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基于单波束测量原理的船体轮廓扫描吃水检测设施.docx

基于单波束测量原理的船体轮廓扫描吃水检测设施随着航运业的发展,对于船舶的精准检测越来越受到关注,其中船体轮廓扫描吃水检测设备是其中重要的一环。本文将介绍基于单波束测量原理的船体轮廓扫描吃水检测设施的原理、功能和优点。一、基本原理船体轮廓扫描吃水检测设施的基本原理是利用水面反射的单波束激光信号,通过测量激光剖面与水面交点的距离,从而推算出船体的吃水深度。该设备采用了高精度的单波束扫描技术,其工作原理比传统的多波束测量方法更加准确。二、功能介绍1.高精度的吃水检测:利用单波束扫描技术,可以精准地测量出船体的吃

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2024-12-05
基于多元线性回归的船体补偿量优化.docx

基于多元线性回归的船体补偿量优化基于多元线性回归的船体补偿量优化摘要:在现代船舶设计中,船体的补偿量对于航行性能和安全至关重要。本文基于多元线性回归分析,旨在优化船体补偿量,以提高航行性能和安全性。通过分析船体结构参数和船舶性能数据,建立了一种预测模型,并利用该模型验证和优化了船体补偿量。1.引言船舶设计的目标之一是提高航行性能和减少能源消耗。船体补偿量对于稳定船体结构以及有效处理外部力的作用至关重要。传统的设计方法主要基于经验和试验,效率较低且不具备优化能力。因此,基于多元线性回归的方法成为一种有前景的

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2024-12-05
基于修正Housner模型的承船厢结构动力响应研究.docx

基于修正Housner模型的承船厢结构动力响应研究基于修正Housner模型的承船厢结构动力响应研究摘要:本文基于修正Housner模型,研究了承船厢结构在船舶载荷下的动力响应。通过对修正Housner模型的理论分析和数值模拟,得到了承船厢结构在不同载荷作用下的振动响应特性。研究结果表明,在振动响应方面,修正Housner模型能够较好地预测承船厢结构的动力性能,为进一步研究和优化承船厢结构提供了基础。1.引言承船厢结构是船舶设计中的重要组成部分,其安全和稳定性对船体结构具有重要影响。承船厢结构在航行中受到

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2024-12-05
基于内河航标的船舶智能识别和避碰预警系统的研究与实现.docx

基于内河航标的船舶智能识别和避碰预警系统的研究与实现基于内河航标的船舶智能识别和避碰预警系统的研究与实现摘要:随着内河航运的快速发展,内河船舶的数量不断增加。为了提高内河船舶的安全性与效率,需要研究一种基于内河航标的船舶智能识别和避碰预警系统。本文首先介绍了内河航标的特点与作用,然后提出了一种基于深度学习的船舶智能识别方法,并设计了一种基于雷达数据的船舶避碰预警系统。最后,通过实验验证了该系统的有效性。关键词:内河航标;船舶智能识别;避碰预警;深度学习;雷达数据一、引言内河航运是重要的交通方式之一,具有运

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2024-12-05
基于图像分割的故障船舶定位技术研究.docx

基于图像分割的故障船舶定位技术研究基于图像分割的故障船舶定位技术研究摘要:故障船舶的定位是船舶维修保养和故障排查的关键环节。本论文旨在研究基于图像分割的故障船舶定位技术,通过对船舶图像进行分割和定位,实现故障船舶的快速定位和诊断。首先,介绍了故障船舶定位的背景和重要性;然后,对图像分割和故障船舶定位的相关技术进行了综述;接着,详细介绍了基于图像分割的故障船舶定位技术的方法和流程;最后,通过实验验证了所提出方法的有效性。关键词:故障船舶定位;图像分割;图像处理;维修保养1.引言故障船舶的定位是船舶维修保养和

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2024-12-05
基于修正大质量法的船体振动及水下声辐射预报.docx

基于修正大质量法的船体振动及水下声辐射预报随着船舶设计技术的不断发展和需求的不断增加,船体振动及水下声辐射预报技术逐渐成为了一个热门领域。修正大质量法是一种常用的预报方法,本文将介绍修正大质量法在船体振动及水下声辐射预报中的应用,并探讨其优缺点及未来发展方向。一、修正大质量法在船体振动预报中的应用修正大质量法是一种高效的数值计算方法,其主要思想是将分布在整个结构中的质量集中在几个节点上,简化结构模型后进行计算。修正大质量法能够准确预报结构的振动响应,并可广泛应用于各种各样的结构和载荷条件下。对于船体振动预

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2024-12-05
基于修正JC模型的船用Q345B钢动态本构研究.docx

基于修正JC模型的船用Q345B钢动态本构研究引言:在船舶制造行业中,钢材是最常用的材料之一,因其强度高,可靠性佳被广泛采用。然而,船舶材料在长期的使用过程中受到海洋环境的腐蚀和机械载荷的作用,容易出现变形和断裂等问题。因此,研究船舶钢的本构行为是非常必要的。本文主要介绍了一项针对船用Q345B钢的动态本构研究。通过修正JC模型来分析钢材的弹塑性和动态响应,并使用数值模拟来模拟实际条件下的载荷情况,为使用船用Q345B钢材的船舶设计提供参考。主体部分:1.修正JC模型本研究采用了修正JC模型来进行钢材的本

