





















SWAN模型在硇洲渔港波浪要素推算中的应用随着经济的发展和渔业的发展,海洋港口的重要性也越来越大,硇洲渔港作为南海地区的一座重要渔港,其波浪要素的推算和预测显得尤为重要。而SWAN模型则是一种用于波浪模拟和预测的数值模型,可以在一定程度上提高港口波浪预报的准确性。本文将介绍SWAN模型在硇洲渔港波浪要素推算中的应用。一、SWAN模型1.1SWAN模型简介SWAN(SimulatingWAvesNearshore)模型是一种用于波浪模拟和预测的数值模型。SWAN模型的基本原理是以求解非线性波浪方程为基础,通




“一体两翼三段四步、导学融合”混合式教学研究与应用成果总结混合式教学是指将传统教学与现代化教学技术有机地结合起来,将面对面教学和在线教学相结合,使得教学过程更加灵活、个性化,能够使学生更好地掌握知识和技能。在教育领域,混合式教学已成为一种趋势,并见证了很多成功案例。本文就“一体两翼三段四步、导学融合”混合式教学研究与应用成果进行总结和分析。一、研究背景随着信息化技术和网络技术的不断发展,国内外各级教育机构已经大量运用混合式教学模式来进行高效的教学。而传统教学模式则相对死板,让学生仅限于课堂时间上的学习。尤




“硬臂抓斗挖泥船精挖控制系统技术研究”课题顺利通过现场验收标题:硬臂抓斗挖泥船精挖控制系统技术研究摘要:随着土地开发和航道建设的需求不断增加,硬臂抓斗挖泥船作为一种高效的土方工程设备,在泥沙淤泥清理方面发挥了重要的作用。本论文旨在研究硬臂抓斗挖泥船精挖控制系统技术,以提高挖掘效率、精确控制以及降低操作难度。通过将先进的控制技术应用到硬臂抓斗挖泥船上,可以实现自动化精准作业,提高施工效率和质量。Abstract:Withtheincreasingdemandforlanddevelopmentandwate




“天鲲”号超大型自航绞吸挖泥船总体设计技术引言:“天鲲”号超大型自航绞吸挖泥船是中国自主设计制造的目前世界上最大、最先进的绞吸深海挖泥船。其总长107.50米,总宽24.0米,设计吃水最大达7.5米,总排水量7417吨,马力功率7860kW,最大绞刀直径1490mm,最大挖深35米,挖泥能力达每小时6800立方米。作为全球最大的绞吸深海挖泥船,“天鲲”号在海洋工程、海底资源开发和环境保护方面具有重要意义。本文将详细介绍“天鲲”号超大型自航绞吸挖泥船总体设计技术。一、设计目标:在“天鲲”号超大型自航绞吸挖泥




《7X8某公边船》锚穴优化改造在船舶运输中,锚穴是船舶上重要的船舶结构设备之一。锚穴的重要作用在于固定锚链和锚位,以确保船只在海上的稳定性和安全性。在长时间的使用过程中,锚穴会受到许多逆境和因素的影响,导致锚穴的损坏和磨损,进而影响船只的安全性。因此,对船只的锚穴进行优化和改造是非常必要的。一、锚穴的结构和功能锚穴是船只上的一个洞孔,用于固定锚链和锚位。锚穴的位置通常位于船只的前部或后部,它的结构和功能都是非常重要的。锚穴的结构通常为一个类圆周形或长方形的洞孔,大小由锚链的规格和船只的尺寸而定。锚链通过锚




“探索一号”科考船的轴系修理校中“探索一号”科考船的轴系修理校摘要:本文以“探索一号”科考船的轴系修理校为题,主要研究船舶轴系修理的重要性和技术要点。通过对轴系故障的原因以及常见的修理方法进行分析,提出了一套系统的修理校验流程,并展望了未来轴系修理技术的发展趋势。引言:船舶轴系作为船舶的核心部件之一,对船舶的运行稳定性和安全性起着重要作用。然而,由于久经使用和环境因素的影响,船舶轴系会出现各种故障。因此,轴系的定期修理校验显得尤为重要。一、轴系修理的重要性1.1提高船舶的运行效率船舶轴系的故障会影响到航行




SPS覆层船艏局部加强结构的抗砰击性能仿真分析随着高速发展的船舶工业和油气勘探市场,船舶的运输效率和安全性成为人们关注的重点。在海上风浪大、船舶受砰击等不利环境下,船舶的船体结构应承受极大的力量和冲击,因此船舶材料的强度和耐久性是非常重要的。随着科技的不断发展,仿真技术逐渐成为船舶工业中重要的研究方法,能够快速而准确地分析船舶结构的强度和抗砰击性能。本文通过仿真分析SPS覆层船艏局部加强结构的抗砰击性能,旨在为船舶工业提供有益的研究参考和实践经验。1.SPS覆层船艏局部加强结构SPS,即“Sandwich




