高铁乘务员必备铁路专业术语大全.docx

高铁乘务员必备铁路专业术语大全

第一篇：高铁乘务员必备铁路专业术语大全高铁乘务员必备铁路专业术语大全今天兰州高铁学校的小编将为同学们普及的知识是铁路专业术语,想要成为一个优秀的高铁乘务员，这些专业的术语就必须懂得哦。1.单元列车：指一列固定机车车辆成为一个运营单元的列车，并以此作为运营计费的单位，利用其每车每列载重量和加快列车周转速度的办法，增加其吨公里，以达到尽可能降低单位运输成本的目的。2.超限货物：一件货物装车后，在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，均为超限货物；在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度(已经剪去曲线水平加宽量36mm)仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物。3.超长货物：一件货物的长度超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装运输时称为超长货物。4.集重货物：一件货物的重量大于所装平车负重面长度的最大容许载重量时称为集重货物。5.合并列车：指将两列或以上同一方向运行的货物列车，在不改变原来列车编组的情况下首尾相接，合并连挂而成的列车。这种列车是以同方向运行的车流为基础，而不受货源、货流、车种、到站、品名及收、发货人的限制。6.单元列车：指一列固定机车车辆成为一个运营单元的列车，并以此作为运营计费的单位，利用其每车每列载重量和加快列车周转速度的办法，增加其吨公里，以达到尽可能降低单位运输成本的目的。7.超限货物：一件货物装车后，在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，均为超限货物；在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度(已经剪去曲线水平加宽量36mm)仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物。8.超长货物：一件货物的长度超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装运输时称为超长货物。9.集重货物：一件货物的重量大于所装平车负重面长度的最大容许载重量时称为集重货物。10.超限货物列车：挂有装运超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车。第二篇：高铁乘务员自我介绍高铁乘务员自我介绍高铁乘务员自我介绍1各位评委好，我是今天的30号选手，身高167，体重52公斤，来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动，曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。在校期间认真学习专业知识，并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演，有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神，能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言，有梦想就会有希望，我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。如果把高铁比作汪洋大海，我愿化为一滴水融入汪洋大海，我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力!高铁乘务员自我介绍2在大学期间，我在英语四、六级考试中取得了优异成绩；同时，通过不懈的努力，我通过了上海市英语中级口译和高级口译考试，获得了资格证书，这两项考试含金量高，难度大。接着接着讲第二点：“我的第二个优点是我的专业优势。本人主修金融国际银行业，经过四年的学习，对金融知识有较深的了解，有信心能胜任本职。其三：“我是一个比较低调的人，有团队合作精神，而且我也比较勤恳，相信做什么事情只要花点力气就能做好。此外我比较自信，对事情开朗乐观，和人相处比较容易。那是我的三大优点。不过，有时我也不太有耐心，急于求成，有时过于苛求，以求尽善尽美，这会使我将来有所改进。附加：第三点：“我是一个比较低调的人，有团队合作精神，而且我也比较勤恳，相信做什么事情只要花时间，就一定能做好。此外我比较自信，对事情开朗乐观，和人相处比较容易。那是我的三大优点。但我有时不够耐心，而且很急躁；有时过于苛求，以求尽善尽美，这会使我将来有所改进。高铁乘务员自我介绍3尊敬的各位领导、各位评委，大家好！我是今天的94号选手！今年21岁，身高1米66，体重54公斤，来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业，曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号，在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里，在此非要感谢高铁组给予我这次机会！我的专业教会我如何与人交流，我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势，所以我希望各位评委能给我一次机会，让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒！高铁乘务员自我介绍4尊敬的各位考官大家好!我叫陈陈，很荣幸能够参加这次面试，我是来自河北保定出生于XX年，XX年毕业于石家庄工程学院，在校期间一直担任团员一职，积极参加组织各项活动，团结同学，尊敬老师，服从学校安排，XX年六月至今一直从事于服务行业从中学到