历年福建省荔城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题带答案（研优卷）.docx

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

历年福建省荔城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题带答案（研优卷）

第I部分单选题（100题）

1.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。（2017真题）
A:20
B:15
C:10
D:5
答案：A

2.隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（）。
A:0.95
B:0.85
C:0.6
D:0.9
答案：A

3.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道A的CO设计浓度为（）。
A:100cm3/m3
B:200cm3/m3
C:70cm3/m3
D:150cm3/m3
答案：D

4.某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。
A:90cm
B:15cm
C:10cm
D:80cm
答案：C

5.一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置（）后便可称重。
A:120min
B:45min
C:60min
D:30min
答案：A

6.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。83）抗剪弹性模量试验，在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30，该试样实测抗剪弹性模量计算值为（）。
A:1.10MPa
B:1.07MPa
C:1.00MPa
D:1.15MPa
答案：D

7.评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为（）。
A:恶化系数
B:折减系数
C:冲击系数
D:分布系数
答案：A

8.我国《公路隧道施工技术规范》规定,对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于（）,特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为（）,但工作时间不得超过30min。
A:50mg/m3,100mg/m3
B:30mg/m3,50mg/m3
C:30mg/m3,100mg/m3
D:100mg/m3,100mg/m3
答案：C

9.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（）。
A:将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，并在整个抗剪试验过程中保持不变
B:平均预应力为7MPA
C:速率为0.02~0.04MPa/s
D:将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，重复三次，并在整个抗剪试验过程中保持不变
答案：A

10.当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为（）时,应进行正常使用极限状态计算。
A:D≥5
B:D≥4
C:D≥2
D:D≥3
答案：D

11.两车道隧道V级围岩采用环形开挖，每循环开挖进尺宜为（）。（2013真题）
A:1.0—1.5m
B:0.5-1.5m
C:0.5-1.0m
D:1.0-2.Om
答案：C

12.由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生（）。
A:地板效应
B:黑洞效应
C:白洞效应
D:天花板效应
答案：C

13.隧道开挖超前预注浆,单孔注浆结束时要求进浆速度小于开始进浆速度的（）。
A:45294
B:45295
C:45293
D:45296
答案：B

14.低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）。
A:桩身基本完整，桩身混凝土局部离析、空洞，
B:桩身完整、均匀，混凝土密实本
C:桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求
D:桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响
答案：D

15.某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（）。
A:酚酞液检测法
B:目测法
C:钻孔法
D:测针法
答案：A

16.用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平（）
A:＜-250mV
B:≥+300mV
C:＜-150mV
D:≥-200mV
答案：D

17.钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比。
A:受压后钢弦的频率
B:受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差
C:受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差
D:未受压时钢弦的频率
答案：B

18.混凝土试件尺寸公差不得超过（）。
A:0.1mm
B:0.5mm
C:2mm
D:1mm
答案：D

19.桥梁钢绞线应力松弛性能试验期间，试样的环境温度应保持在（）内。
A:23℃±2℃
B:23℃±