OPC网络技术支持下船舶电气控制故障定位方法分析随着自动化技术的不断应用和发展,船舶电气控制系统在服务中扮演着越来越重要的角色。在船舶运行中,由于种种原因产生的电气控制故障会对船舶航行带来严重的影响。因此,如何通过快速定位电气控制故障,恢复其正常运行,成为了一项非常重要的任务。在船舶电气控制故障定位方法中,OPC网络技术是目前广泛应用的一种方法。OPC(开放式过程控制)是一种开放的工业通信标准,能够实现不同平台,不同设备之间的数据通信,能够实现实时信息的采集、处理和传输,大大提高了系统的运行效率和精度。在




SOLAS2020破舱稳性要求对邮轮船型开发的影响研究随着人们旅游消费意识的提高和旅游业的繁荣,邮轮旅游业逐渐成为了世界范围内的一种重要旅游形式。但是,随着邮轮船型的不断更新换代,邮轮行业的发展也面临着一些新的挑战和机遇。其中,SOLAS2020破舱稳性要求的实施,对邮轮船型的开发和运营产生了重要影响。SOLAS2020破舱稳性要求是指国际海事组织为了加强邮轮船只的安全性和稳定性,于2020年4月1日开始实施的一项全球性技术标准。该标准要求邮轮船只必须在设计和建造阶段符合一系列的稳性要求,包括破舱稳性计算




VR技术在船舶消防培训中的应用VR技术在船舶消防培训中的应用随着航运业的发展,船舶消防培训越来越受到人们的重视。然而,传统的消防培训方式存在许多问题,例如培训效果难以保证、时间成本高等等。而虚拟现实(VR)技术的出现为船舶消防培训带来了新的解决方案。本文将介绍VR技术在船舶消防培训中的应用,包括其优势以及面临的挑战。一、VR技术在船舶消防培训中的优势1.提高培训效果传统的消防培训方式往往只能通过讲解和看图进行。而VR技术可以为培训者提供更加真实的环境模拟,使得他们能够实际体验火情发生时的应急处置。这种真实




U型水舱结构阻尼对减摇性能影响的数值计算研究引言在海上风浪较大的情况下,船舶往往会出现剧烈的摇晃,这种现象被称为“船摇”。船摇不仅会影响船员的身体健康,还会对船舶的安全和航行效率带来威胁。因此,如何减小船摇是船舶工程领域的重点研究内容之一。在船舶设计中,结构阻尼是一种重要的减摇手段。其中,U型水舱结构阻尼是一种常用的防止船摇的技术。本研究旨在通过数值计算方法研究U型水舱结构阻尼对减摇性能的影响。本文将分为以下几个部分进行阐述。一、U型水舱结构阻尼的原理U型水舱结构阻尼是一种通过在船体内部安装U型水舱来增加




“新常态”下的轮机柔性设计浅析随着社会和经济的快速发展,工业技术也在不断更新,传统的机械设计方法已经不能满足现代市场的需求。这就导致了轮机柔性设计的产生和发展。本文将探讨轮机柔性设计在“新常态”下的意义和应用。一、新常态下的轮机柔性设计意义新常态是指中国经济进入新常态的阶段。在这个阶段,国家采取了一系列政策来提高中国经济的质量和效率,从而实现经济更加稳定发展。在新常态下,轮机柔性设计的意义主要表现在以下几个方面:1.满足市场需求和竞争新常态下,市场需求和竞争更加激烈。传统的机械设计方法难以满足市场的需求,




MBR船舶生活污水处理装置实船应用问题及建议随着社会的不断发展和环保意识的不断提高,船舶排放的废水处理和控制越来越受到关注。MBR船舶生活污水处理装置作为一种新型的处理技术,因其高效、节能、环保等优点而备受青睐。然而,在实际应用中,MBR船舶生活污水处理装置还存在一些问题和挑战,需要不断改进和完善。本文将从船舶生活污水的特点、MBR船舶生活污水处理装置的原理、实船应用问题及建议等方面进行探讨。一、船舶生活污水的特点船舶生活污水是指在船上产生的包括人类排泄物、食品残渣、洗浴清洁液、厨房垃圾、种植养殖废水等多




