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高速铁路和动车组课程论文

第一篇:高速铁路和动车组课程论文动车组技术论文I《动车组技术》课程论文高速铁路和动车组浅析班级:交通设备姓名:学号:任课老师:刘堂红时间:2013/12/30动车组技术论文II摘要本文首先简要介绍了我国机车车辆的发展概况,导出发展高速动车组的必要性。接着介绍各国高速铁路的概况,指出日、德、法等高速动车组技术领先国家最具特色的技术,引出中国从这些国家引进系列动车组关键技术并消化吸收再创新实现我国铁路跨越式发展的必然。其次重点介绍了我国CRH系列动车组总体、转向架、交流传动、制动、节能环保等几大关键技术。最后展望了中国高速铁路和动车组未来的发展方向。关键词:机车车辆;动车组;高速铁路;技术;发展动车组技术论文IIIABSTRACTThisarticlebrieflydescribesthedevelopmentofrollingstock,theneedtoexportthedevelopmentofhigh-speedEMU'smove.Thenintroducethecountrieshigh-speedrailoverview,notingJapan,Germany,FranceandotherEMUtechnologyleaderinthecountry'smostdistinctivetechnique,leadstoChinafromthesecountriestointroducetheseriesEMUkeytechnologiesandabsorptionandinnovationtoachieveChina'srailwayleapfrogdevelopmentinevitable.SecondlyhighlightsofCRHseriesEMUoverall,bogie,ACdrive,braking,energysavingandenvironmentalprotectionseveralkeytechnologies.Finally,somefuturedevelopmentdirectionofChina'shigh-speedtrains.Keywords:rollingstock;EMU;high-speedrail;technology;development动车组技术论文IV目录1、我国机车车辆的发展状况...............................11.1我国机车车辆的发展历程.................................11.2我国动车组的发展历程...................................2、高速铁路及高速列车概论..................................2.1我国高速铁路概况.......................................2.2日本新干线.............................................2.3法国GTV..............................................2.4德国ICE...............................................2.5中国CRH..............................................3、CRH关键技术............................................4、我国高速铁路和动车组展望................................5、结束语..................................................参考文献...................................................1334445791011动车组技术论文V动车组技术论文11.我国机车车辆的发展概况1.1我国机车车辆的发展历程我国铁路机车车辆工业的发展,大体经历3阶段:一是通过仿制起步,培育开发能力,闯过产业发展的幼稚期。解放前,我国没有一辆自己制造的机车,少数工厂只能担当维修任务。新中国成立后,从仿造国外机车着手,1952年制造出第1台蒸汽机车,1958年开始制造内燃机车和电力机车。通过仿制,培养了中国自己的技术力量,建立了自己的机车车辆制造业。60年代末,国产内燃、电力机车已经批量生产并投入运营,机车车辆工业成功地渡过了产业发展的幼稚期。二是引进吸收,自主创新,渡产业发展的成长期。伴随着我国改革开放,铁路机车车辆工业进入了成长期。70年代,在引进、消化国外产品的基础上加强自主开发,研制了东风4型、韶山
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