二维振荡翼型俯仰和升沉耦合运动的水动力性能分析二维振荡翼型俯仰和升沉耦合运动的水动力性能分析摘要：本研究采用数值模拟的方法，通过计算流体力学（CFD）模拟分析二维振荡翼型俯仰和升沉耦合运动的水动力性能。在研究中，我们考虑了不同的翼型、不同的流速以及不同的运动参数对翼型水动力性能的影响。研究结果表明，在翼型运动的过程中，不同的运动参数对翼型水动力性能影响较大，而流速对翼型水动力性能的影响也十分显著。关键词：数值模拟，计算流体力学，二维振荡翼型，水动力性能。引言：振荡翼型是通过周期性振动其均匀流动翼导致的被动

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2024-12-04

中国船舶七〇四所船用20MW级汽轮发电机组获得应用摘要：本文主要介绍了中国船舶七〇四所研发生产的船用20MW级汽轮发电机组的应用情况和技术特点。该汽轮发电机组具有高效、稳定、可靠等特点，在远洋航行中可为船舶提供稳定可靠的电力保障。同时，本文也对汽轮发电机组的未来发展进行了展望。关键词：船用20MW级汽轮发电机组，高效、稳定、可靠、远洋航行、未来发展。一、前言随着全球经济的发展和海上贸易的不断增长，船舶工业也迅速发展。在航行中，船舶必须要有可靠的电源供应，以保障船舶的航行和各种生产活动的正常进行。汽轮发电机

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中山站前沿固定冰破冰方案及船舶操纵方法中山站前沿固定冰破冰方案及船舶操纵方法摘要：北极地区的冰层对于船舶的航行造成了很大的障碍。在中山站前沿的固定冰区域，如何有效地破冰以及安全操纵船舶成为了一个重要的问题。本论文将探讨中山站前沿的固定冰破冰方案及船舶操纵方法，以提供一种可行的解决方案。引言：北极地区的固定冰层是导致船舶航行受阻的主要原因之一。由于北极地区的冰层厚度和强度较大，船舶要想顺利通过这一区域需要一定的破冰设备和操纵技术。中山站前沿作为南极地区的一个重要科研站点，其附近的固定冰层也给科学考察工作带来

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中国船舶科学研究中心小型冰水池柱状盐水模型冰单轴压缩强度分析（英文）Title:AnalysisofUniaxialCompressiveStrengthofIceinaSmallIce-WaterColumnModelintheChinaShipbuildingScientificResearchCenterAbstract:Incoldregions,themechanicalpropertiesoficeplayavitalroleinvariousengineeringactivities,suc

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一种基于锚系垂直阵列的水下移动目标警戒方法随着现代水下技术的不断发展和应用，水下检测与警戒技术成为了保障海洋航行安全的重要手段之一。本文就基于锚系垂直阵列的水下移动目标警戒方法展开探讨与分析，以期为水下安全保障提供有益的参考与借鉴。1.研究背景目前，随着全球经济和贸易的不断发展，海洋与船运的重要性也日益凸显。然而，海洋环境复杂，海底地形多变，深度较大，水下移动目标警戒技术也日益显得重要。现有的水下移动目标警戒技术包括声呐监测、水下光学检测、水下电磁检测等多种方法，但随着技术的更新迭代，这些技术在实际应用中

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不同垫层型式沉箱基础的水平振动特性研究（英文）AStudyontheHorizontalVibrationCharacteristicsofCofferdamFoundationswithDifferentCushionLayersIntroduction:Cofferdamsaretemporarystructuresconstructedinwatertoenabletheformationofadryarea,whichcanthenbeusedforconstructionpurposes.The

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一种改进的随机共振技术在舰船轴频电场信号检测中的应用标题：改进的随机共振技术在舰船轴频电场信号检测中的应用摘要：本文针对舰船轴频电场信号检测中存在的困难和挑战，介绍了一种改进的随机共振技术在该领域的应用。首先，本文分析了舰船轴频电场信号检测的背景和意义，并阐述了现有技术存在的问题。其次，介绍了随机共振技术的基本原理和特点。然后，详细描述了改进的随机共振技术在舰船轴频电场信号检测中的应用方法，并论述了其优势和不足之处。最后，给出了改进的随机共振技术在舰船轴频电场信号检测中的未来发展方向。关键词：改进的随机共

