圆管涵分部工程开工报告 (3).docx

圆管涵分部工程开工报告黄塔（桃高速公路路基工程ht（t-08ak0+100圆管涵分项工程开工报告中铁十七局集团有限公司黄塔（桃高速公路路基工程ht（t-08项目经理部二00六年十一月二十日目录一、分部（项工程开工申报表二、施工人员状况表三、测量放样报验单四、主要施工人员明细表五、主要进场机械设备表六、材料试验报告及砼配合比批复文件七、圆管涵施工方案八、施工组织机构框图九、质量保证体系框图十、安全保证体系框图十一、生态环境保护体系框图施工人员状况表报-02合同号：ht（t-08承包人：中铁十七局集团五公司编号：分类人数缺席原因计划实际缺席行政管理人员220技术管理人员330技工12120普工15150测工330汇总35350主要施工人员明细表合同号：ht（t-08承包人：中铁十七局集团五公司编号：序号分类姓名职务备注1行政管理人员张军常务副经理2行政管理人员阳善良副经理3技术管理人员冉松技术主管4技术管理人员高银龙试验室主任5技术管理人员李玲资料员6技术管理人员张前富测量组长7测量员李军测量员8测量员包全茂测量员9测量员贾正斌测量员主要进场机械设备表报-03合同号：ht（t-08承包人：中铁十七局集团五公司编号：机械名称规格能力数量状况备注计划实际气腿式凿岩机yt-2844良好挖掘机cat22011良好风镐33良好空压机2v-4/522良好4m3/min交流电焊机bx1-50022良好钢筋调直机gt4-1011良好钢筋弯曲机gw4011良好钢筋切断机gj4011良好潜水泵is100/65/5022良好圆管涵施工方案一、编制依据1.设计院提供本标段ak0+100圆管涵施工设计图及相关资料。2.业主的有关要求、施工合同及施工现场调查的实际情况。3.现行国家及行业有关设计施工规范、安全技术规则及验收标准。4.我施工单位技术力量及设备条件，多年来我单位类似工程施工经验总结。二、工程概况1.概述。ak0+100圆管涵设计长度为18米，管径为1.25米，与路基线路正成直角，涵洞进出水口均为一字墙洞口，基础采用c15混凝土，涵洞位置和高程可以根据地形情况作适当调整。涵洞管身由具有资质的预制厂家订购合格产品，汽车运输到施工现场，管身采用c30钢筋混凝土预制。2.主要工程数量圆管涵主要工程数量汇总表序号项目单位数量备注一基础1c15砼m320.86二涵身c30砼m39.291涵管m18三洞口1c15基础砼m36.42m7.5浆砌片石m35.98三、施工准备工作1.征地拆迁工作（包括临时用地等已完成。2.测量工程师对线路复测，盖板涵主要控制桩，地面高程已测设，测量资料己确认。3.主要材料已进场并满足施工使用要求。4.施工组织机构设置、人员、设备均己到位。5.施工临时设施供水、供电、通讯设施、临时道路已经到位。7.质量自检系统及质量保证措施已建立。8.各主要试验项目（如砼配合比、钢材等已得到监理工程师的批准。9.设计图纸，资料已审核。四、劳动力组织及进度安排1.劳动力计划本着安全第一、质量至上、确保工期、兼顾效益的原则，盖板涵项目由熟悉施工环境，具有较强的现场管理及施工经验的施工人员组建，详见《主要施工人员明细表》。劳动力计划表序号工种人数备注1木工42砼工63电焊工24电工15普工126合计252.进度安排施工工期为2006年12月1日至2006年12月15日。2006年12月1日~2006年12月3日施工准备和软弱基岩及基础开挖;2006年12月4日~2006年12月9日基础混凝土施工;2006年12月1日~2006年12月9日涵管预制;2006年12月10日~2006年12月15日涵管安装;五、主要施工方法及措施依据《XX省黄塔（桃高速公路典型工程实施纲要》指导思想，以“不破坏就是最大的保护”引导施工。（一、管座及涵身1.工艺流程涵管在预制场加工预制，涵管预制与基础同时进行施工，涵洞墙身和涵身浆砌片石铺砌完成，立即进行涵管安装。工艺流程：基础开挖及软弱基岩清除→管座模板加工及安装→管座砼施工→涵管调运及安装→涵身砼施工→洞口施工。2.主要施工方法本圆管涵以石填路基为基础，先以挖掘机清除填筑地面松散地表石，进行标高调整压实，并对局部不平处采用人工结合机械找平以便于安装管座模板。管座模板按有关要求采用单块面积不小于3m2模板。管座混凝土按照内实外美的要求，每次立模前认真清洗模板，模板表面涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，报经监理工程师检查合格后灌注混凝土，灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时解决。砼在拌合站集中拌和，混凝土运输车运输到施工现场，吊机吊运入模进行灌注。混凝土捣固采用插入式振动棒人工振捣，分层灌注、分层捣固，捣固布点以梅花型布置，每层厚度不