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高速公路驾驶知识

第一篇：高速公路驾驶知识高速公路1车辆应在加速车道尽快将车速提高到每小时（60公里）以上。2车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，（100米）以上为安全距离。100公里以下，50米以上为安全距离。3高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，应继续向前行驶，寻找下一个出。4车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方（150米）处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯--后位灯--危险报警闪光灯。，在高速公路上行车，应根据“车距确认标志--标线”检查·调整跟车距离。6、机动车驶离高速公路前，距出口1000M时，即应不得再超越前车。应向右变更车道，提前做好驶出准备。距离出口500M时，应打开右转向灯，驶入减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，将车速降到（标志规定车速）以下。7、车道车速规定；同方向两条车道—右边60---100Km左边100---120KM.同方向三条以上车道—右边60---90Km中间90---110KM左边110---120KM.在标志、标线规定的车速，与高速公路车道规定的车速不一致时，应当按照（标志或标线）规定的车速行驶。8在高速公路车行道·匝道·加速车道·减速车道`路肩·应急车道内；(不准停车·掉头·倒车·学车·试车及逆向行驶)9高速公路最高车速120公里，最低车速60公里；除小型客车外，其余的各种车型最高车速100公里。摩托车最高车速不能80公里。摩托车和实习期只能在最右边车道上行驶。设计车速低于70公里的车辆—全挂车辆—铰接式客车—轮式专用机械—拖拉机—行人—非机动车不得驶入高速公路。10低能见度时；能见度在200M以内时，跟车距离在100M以上，车速—60公里以下。能见度在100M以内时，跟车距离在50M以上，车速—40公里以下。能见度在50M以内时，车速—20公里以下，重最近的路口，驶离高速公路。11任何人不得在高速路上拦截检查车辆—--除执行特殊警察外。第二篇：高速公路驾驶注意事项高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高速公路。（1）车辆进入高速公路前的注意事项1）注意收听天气预报和交通广播信息。2）检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。3）为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查；燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。4）检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。5）随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。6）安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。7）配备灭火器。第三篇：高速公路驾驶经验总结高速公路驾驶经验总结自从拿了驾照，开车的机会一直不多，但是高速路上却跑了好几次。朋友聊天时说起各种路线的驾驶难度，讲到高速路比城市道路驾驶的难度要大。或许是各人爱好不同，我倒觉得城市道路路况复杂，反而不如高速路上开的舒服。虽然我汽车驾照没几年，摩托的驾龄可是很久了，骑摩托最快也跑过时速100公里，所以开车上高速正常行驶速度120公里内并不感觉紧张，适应的很快。因为驾驶技术不高，这里总结的经验都是以安全为主，把车开出行云流水般的感觉是我的目标。第一次上高速是朋友顺路带我去练手，正常行驶时很畅快。紧张就是在超车和被超时，这是因为变换车道时要频繁的变换视线方向查看周围环境，注意力会分散，还有打转向灯时会影响到方向盘的稳定，最让我暴汗的是长时间的油门，大脑麻木到忽略了脚下还有个刹车。所以实习期不许上高速是非常正确的规定，必须严格遵守。只有这些基本操作-——像油门刹车、转向灯、雨刮器、双闪等的操作时已不用大脑指挥不用眼睛看，成了条件反射伸手就摸到时才能上高速。感谢我的好朋友，一路上给我很多的指点，加上自己后来的总结，汇总在这里和大家一起交流。开开心心出门，平平安安回家，安全一定是第一。开车时保证安全的一个方法就是安全距离。要说距离得先说速度，我最喜欢的速度是比最高限速低些。高速路上被使用最多的速度是120公里和80公里，也就是说小车速度快，