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一种基于主动防御的船桥防撞预警方法标题：一种基于主动防御的船桥防撞预警方法摘要：船桥防撞预警是船舶运输领域中至关重要的安全措施之一。为了提高船桥的防撞能力，本论文提出了一种基于主动防御的船桥防撞预警方法。该方法利用先进的传感技术和数据处理算法，实时监测船桥周围的环境信息，并通过智能决策系统采取主动措施来避免潜在的碰撞事故。通过模拟测试和实际应用验证，该方法在提高船桥安全性和降低事故风险方面具有良好的效果。关键词：船桥防撞预警、主动防御、传感技术、数据处理算法、智能决策系统引言：随着全球海运贸易的迅速增长，

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三峡升船机减速器齿面磨损对其振动特性的影响分析引言三峡升船机是目前世界上最大的拦河式升船机。其减速器作为升船机旋风轮的核心组成部分，承担着巨大的载荷和扭矩。随着使用时间的延长，减速器的齿面磨损会导致机器振动不稳定，进而影响升船机的安全性能和运行效率。因此对于减速器齿面磨损的影响进行分析，对于保证升船机的正常运行具有重要的意义。文章主要从以下几个方面展开讨论：1.三峡升船机减速器的工作原理及结构特点；2.减速器齿面磨损的形成原因和危害；3.减速器齿面磨损对振动特性的影响；4.减速器齿面磨损的预防和处理。一、

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一种组合浮箱制作工艺研究为了满足现代工业化和大规模生产需求，组合浮箱逐渐成为了一种流行的运输工具。组合浮箱与传统浮箱不同，它是由多个板材组合而成，并通过特殊接口进行拼接，具有更好的运输效果和易于反复使用等特点。本论文旨在研究组合浮箱制作工艺，分析其制作流程以及相应的技术要求。一、组合浮箱工艺流程1.板材预处理首先，需要进行板材的预处理工作。这包括对板材进行切割、钻孔、打孔、修整和贴合等步骤，以确保板材的质量和尺寸符合要求。2.接口加工接下来，需要对接口进行加工。接口是组合浮箱的核心部分，其质量和精度直接影

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三峡升船机齿条试验装置传动效率计算分析与试验验证随着船运业的不断发展，船舶运输的重要性越来越受到人们的关注。由于现代船舶大小、载重量的不断提高，升船机作为船舶运输中必不可少的船舶设施，在船舶运输中起着至关重要的作用。三峡升船机齿条是升降机加工制造中的重要部件之一，其制造与检测一直是研究的热点之一。传动效率是评价升降机齿条性能的重要指标，其高低直接影响升降机的运行效率和使用寿命。因此，准确地进行传动效率的计算和试验验证，对于提高升降机的性能、改善其使用寿命具有重要意义。1.传动效率计算分析传动效率是指传动过

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一种深海探测装备耐压结构设计方法和承压性分析深海探测装备在海底高压环境下工作，其耐压结构设计和承压性分析至关重要。本文将从深海环境特点、耐压结构设计原则、承压性分析方法等方面进行探讨。一、深海环境特点深海指水深超过2000米的海域，其环境特点主要表现在以下几个方面：1.高水压：深海水压约为1MPa，是陆地上气压的100倍，深海探测装备需要承受极高的水压。2.低温度：深海海水温度一般在0-4摄氏度之间，探测装备需要能够在低温环境下正常工作。3.暗淡环境：深海底部缺乏光照，探测装备需要具备强大的照明和摄像能力

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不同形状撞头作用下海洋平台管结构的承载性能试验研究不同形状撞头作用下海洋平台管结构的承载性能试验研究摘要：随着海洋资源开发的不断深入，越来越多的海洋平台管结构被广泛应用于海洋工程中。而海洋环境的特殊性和海洋平台管结构所处的恶劣工况使得其承载性能的研究至关重要。本研究通过试验的方法，对不同形状撞头作用下海洋平台管结构的承载性能进行了研究。试验结果表明，不同形状撞头对海洋平台管结构的承载性能有明显影响，为海洋工程的设计和施工提供了重要的参考依据。本文详细介绍了试验的设计和方法，并对试验结果进行了分析和讨论。关

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不同工况下船舶电力推进系统能量管理策略分析随着全球船舶运输业的壮大，关注船舶能源管理的重要性日益凸显。船舶电力推进系统作为船舶能源传输和转化的核心管理部件，其能量管理策略显得尤为重要。本文将从不同工况下探讨船舶电力推进系统的能量管理策略。一、单一工况下能量管理策略单一工况下指的是在航行过程中只有一种特定的工况，不考虑其它因素造成的影响。在这种情况下，船舶电力推进系统可以采用最大效率控制策略。这种策略利用了发动机和电机的工作效率，将其维持在最佳点附近，从而达到最佳的能源利用效果。在这种情况下，发动机和电机的

