车辆的驾驶员必须在出车前、行车中和收车后对车辆和附属设施进行安全检查，确保运输安全。7、危险货物运输车辆的驾驶员必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业。8、危险货物运输车辆的驾驶员必须严格遵守交通、消防、治安等法规，严禁违章超载、超速和超车，以及疲劳驾驶、酒后驾车等。9、危险货物运输车辆驾驶员行车时，必须按操作规程进行作业。10、危险货物运输车辆驾驶员在装货或卸货时，必须将车辆带防火罩，摆在容易逃离危险作业场所的方向上，人不离车，熄火、关闭手机，不携带火种。11、装载危险货物的车辆不得在居民聚居点，行人稠密地段，政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。12、危险货物运输车辆除驾驶员、押运员、装卸员外，严禁搭乘无关人员。13、危险货物运输车辆的驾驶员在发生事故意外时应该按事故应急措施进行抢救处理，并及时将事故情况向公司汇报并报保险和交警处理。14、危险货物运输车辆在发生重、特大事故时，事故住处应由如下顺序传递，方能确保我方利益不受侵害。（1）汇报公司。（2）公司汇报运管处。（3）报告保险公司，并督促其速到现场。（4）报交警。（5）当事人写出事故真实过程书面材料，并按书面材料记载内容向各方表达。（6）配合公安、交通等部门做好事故处理工作，力争把损失降到最低限度。15、危险货物运输车辆的驾驶员还必须遵守国家、行业、和公司规定的其它制度。16、行车中做到礼让三先，宁停三分、不抢一秒，不开英雄车、不开赌气车。一、驾驶员安全生产操作规程（一）通则1、汽车运输危险货物应符合JT617-2004的规定。2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。3、在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：a)禁止随身携带火种；b)关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；c)严禁吸烟；d)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。3、雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。4、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。5、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。6、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。7、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。8禁止在装卸作业区内维修危险货物运输车辆。9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。（二）作业要求1、出车前运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。2、运输驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。运输危险货物过程中，押运人员应密切注意