





















路基施工安全专项方案第一篇:路基施工安全专项方案贵州省沿河至德江高速公路工程沿德第七施工合同段路基施工安全专项方案编制:复核:审核:中交一公局第四工程有限公司沿德高速公路第七合同项目经理部二零一三年十月目录一、工程概况....................................................................................................二、编制依据........................................




路基开工报告第一篇:路基开工报告贵州省六盘水至盘县高速公路第20合同段(K74+200—K81+555)路基工程开工报告中铁十局集团二公司水盘高速20合同段项目部二00九年六月贵州水盘高速公路第20合同段路基工程开工报告1.编制依据1.1贵州省六盘水至盘县高速公路第20合同段两阶段施工图设计文件、我单位投标文件对本标段的总体安排;1.2《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;1.3现场调查所取得的自然条件、施工环境、价格水平等调研资料。1.4《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。




路政工作半年总结(精选6篇)篇1:路政半年工作总结路政半年工作总结时间过得真快,不知不觉半年已经过去了,现就这半年的工作总结如下:一、注重学习理论,提高自身政治素质平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的`建设中。二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展




路基实习报告正文:路基实习报告路基实习报告路基实习报告1前言路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。路基是路面的基础,坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受行车荷载提供了重要保证。路面结构的铺筑则一方面隔离了路基。使之避免了直接承受车辆和环境因素的破坏作用,确保路基长期处于稳定状态;另一方面,铺筑路面后,提高了平整度,改善了道路条件,从而保证车辆能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上全天候通行。而这次我们为期五天的实习,让我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深层次的东西,有了一个更加




路基工程施工组织设计第一篇:路基工程施工组织设计路基工程施工组织设计一、编制依据及原则:铁路等级为:I级。正线数目:单线预留增建第二线条件,路基一次修筑复线。限制坡度:6‰;加力坡13‰;本管段纵坡为1.5‰~5.3‰。最小曲线半径为1000M最大曲线半径为4000M㈡工程概况:本管段位于蔺市镇和龙桥镇管辖范围,地形起伏比较大,属丘陵河谷区地下基础多为岩石,路基工程的挖方约为18万立方米,填方5.5万立方米,在DK116+850~DK117+150设有桩基托梁,锚杆墙,挡土墙。㈠编制依据:1、局新建铁路重




路基工程实训报告第一篇:路基工程实训报告路基工程实训报告一、实习目的:通过对鄂东大道施工的实地实习,使我对道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:2011年12月12日至2011年12月16日。三、实习地点:鄂东大道标段施工。四、实习内容:路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的




路基填筑施工工艺研究的论文[合集五篇]第一篇:路基填筑施工工艺研究的论文[摘要]为对冰水堆积土的压实特性进行研究,本文以某高速公路为依托,选取其中一标段路基进行冰水堆积土路基填筑现场试验,且通过分析试验段结果,对冰水堆积土的各项工艺参数进行了研究。且制定了施工方案,为后期施工提供可靠保障。[关键词]高速公路;冰水堆积土;路基填筑1试验段概况某高速公路工程试验段起止标号为K17+860—K17+960,总长度为100m,具有较为平坦地地势。路基形式为整体式路基,24.5m为其宽度,结构为2.0m中央分隔带+




路基土石方工程(精选5篇)第一篇:路基土石方工程路基土石方工程一、路基土石方工程:1、路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为准。测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外测距仪,经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。在开工前进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等的具体位置,标明其轮廓,报监理工程师




路政实习报告第一篇:路政实习报告路政管理专业毕业实习报姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:路政管理班级:路政管理01班指导教师:赵建明实习时间:xxxx-x-x—xxxx-x-x20xx年1月9日目录目录...............................................................................................................................2前言...................




路基土石方填筑开工报告第一篇:路基土石方填筑开工报告路基土石方填筑开工报告目录一、工程概况…………………………………………3二、路基土石方工程施工技术方案…………………31、施工前的准备………………………………32、填土路基……………………………………43、施工顺序……………………………………5三、土方路基填筑……………………………………51、填土…………………………………………52、摊铺方式……………………………………63、路基碾压……………………………………7四、石方路基填筑…………………………………




路基土方填筑试验段首件总结第一篇:路基土方填筑试验段首件总结---合同项目经理部土方路基试验段首件施工总结路基土方填筑试验段首件总结一、试验段简介我合同段受线路地形条件限制,土方路基试验段选在K62+700~K62+800段,长100米。二、土方路基试验段施工计划路基土方填筑:2013年8月20日~2013年8月25日计划把路基K62+700~K62+800段作为路基土方填筑的试验路段,按照规范规定的试验方法,对松铺系数、分层厚度、碾压机械选择、碾压遍数等重要的技术数据进行收集统计,指导后续工程施工。三、