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一种考虑传热现象的船用压气机等熵效率分区域建模方法随着船舶经济的发展和运营节能要求的提高，船用压气机在船舶的工艺流程中扮演着越来越重要的角色。然而，传热现象对船用压气机的性能影响较大，必须对其进行充分的考虑和分析。因此，本文提出了一种考虑传热现象的船用压气机等熵效率分区域建模方法。1.建立船用压气机的数学模型在建立数学模型之前，首先需要对传热现象进行分析。船用压气机工作过程中，由于其内部存在许多叶轮和马达等部件，各部件间存在很多接触面和间隙。这些接触面和间隙产生的空隙使热量很难迅速传递，从而形成了局部热量

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一种简易沉箱助浮吊具的应用题目：简易沉箱助浮吊具的应用摘要：简易沉箱助浮吊具是一种用于水下作业的辅助工具，主要用于将沉箱吊离水底时提供浮力支持，使其能够顺利浮起并悬挂在水面上的吊具设备。本文将分析其设计原理、结构特点以及在水下作业中的应用，以期为相关领域的专业人士提供参考和借鉴。1.引言简易沉箱助浮吊具作为现代水下作业中的一种重要辅助工具，为解决水下沉箱吊离水底的难题提供了有效的解决方案。本文将通过论述其设计原理、结构特点以及应用案例，来探索其在水下作业领域的价值和意义。2.设计原理简易沉箱助浮吊具的设计

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一种大型设备方舱结构设计与分析一、引言：方舱结构作为一种灾害应急场所，被广泛应用于疫情、地震、洪水等灾害事件中。方舱作为临时住所，需要具有快速建设、抗震、防洪、通风、隔热等特点，因此方舱结构设计至关重要。本文将就一种大型设备方舱结构的设计和分析进行讨论。二、方舱结构的基本要求：为了满足实用性、抗震性和防洪性等方面的要求，大型设备方舱结构需要具有以下基本要求：1、结构稳定性：确保方舱整体稳定，在承受地震和风灾等条件下不倒塌。因此，在住建厅和地震局规定的地震等级以及实际风速下进行抗震设计和防风设计成为必须。2

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三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动原因与处置对策三峡升船机是世界上最大的升船机，它的运行稳定性对于保证安全和有效的船舶升降至关重要。然而，闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动是影响升船机稳定性的一个重要问题。本文将分析该问题的原因，提出相应的处置对策。1.问题原因分析：1.1设计问题：闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓的设计存在一定的缺陷，如螺栓的材质选择不当、连接方式不牢固等，导致其易受外力影响而松动。1.2使用寿命问题：长期使用和频繁启闭操作会使螺栓处于受力状态，油缸震动和温度变化也会对螺栓产生影响，使其逐渐

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不同运行工况下船舶电力系统的负载响应特性研究随着船舶电气化水平的不断提高，船舶电力系统被越来越多地应用于现代船舶中。而在不同的航行工况下，船舶电力系统负载响应特性将会发生变化，因此对于船舶电力系统的负载响应特性研究具有相当重要的意义。一、船舶电力系统负载响应特性分析船舶电力系统的负载响应特性通常指电功率与电压、电频和功率因数的关系特性。不同航行工况下，船舶电力系统的负载响应特性存在着很大差异。1.船舶停泊状态下的负载响应特性在船舶停泊状态下，总功率需求较小，船舶电力系统可以通过主发电机向电池组充电，但需要

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一种适用于大方形系数半滑行艇的浅槽消波艇型和阻力的试验研究论文题目：大方形系数半滑行艇的浅槽消波艇型和阻力的试验研究摘要：本论文通过对大方形系数半滑行艇的浅槽消波艇型和阻力进行试验研究。首先，介绍了半滑行艇的特点及其在海洋工程中的应用。随后，分析了浅槽消波艇型的设计原理，并对不同槽形的消波艇型进行了比较。最后，通过模型试验，对不同消波艇型的阻力特性进行了研究。实验结果表明，适用于大方形系数半滑行艇的浅槽消波艇型能够显著降低阻力，提高航行性能。关键词：大方形系数半滑行艇；浅槽消波艇型；阻力；试验研究一、引言

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