在XX高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告 (5).docx

在XX高速公路公司一届一次职工代表大会上的报告创新机制激活内力落实“六高”争先发展实现高速公路事业发展新跨越——在公司一届一次职工代表大会上的报告（××××年×月×日）各位代表：现在，我代表公司向大会做报告，请予审议。并请列席会议的其他同志提出意见。一、二○○四年工作回顾二○○四年，是公司发展史上具有里程碑意义的一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们按照“深化改革、理顺体制，加快发展、激活机制，落实‘六高’、再创新高”的要求，坚持科学的发展观，以改革创新为动力，大力开展“文明服务年”和“一创两树”活动，全面推进“五大工程”建设，整合改革与运营管理同步实施，整合基本完成，改革初见成效，运营管理成果丰硕。——通行费收入大幅度增长。全年通行费收入达到亿元，完成计划任务亿元的，日均万元，平均年公里万元。其中，侯运路段收入亿元，平均年公里万元；运三路段收入万元，平均年公里万元；运风路段收入万元，平均年公里万元。平陆收费站全年通行费收入万元，位居个收费站之首，平均每天收入万元。——道路状况得到明显改善。养护路面质量指数平均。其中，侯运路段，运三路段，运风路段。——依法治路成效显著。路政案件发现率，结案率、损坏路产恢复率、建筑红线控制率均达。查处千元以上路政案件起，收回路产赔偿费万余元。——治理“双超”取得阶段性胜利。境内高速公路超限超载车辆明显下降。——安全生产形势良好。公司全年无任何安全生产事故。——精神文明建设硕果累累。平陆收费站获省级“巾帼文明示范岗”称号，公司党委被厅直机关党委评为“先进基层党组织”。一年来，我们主要做了以下八方面工作：（一）整合基本完成，改革初见成效。“三路”整合是××××年我公司发展史上人员、资金、管理的大调整、大组合。根据省厅关于片区高速公路管理机构整合的精神，我们按照现代企业制度要求积极探索适应高速公路管理需要的管理模式。通过改革，达到了四个效果：一是规范了机构设置。公司机关设置综合办公室、党委工作部、资源开发部、计划财务部、养护工程部、收费机电部和路政大队，基层设个管理处、个服务区和监控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定编、定岗、定员，实现了由固定用人向合同用人、由身份管理向岗位管理的转变，实行全员合同制。中层管理人员竞争上岗，技术人员聘任，生产人员合同制管理。×月×日，中层管理人员竞争上岗。随后，各基层单位都实行了竞争上岗。其次，加大考核力度，按照一级对一级负责的原。，全局服务区经验交流会在我公司召开，服务区被省局授予“三星级服务区”和“五佳文明服务区”。素质工程建设，以培养员工学习意识、创新意识、服务意识，提高业务技能为目标，开展“学振超，做贡献”演讲比赛，鼓励员工学业务搞创新。开展岗位练兵和业务比武，进行收费员和监控员业务技能测试，提高服务水平。中层管理人员到华东、东南等高速公路发达地区参观，学习超前的经营理念和创新的管理经验，开阔了视野。开展“创新、学习、业务、服务”标兵评选活动，培养员工学习和创新意识，提高业务素质和服务水平。推进以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为主要内容的企业文化建设，确立员工以改革和开拓意识为核心的创新精神、以“一切为顾客服务”为核心的奉献精神、以现代时效观为核心的追求卓越精神、以集体主义为核心的团队精神，将企业文化与管理、服务、效益融为一体，为畅通、形象、阳光、温馨四大工程的建设提供了不竭的源动力。（五）加大力度治理车辆超限超载。执行交通部制定的治超工作“五不准”，贯彻省厅提出的“不准上、不准放、不准堵”原则，做到了“政府通告、认定标准、检测程序、站点责任人、监督电话”五公开和“设施、人员、经费、措施、制度”五到位。与高速交警联合下发了《治理超限超载实施意见》、《突发事件应急预案》等办法。投资余万元，在个检测站点安装全自动超限检测系统，做到了“五统一”。抽调余人充实治超一线，保证了治超工作正常运转。加大稽查力度，鼓励社会监督，净化了治超环境。自×月×日全国开展集中治理超限超载车辆以来，公司个检测点共检测车辆辆（次）。其中，辆（次）为非超限超载车辆，予以放行；辆（次）为超限超载车辆，予以劝返。开展超限超载车辆治理，交通事故明显减少，故障车辆下降，路产损坏大幅降低。（六）大力开展安全生产专项整治。一是投资余万元，在运三高速事故多发路段修建防撞墙余米、紧急避险车道两处、强制停车检测区一处。二是出台了《安全生产管理应急预案》，形成了覆盖整个高速公路的安全管理应急体系。三是落实安全生产责任制，逐级签订《安全生产目标责任书》和《安全生产合同》，形成了“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系。四是加强从业人员安全教育，规范施工现场管理，减少事故发生。五是开展安全生产检查，及时发现安全生产隐患，加强整改。特别是“五一”、“十一”黄金周前，逐级检查，确保