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2024-12-05
基于准零刚度隔振器的船舶推进轴系纵向减振研究.docx

基于准零刚度隔振器的船舶推进轴系纵向减振研究摘要船舶推进轴系纵向振动是制约船舶航行舒适度和生产效率的一个重要问题。本文基于准零刚度隔振器,研究了船舶推进轴系纵向减振方案。通过数值模拟和试验验证,证明了准零刚度隔振器可以有效减小船舶推进轴系的纵向振动,并提高振动传递效率。本文的研究成果有助于改善船舶航行舒适性和生产效率。关键词:准零刚度隔振器、船舶推进轴系、纵向减振一、引言船舶推进轴系是船舶结构的重要组成部分,其纵向振动不仅会导致乘员和货物的不适,还会影响推进效率和耗能。因此,减少船舶推进轴系的纵向振动,提

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2024-12-05
基于图谱设计法的11300 DWT油船螺旋桨优化设计.docx

基于图谱设计法的11300DWT油船螺旋桨优化设计本文将探讨基于图谱设计法的11300DWT油船螺旋桨优化设计,并就其设计方法和优化结果展开分析。1.引言螺旋桨是船舶的重要设备,对其性能和效率有着重要影响。而图谱设计法是一种基于实验和统计学的方法,可以帮助船艇设计师确定最佳的螺旋桨参数。因此,基于图谱设计法进行11300DWT油船螺旋桨优化设计具有实际意义。2.理论分析2.1螺旋桨设计参数螺旋桨设计参数包括直径、螺距、叶片数、叶片类型、叶片面积和扭度等。其中,直径是螺旋桨最重要的参数之一,直径增加可以提高

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2024-12-05
基于优化调度目标的三峡船闸梯级枢纽联合调度算法研究.docx

基于优化调度目标的三峡船闸梯级枢纽联合调度算法研究基于优化调度目标的三峡船闸梯级枢纽联合调度算法研究摘要:随着社会经济的发展和航运业的快速增长,船闸梯级枢纽的调度问题变得日益复杂和关键。良好的调度策略能够最大程度地提高船闸梯级枢纽的运行效率和安全性。目前,研究人员广泛关注基于优化调度目标的算法,以提高调度效果。本文针对三峡船闸梯级枢纽,研究了基于优化调度目标的联合调度算法。通过对三峡船闸梯级枢纽进行建模和仿真实验,验证了该算法在提高调度效果方面的有效性。一、引言船闸梯级枢纽是水路运输系统中的重要组成部分。

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2024-12-05
基于喷射成形7055铝合金的舰载机机轮设计与分析.docx

基于喷射成形7055铝合金的舰载机机轮设计与分析摘要:本文以喷射成形7055铝合金为材料,针对舰载机机轮的设计和分析进行研究。通过梳理前人相关研究成果,探讨舰载机机轮设计的基本要求和技术指标,并基于此提出了一种新型的喷射成形机轮设计方案。在此基础上,进行了机轮结构和强度分析,在保证机轮强度和使用寿命的前提下,尽可能减轻机轮重量,达到优化设计的目的。最后,对新型喷射成形7055铝合金舰载机机轮的设计方案进行了验证,证明该设计方案具有良好的可行性和应用前景。关键词:喷射成形,7055铝合金,舰载机机轮,设计,

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2024-12-05
基于小波滤波和LSTM神经网络的船舶运动极短期预报研究.docx

基于小波滤波和LSTM神经网络的船舶运动极短期预报研究【摘要】船舶运动预报一直是航海领域中的重要问题之一。随着技术的发展,基于小波滤波和LSTM神经网络的船舶运动极短期预报方法逐渐得到应用。本文主要介绍了小波滤波和LSTM神经网络的原理,并将其应用于船舶运动预报中。通过对比实验,验证了该方法在船舶运动极短期预报中的可行性和有效性。【关键词】船舶运动预报、小波滤波、LSTM神经网络、极短期预报、可行性【引言】船舶运动预报是航海领域中的重要问题之一,在船舶安全、能源消耗等方面具有重要的意义。然而,船舶运动预报

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2024-12-05
基于卡琳娜循环的船舶余热利用.docx

基于卡琳娜循环的船舶余热利用船舶是世界贸易和经济发展的重要组成部分。在船舶运行过程中,大量的燃料热能被产生并排放到海洋中,这导致了严重的能源浪费和环境污染问题。因此,船舶余热利用成为了当今航运领域的热门话题之一。本论文将以卡琳娜循环为基础,探讨船舶余热利用技术的发展潜力和挑战。一、船舶余热利用的意义和现状船舶运行过程中产生的余热主要来自于船舶发电系统和主机尾气。根据统计数据,船舶发动机的热能利用效率通常只有40%~50%,而这意味着50%~60%的热能会以废热的形式散失在海洋中。这不仅导致了对能源的巨大浪

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2024-12-05
基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法.docx

