施工测量方案框架附录测量报告要求定格式.doc

附录1施工测量方案框架承包商施工测量方案，应涉及但不限于以下内容南京地铁X号线工程土建施工协议段施工测量方案批准人：审核人：编制人：XXX项目经理部日期：年月日目录第1章……………………………………………………………页码第2章……………………………………………………………页码第3章……………………………………………………………页码第4章……………………………………………………………页码…第N章……………………………………………………………页码第1章工程概况1.1本标段工程概况工程规模、工期、工法、工程结构等、工程示意图、施工计划概述等。1.2工程环境交通、地理位置、埋深、工程地质、水文地质、气候、周边建（构）筑物等。第2章作业依据及执行规范《协议文献》；《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2023；《城市测量规范》CJJ8-99；《铁路工程测量技术规范》TB10101-2023；《工程测量规范》GB50026-2023；《卫星定位城市测量规范》CJJT73-2023；《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2023；《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2023；《国家一、二等水准测量规范》GB12897—2023；《建筑变形测量规范》JGJ8-2023；《南京地铁工程测量管理办法（二〇一〇版）》；国家、其他行业及地方有关规范、强制性标准等。第3章测量作业任务和测量管理组织机构3.1测量作业任务3.1.1测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程、地面、隧道相关变化量及周边建（构）筑物、管线等的影响变化，保证工程顺利进行和工程施工安全。3.1.2本标段工程测量包含的范围：***车站、***区间的测量工作。3.1.3施工测量任务涉及：3.2测量组织机构3.3测量人员及设备配置3.3.1人员：数量、职称、职务、职责等3.3.2仪器设备：名称、数量、精度、型号、检定情况等。3.4施工测量程序可以是流程图等。第4章加密控制测量4.1导线控制网4.1.1桩点情况:交接点位情况、既有点位情况等。4.1.2新埋点位：点位埋设计划、点位埋设原则（规定）。4.1.3导线测量技术规定4.1.4导线测量方法及规定4.1.5成果解决解决方法、提交报告内容等。4.2高程控制网4.2.1桩点情况：交接点位情况、既有点位情况等。4.2.2水准点选布点位布置、数量、考虑因素等。4.2.3外业观测：测量技术规定、测量方法、注意事项等。4.2.4成果解决解决方法、提交报告内容等。4.3报检规定第5章联系测量5.1定向测量5.1.1定向方法根据施工情况，选择合适的定向测量方法（联系三角形定向，投点定向、趋近导线定向、陀螺定向等）、定向规定等。5.1.2定向做法具体叙述定向环节、过程、注意事项、示意图等。5.1.3报检规定：相应进度及时报检。5.2高程传递5.2.1高程传递方法与做法5.2.2报检规定第6章地下控制测量6.1地下导线控制测量6.1.1暗挖竖井及车站测量测量方法、规定、点位埋设规定等。6.1.2区间测量使用仪器、布设方案、点位布设、测量方法、内业计算、注意事项。6.1.3技术规定6.1.4提高隧道内导线测量精度措施6.1.5报检规定6.2地下高程控制测量6.2.1布点设计6.2.2精度规定、测量方法等。6.2.3报检规定第7章施工测量7.1内业资料复核与计算7.2极坐标法放样放样方法、规定、检核等。7.3车站施工测量7.3.1基坑围护结构施工测量方法、精度规定（放样、竣工精度规定）、维护结构的外放情况。7.3.2基坑开挖施工测量基坑开挖中线、标高测量：底板控制测量（平面、高程）：点位埋设、测量方法、技术规定、精度规定、数据解决、注意事项，其它规定等。7.3.3车站站台施工测量7.4盾构隧道施工测量7.4.1盾构机始发初始状态测量7.4.1.1盾构机始发初始状态测量的重要内容和目的7.4.1.2盾构机姿态测量原理：7.4.1.3盾构机姿态测量的误差分析：7.4.2盾构机姿态、管片测量7.4.2.1盾构机姿态测量方法、思绪7.4.2.2托架的制作和安装7.4.2.3托架点测量方法与规定（平面、高程）等7.4.2.4隧道管片测量：测量方法、测量思绪、计算过程等。7.4.2.5测量管片的旋转：测量方法、计算方法等。7.4.3盾构始发环测量（平面、高程）始发环中心测量、外轮廓测量（方法、规定）等。7.4.4始发基线测量7.4.5贯通测量：平面贯通测量、高程贯通测量（测量方法，精度规定等）。7.4.6平差计算7.4.7中线点检测7.4.8成果报告7.4.9盾构导向测量导线系统、导向系统的对的性测量和精度复核，测量方法、规定等。7.5矿山发区间施工测量点位埋设、测量方法、技术规定、精度规定、数据解决、注意