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辽宁省南票区整理《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题通关秘籍题库及答案

第I部分单选题（100题）

1.某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。
A:金属线槽与线缆屏蔽层之间
B:金属线槽的两端
C:金属线槽的两端及线缆中间连接器处
D:线缆两端及中间连接器处
答案：B

2.机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）以上。
A:80000万
B:6000万
C:1000万
D:4000万
答案：B

3.下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是（）。
A:编码采用12位二进制代码
B:只能与S模式应答机配合使用
C:采用数据链通信
D:与其询问的所有飞行发射相同的询问格式
答案：C

4.机场助航灯光跑道人口灯的颜色为（）。
A:绿色
B:红色
C:蓝色
D:白色
答案：A

5.作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层，养护7d的抗压强度至少要达到（）MPa。
A:5
B:3
C:7
D:1
答案：B

6.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。
A:料场内
B:中心搅拌站内
C:摊铺作业面上
D:运输车辆上
答案：B

7.标记牌中不具有易折性要求的是（??）标记牌。
A:方向
B:跑道脱离
C:机位
D:禁止进入
答案：C

8.两条平行跑道，磁方位角为138°~318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（）。
A:14R、32R
B:14L、14R
C:32L、32R
D:14L、32L
答案：B

9.航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。
A:北斗卫星
B:格林威治
C:GPS
D:北京
答案：D

10.支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。
A:60
B:90
C:80
D:70
答案：B

11.标志线线宽允许偏差为（）。
A:0～+8％
B:0～+12％
C:0～+5％
D:0～+10％
答案：C

12.广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。
A:场面监视雷达
B:卫星数据链
C:机载设备
D:航行情报系统
答案：C

13.安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。
A:摄像机可背对外窗安装
B:搬动摄像机时应打开镜头盖
C:安装前云台与摄像机应分开
D:摄像机应正对外窗安装
答案：A

14.离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。
A:3
B:2
C:1
D:4
答案：B

15.航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。
A:基础平面
B:横向基准线
C:中心基准点
D:主体
答案：B

16.仪表跑道是指（）。
A:Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
B:精密进近跑道和非精密进近跑道
C:不需装备目视助航设备的跑道
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
答案：B

17.跑道道面温度传感器安装在（??），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。
A:跑道中心
B:跑道入口
C:接地地带
D:跑道末端
答案：C

18.Ⅰ类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。
A:900
B:980
C:450
D:600
答案：A

19.安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。
A:摄像机应正对外窗安装
B:搬动摄像机时应打开镜头盖
C:安装前云台与摄像机应分开
D:摄像机可背对外窗安装
答案：D

20.航班信息显示系统应与（）的标准时间信号保持同步，以实现系统自动校时。
A:航站楼时钟系统
B:北京授时信号系统
C:全球卫星导航系统
D:地面信息管理系统
答案：A

21.航路工程主要由导航台、雷达站、（）等设施构成。
A:设备天线
B:云高仪
C:防雷设施
D:太阳能电池板
答案：D

22.机场弱电系统中，可直接发送IATA标准报文的是（）
A:离港
B:行李
C:信息集成
D:资源分配
答案：A

23.地基增强系统中，提供距离信息的是（）。
A:全向信标
B:导航卫星
C:指点信标
D:测距仪
答案：B

24.飞机通信选址报告系统(ACARS)是（）通信系统。
A:VHF数据链
B:S模式二次雷达数据链
C:卫星数据链
D:HF数据链
答案：A

25.航向信标台的临界区是一个（）的区域。
A:扇形
B:长方形和梯形
C:圆和长方形合成
D:长方形
答案：C

26.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。
A:快硬早强水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:道路硅酸盐水泥
D:硅酸盐水泥
答案：A

27.滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