基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法随着能源需求和环保意识的不断提高,储能技术逐渐成为研究热点。在船舶领域中,储能变流器作为一种重要的能量转换设备,被广泛应用于船舶的储能系统中。本文将主要探讨基于双下垂控制的船舶直流组网储能变流器控制方法。一、文献综述目前,船舶储能系统中常用的储能装置有电池、超级电容器和飞轮等。其中,电池具有容量小、寿命短和环保等缺点,而超级电容器和飞轮则存在容量限制等问题。因此,对于船舶储能系统而言,储能变流器作为一种高效、快速响应、容量可扩展的储能技术,备受关注。储能变流器

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2024-12-05
基于光学测量技术的水下船只尾流气泡幕探测技术研究.docx

基于光学测量技术的水下船只尾流气泡幕探测技术研究随着船舶工业的不断发展,水下船只的尾流气泡幕探测技术越来越受到关注。尾流气泡幕是一种由水下船舶远离水面处的形成的气泡屏幕,这种气泡屏幕会对水下船只的动力学性能产生重要影响,也会对水下传感器和定位设备产生干扰。因此,为了更好地了解水下船只尾流气泡幕的特性和影响,需要进行尾流气泡幕的探测和研究。本文旨在通过对基于光学测量技术的水下船只尾流气泡幕探测技术的研究,探讨如何利用该技术来探测水下船只的尾流气泡幕。在本文中,将首先介绍尾流气泡幕的基本特性和对水下船只的影响

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2024-12-05
基于图像检测的船舶特征分割与提取优化算法.docx

基于图像检测的船舶特征分割与提取优化算法摘要随着船舶的日益增多,对于船舶的管理和关注也越来越重要,而船舶特征的分割和提取则是很多船舶应用的基础。基于图像检测的船舶特征分割与提取优化算法是一种结合了计算机视觉和机器学习方法的研究领域,旨在提高船舶特征分割和提取的准确性和效率。本文介绍了基于图像检测的船舶特征分割与提取优化算法的研究现状、技术原理和实验结果,展示了该算法在船舶特征分割和提取方面的优越性。关键词:船舶特征分割、提取、图像检测、优化算法引言船舶在海洋及内陆水域中扮演着重要的角色,其数量、种类和结构

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2024-12-05
基于固定网格小波神经网络的不规则波中船舶横摇运动在线预报(英文).docx

基于固定网格小波神经网络的不规则波中船舶横摇运动在线预报(英文)Title:Real-timeForecastingofShipRollMotioninIrregularWavesBasedonFixedGridWaveletNeuralNetworkAbstract:Shiprollingmotioncanhaveasignificantimpactonvesselstabilityandsafety,particularlyinturbulent,irregularseaconditions.Accu

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基于均匀设计的沉箱重力式码头抗滑抗倾设计及稳定性分析.docx

基于均匀设计的沉箱重力式码头抗滑抗倾设计及稳定性分析基于均匀设计的沉箱重力式码头抗滑抗倾设计及稳定性分析摘要:重力式码头是一种常见的码头结构形式,其稳定性对于码头的安全运行至关重要。本论文基于均匀设计的思想,对沉箱重力式码头的抗滑抗倾设计进行了深入研究和分析。通过建立合适的力学模型,采用静力分析方法,对码头结构的荷载、抗滑抗倾机理和稳定性进行了详细阐述。最后,通过实例分析验证了设计的可行性,并提出了一些改进意见。1.引言沉箱重力式码头是一种采用沉箱作为桩柱的码头结构形式,相比于传统的桩基码头,其具有自重大

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2024-12-05
基于可靠性方框图与蒙特卡洛仿真的船舶配电网可靠性分析方法.docx

基于可靠性方框图与蒙特卡洛仿真的船舶配电网可靠性分析方法随着现代科技的不断进步,船舶的可靠性变得越来越重要,其配电网的可靠性也是其中重要的一个方面。因此,本文将介绍一种基于可靠性方框图与蒙特卡洛仿真的船舶配电网可靠性分析方法。一、可靠性方框图可靠性方框图是一种图形化的方法,用于显示系统或设备的可靠性和故障概率之间的关系。它适用于任何复杂的系统和设备,因为它可以将它们分成更小的组件,并以简单的方式表示它们之间的关系。一个可靠性方框图由四个部分组成:基础事件,中间事件,顶事件和门。-基础事件:这些事件是系统或

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2024-12-05
基于国外规范的船舶射流作用下重力式码头护底设计.docx

基于国外规范的船舶射流作用下重力式码头护底设计随着船舶的不断发展,码头建设和航运事业也得到了不断的发展。然而,随之而来的是一系列与船舶相关的问题,其中包括码头护底的设计。射流是一种重要的力量,船舶的推进产生的射流会对码头的护底造成一定的影响。因此,对于码头护底的设计需要考虑到射流力的作用。本文基于国外规范,对于船舶的射流作用下重力式码头护底的设计进行探究。一、射流的特征射流是一种流体的力学现象,是指在管道或固体物体的边缘处排出的高速流体。射流的速度和密度会对所碰触到的物体产生一定的作用力,产生射流力。射流

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