历年甘肃省《一级建造师之一建公路工程实务》考试必刷200题真题及答案（网校专用）.docx

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历年甘肃省《一级建造师之一建公路工程实务》考试必刷200题真题及答案（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.（2018年真题）由于铁路运输部门的原因，承包方施工机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。
A:不可原谅，不可补偿
B:可原谅，不可补偿
C:可原谅，可补偿
D:不可原谅，可补偿
答案：A

2.下列公路工程设计变更属于重大变更的是（）。
A:大中桥的数量或结构形式发生变化的
B:连续长度2km以上的路线方案的调整
C:路面结构类型、宽度和厚度发生变化的
D:互通式立交的数量发生变化的
答案：D

3.隧道洞口，洞门墙顶应高出仰坡坡脚（）m以上。
A:1.5
B:2
C:0.5
D:1
答案：C

4.水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（）。
A:预应力筋
B:（胀、缩）缝板
C:传力杆
D:模板
答案：A

5.项目部编制材料供应计划时，主要依据是（）。
A:材料价格调整计划
B:材料采购计划
C:材料用款计划
D:材料需用量计划
答案：D

6.按照测量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是（）。
A:测量外业工作必须有多余观测
B:测量成果采用两组独立平行计算相互校核
C:测量工作必须两个人共同进行
D:外业工作采用两种不同方法进行复核测量
答案：C

7.通常公路供配电系统主要由（）、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。
A:低压电源线
B:高压电源线路
C:低压配电线
D:10kV电源线路
答案：D

8.公路照明种类可以分为（）和应急照明。
A:局部照明
B:正常照明
C:混合照明
D:一般照明
答案：B

9.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。
A:侧模应在预应力张拉前拆除
B:侧模应在预应力张拉后拆除
C:连续梁结构的模板应从支架向跨中方向依次循环卸落
D:模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则
答案：A

10.公路工程质量事故的类别性质由（）初步确定。
A:施工单位
B:建设单位
C:质量监督站
D:监理单位
答案：C

11.基坑施工过程中，用机械开挖至坑底时，应保留不小于（）厚度的底层。
A:60cm
B:40cm
C:50cm
D:30cm
答案：D

12.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。
A:墙后的土压力→挡土板→锚杆
B:墙后的土压力→锚杆→挡土板
C:墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆
D:墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆
答案：D

13.项目经理部和企业签订责任书的主要依据是（
A:计划预算（直接）成本
B:项目预算（直接）成本
C:实际预算（直接）成本
D:目标预算（直接）成本
答案：B

14.下列不属于防撞筒的主要作用的是（）。
A:指引交通
B:吸收能量
C:诱导视线
D:警示和减缓冲击作用
答案：A

15.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。
A:反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14d
B:反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续7d
C:反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d
D:反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7d
答案：C

16.根据《公路路基设计规范》JTGD30，填石路堤压实质量控制标准宜采用（）。
A:压实度
B:干密度
C:孔隙率
D:压实沉降差
答案：C

17.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
A:Ⅱ
B:Ⅳ
C:Ⅴ
D:Ⅲ
答案：A

18.关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是（）。
A:对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护
B:基坑应尽量安排在少雨季节施工
C:坑项边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.0m
D:基坑开挖之前，应先做好地面排水系统
答案：A

19.下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。2013年
A:AA级
B:B级
C:D级
D:E级
答案：D

20.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括（）。
A:事故发生所在地行政区域
B:事故影响范围
C:事故危害程度
D:单位控制事态的能力
答案：A

21.沥青路面基层在整个路面中的主要作用是（）。
A:承重
B:降噪
C:防冻
D:隔水
答案：A

22.为防止混凝土离析，自高处向模板倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度宜不超过（）m。
A:4
B:7
C:2
D:3
答案：C

23.下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是（）。
A:拌和设备计量装置校验
B:分层压实，控制填土的含水量，