路基、桥涵工程质量通病及防治措施第一篇:路基、桥涵工程质量通病及防治措施路基工程质量通病及防治措施路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原及防治(一)原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:1.压实遍数不合理。2.压路机质量偏小。3.填土松浦厚度过大。4.碾压不均匀,局部有漏压现象。5.含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。7.土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤




跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书第一篇:跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书*****跨高速公路大桥现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书现浇连续箱梁碗扣式满堂红支架计算书(一)支架设计概况现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法现浇施工,三跨一联梁段同时施工。支架地基采用石灰土换填,重型压路机分层碾压密实(压实度≥90%),上做碎石底基层和混凝土垫层。地基设1%双向横坡,两侧设排水沟。支架采用WDJ型碗扣式多功能脚手杆搭设。立杆底设12×12cm可调钢板底托,立杆顶端设可调顶托,顶托上方横桥




路基路面试验检测技术11第一篇:路基路面试验检测技术111、试验检测的目的和意义答:工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步,将起到极为重要的作用。(通过试验检测能充分地利用当地原材料,能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺;能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地评定工程质量。)2、试验检测工作实施细则的内容答:1)技术标准、规定要求、检测方法、操作规程等。2)抽样方法及样本大小。3)检测项目、被测参数大小及允许变化范围。4)检测仪器




路基防护分项工程开工报告第一篇:路基防护分项工程开工报告福建省上杭蛟洋至城关高速公路路基土建工程A3合同段路基挡土墙开工报告中铁十三局集团蛟城高速公路A3合同段项目经理部2010年4月30日中铁十三局集团有限公司蛟城高速A3标路基挡土墙开工报告路基挡土墙施工方案设计编制依据一、本施工方案设计为上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段路基施工编制。二、本施工方案设计作为总体施工组织设计的一部分。三、施工方案设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时,应以施




跨越海峡的生命桥第一篇:跨越海峡的生命桥跨越海峡的生命桥课前准备①收集两岸同胞互相关爱、帮助的故事。②一张中国地图(或制作课件)。第一课时→导入新课①谈话:《搭石》的作者从不起眼的小事中发现了人间的真情。今天要学习的却是从挽救生命的大事中去赞美两岸同胞的骨肉亲情。②揭题。http://10.0.0.232/jsp/search/show.jsp?ResID=68152,引导学生理解“台湾海峡”,适当讲解一些两岸现状,突出两岸同胞的亲情。指导写“湾、峡”。→整体感知①自由读,用一两句话概括课文的主要内容。(




路基路面工程教案第一篇:路基路面工程教案路基路面工程电子教案第一章总论一、路基:是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。二、对路基路面基本性能的要求:(1)承载能力:(2)稳定性:(3)耐久性:(4)表面平整度:(5)表面抗滑性:三、路基土的分类与选用:1.我国公路用土依据土的颗粒组成特征,土的塑形指标和土中有机质含量分:巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土四类,并进一步细分11种土。2.各类公路用土选用:巨粒土:是良好的路基材料;级配良好的砾石混合料:




路基路面施工技术交底记录施工技术交底记录施管表工程名称繁峙县南循环工程分部工程路基工程施工单位山西宏基建设工程分项工程土方路基交底内容:1、填方材料使用甲方指定土场开挖砂砾,并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。2、填筑前要对路基、沟槽等进行基底清理,保证施工场地能按设计要求进行平整及填前碾压。3、填土路基或沟槽必须根据设计断面分层填筑压实,其分层填筑厚度必须与压实机具相适应,一般每层松土填土厚度不应超过30cm。路基或沟槽填筑压实宽度不得小于设计宽度,以便最后削坡,严禁贴坡。4、每一压




路基路面实习报告第一篇:路基路面实习报告实习报告提纲二、实习目的:通过对团塘线改建工程的实地实习认识,使我们对沥青混凝土的拌合,运输及公路的路基处理、沥青路面的施工有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:2012年6月15日上午8:00——下午13:00三、实习地点:团唐线改造工程四、实习内容:2012年6月15日上午8:00我们大约10个班级的同学在老师的带领下来到了位于天津市静海县境内的团唐线改造工程的沥青混凝土拌合厂和公路施工现场。团唐线简要介绍:位




路基路面工程学习心得(大全)第一篇:路基路面工程学习心得(大全)《路基路面工程》课程设计心得为期一周的路基路面工程课程设计接近尾声,这一周对我们小组来说,即是充实的也是繁忙的。作为本学期《路基路面工程》学习的最后一个是实践性环节,对我们充满了挑战。从一开始的无从下手,到现在对设计软件、课程知识的运用自如,也让我们知道了,做学问必须应该沉下心去钻研。本次课程设计的内容是设计路面结构,刚开始拿到课设题目时,觉得很难,一点也没有头绪,不知道该如何下手,经过组员的讨论以后,采用了分“两步走”的步骤来,即先确定好路