Ti-70钛合金板材在船舶导流罩中的应用研究随着现代工业的不断发展,钛合金被广泛应用于航空、航天、化工、医疗等领域,其高强度、耐腐蚀性和轻质化等特点使其成为一种重要材料。钛合金板材作为钛合金材料中的一种常见形态,在船舶制造中也有着广泛的应用。尤其是在船舶导流罩中,钛合金板材的应用在船舶性能和安全方面具有重要意义。一、船舶导流罩的作用船舶导流罩是船舶结构中的一种重要部件,其主要作用是为主机提供良好的进气条件,使进气流畅并能在相同空气质量下获得更高效的燃烧效率。同时,导流罩还可减少进气噪音,保证船舶在高速状态




SoftPLC在船舶主机遥控物理仿真模拟器中的应用近年来,软件可编程逻辑控制器(SoftPLC)已经成为了船舶主机遥控物理仿真模拟器的重要组成部分。SoftPLC具备高可靠性、可扩展性、灵活性等特点,能够快速响应信号并实现按需控制,因此被广泛运用于船舶控制系统。一、SoftPLC基本概念及原理SoftPLC,是指在计算机上运行的PLC。在一个普通的计算机上安装相应的软件就能够运行SoftPLC。在船舶主机遥控物理仿真模拟器中,SoftPLC通过连接各种传感器、执行器、电机等设备,将物理量变换为电信号,进而




S-LAY铺管船铺设效率分析S-LAY铺管船是一种用于海洋工程中的特殊船只,主要用于铺设海底管道。它具有高度自动化和高效率的特点,能够迅速、准确地进行管道铺设工作。本文将通过分析S-LAY铺管船的铺设效率,探讨其在海洋工程中的重要性,并提出一些改进措施以进一步提高效率。S-LAY铺管船的铺设效率是指在单位时间内完成的铺设管道长度。影响S-LAY铺管船铺设效率的因素主要有以下几个方面:首先,S-LAY铺管船自身的技术设计。S-LAY铺管船采用了先进的船舶设计和自动化控制系统,具备高度自动化和高效率的特点。船




LICOM3.0海洋模式中太平洋北赤道逆流的模拟偏差分析LICOM3.0是一种流体动力学海洋数值模式。它可以模拟海洋环境中的各种物理和化学过程,包括海面高度、海底形态、海流、海水温度和盐度等。其中,太平洋北赤道逆流是一个重要的海洋现象,对全球气候变化和海洋生态系统都有着重要的影响。本文将介绍太平洋北赤道逆流在LICOM3.0海洋模式中的模拟偏差分析。一、太平洋北赤道逆流的概述太平洋北赤道逆流是指在北纬2°至5°之间,赤道东太平洋上存在着向西的洋流,这是一种非常强大的逆流现象。夏季逆流流速可达每秒1.5米,




LNG动力船及其过闸可行性分析随着环保意识的提升和国际能源政策的推动,天然气作为一种清洁的能源得到越来越广泛的应用,其中LNG作为液态天然气,其在海洋运输和动力领域的应用已经越来越成熟,本文将针对LNG动力船及其过闸的可行性进行分析。一、LNG动力船1.概念LNG动力船是指利用LNG为燃料的船只,其主要动力系统采用燃气涡轮发动机、柴油机-电动机混合式发动机或气体轮机等。2.优点(1)环保:LNG燃料的燃烧产生的污染物含量少,能够大幅度降低船舶排放的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害物质的排放量,符合环保标准




“流场的切变线”对大型船舶操纵的影响及对策分析导言:随着船舶制造技术的不断提高和航运业的快速发展,现代海洋船舶已经达到了巨型化、高速化、自动化等水平,船舶操纵故障成为影响航行安全的重要原因之一。其中,流场的切变线不仅限制船速,降低船载能力,还对航行稳定性、操纵性、能耗等方面产生重要影响。因此,本文将就流场的切变线对船舶操纵的影响以及相应的对策进行分析。一、流场的切变线的概念和特性流场的切变线,即为流体内速度剖面变化最为显著的一条线,也称作速度梯度线。流体的剪应力主要集中于切变线上,因此,切变线直接影响了船




S809翼型水滴撞击特性研究摘要对于飞行器而言,其翼型水滴撞击特性的研究是十分必要的,本文以S809翼型为研究对象,通过射流实验和数值模拟的方法,研究了水滴对S809翼型的冲击效应及其对飞行器的影响,得出了相应的结论。实验结果表明,水滴冲击S809翼型,会产生较大的气动阻力和扰动效应,对于飞行器的稳定性和安全性有一定的影响。关键词:翼型;水滴撞击;气动效应;特性研究;引言随着航空工业的迅速发展,飞行器的安全性和稳定性已成为关注的热点问题。以往研究表明,水滴冲击翼型表面对飞行器的运动学性能和结构安全有着重要


