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内部使用浙江省秀洲区《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试必背200题题库（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.II/Ⅲ类仪表着陆系统应安装（）远场监视器。
A:下滑信标
B:指点信标
C:航向信标
D:全向信标
答案：C

2.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。
A:普通硅酸盐水泥
B:快硬早强水泥
C:道路硅酸盐水泥
D:硅酸盐水泥
答案：B

3.（）类双绞线是屏蔽双绞线。
A:超五
B:五
C:七
D:四
答案：C

4.机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）。
A:滑行等待位置灯
B:接地带灯
C:跑道边灯
D:跑道中线灯
答案：C

5.用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。
A:固定目标
B:到港旅客
C:离港旅客
D:候机大厅人员
答案：A

6.在空中给飞机提供一条“空中道路”，引导飞机沿着预定航道飞行的是（）。
A:全向信标系统
B:仪表着陆系统
C:测距仪系统
D:全球卫星导航系统
答案：A

7.下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（）。
A:航空器在地面上的活动需要地面管制员负责
B:区域管制负责起落航线上的飞机管制
C:空中交通管制必须配置雷达等监视设备
D:进近管制阶段是事故多发地段
答案：D

8.空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有：雷达、显示设备、计算机、()等。
A:全向信标
B:人—机对话工具
C:甚高频通信设备
D:测距仪
答案：B

9.对于水泥混凝土道面中的水泥，实测（）抗折强度宜≥8Mpa。
A:32
B:7
C:28
D:14
答案：C

10.飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。
A:航班信息处理
B:信息集成
C:离港控制
D:资源分配
答案：C

11.简易进近灯光系统的全长至少应为（??）。
A:420m
B:720m
C:900m
D:450m
答案：A

12.下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（）。
A:气象雷达
B:航管雷达
C:精密进近雷达
D:机场监视雷达
答案：D

13.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。
A:缓凝剂
B:引气剂
C:减水剂
D:早强剂
答案：C

14.全向信标台可设置在（）。
A:跑道末端处
B:航路的转弯点
C:机场跑道中线上
D:跑道入口处
答案：B

15.航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。
A:数字
B:标识符
C:汉字
D:英文字母
答案：B

16.在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。
A:机场运行中央数据库
B:智能信息交换平台
C:机场资源规划管理系统
D:机场资源分配系统
答案：B

17.机场助航灯光跑道人口灯的颜色为（）。
A:绿色
B:红色
C:蓝色
D:白色
答案：A

18.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。?
A:600～800
B:250～400
C:400～600
D:800～l000
答案：B

19.跑道灯光系统包括（）等。
A:跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯
B:跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯
C:跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯
D:接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯
答案：C

20.机场助航灯光按出射光的方向可分为（??）。
A:全向发光和定向发光
B:双向发光、全向发光和全向定向发光
C:定向发光、全向发光和单向发光
D:定向发光、全向发光和全向定向发光
答案：D

21.对于稳定碎石基础施工，当混合料含水率处于最佳含水率±1％时，（）效果较好。
A:接缝处理
B:碾压
C:平整
D:摊铺
答案：B

22.在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。
A:钢木模板
B:木模板
C:钢模板
D:塑料模板
答案：C

23.针对水泥混凝土道面（异形板除外），优先选用（）模板。
A:木钢模板
B:木模板
C:钢模板
D:模板
答案：C

24.（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A:登机
B:催促
C:多媒体
D:消防紧急
答案：D

25.（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A:消防紧急
B:登机
C:催促
D:多媒体
答案：A

26.目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。
A:灯具的耐压测试
B:接地电阻测试
C:指点标性能测试
D:泊位系统功能测试
答案：B

27.目视助航灯光监视系统应在2s内显示（??）的状态改变。
A:停止排灯
B:跑道边灯
C:滑行道边灯