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2024年辽宁省《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库带答案(精练).docx

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2024年辽宁省《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库带答案(精练)

第I部分单选题(100题)

1.在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A:承包单位
B:主管部门
C:建设单位
D:设计单位
答案:A

2.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。
A:航向信标
B:全向信标
C:下滑信标
D:指点信标
答案:A

3.关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。
A:明敷引下线沿最短路径接地
B:接地体可利用建筑物基础钢材
C:引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动
D:避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接
答案:C

4.机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。
A:离港信息
B:行李处理系统
C:航班计划
D:智能消息框架
答案:D

5.调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。
A:高压配电柜
B:隔离变压器
C:调光器
D:低压配电柜
答案:C

6.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A:矩形区域
B:圆形区域
C:由A区、B区和C区组成的矩形区域
D:圆形和长方形合成的区域
答案:B

7.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A:圆形区域
B:矩形区域
C:由A区、B区和C区组成的矩形区域
D:圆形和长方形合成的区域
答案:A

8.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为(??)。
A:一红三白
B:二红二白
C:四白
D:三红一白
答案:B

9.II/III类仪表着陆系统应安装()远场监视器。
A:航向信标
B:下滑信标
C:指点信标
D:全向信标
答案:A

10.简易进近灯光系统由(	)组成。
A:短排灯和闪光灯	
B:中线灯和横排灯
C:中线灯和闪光灯
D:单灯和横排灯	
答案:B

11.空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。
A:管制程度
B:视距
C:能见度
D:航线
答案:B

12.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。
A:10.0MPa
B:5.0MPa
C:15.0MPa
D:20.0MPa
答案:B

13.飞机着陆时,下滑通道的引导由()联合工作提供。
A:全向信标台和测距仪
B:航向信标台和下滑信标台
C:航向信标台和全向信标台
D:全向信标台和下滑信标台
答案:B

14.地面上的标志颜色有(??)的标志。
A:橙色
B:白色
C:绿色
D:蓝色
答案:B

15.混疑土强度以()强度为设计标准。
A:剪切
B:弯拉
C:疲劳
D:抗压
答案:B

16.航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A:主备双机冷备份
B:单机热备份
C:异地冷备份
D:主备双机热备份
答案:D

17.跑道道面温度传感器安装在(),且距跑道中线一侧不超过l20m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。
A:跑道末端
B:跑道人口
C:接地地带
D:跑道中心
答案:C

18.机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。
A:4000
B:8000
C:1000
D:6000
答案:D

19.离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。
A:SATI
B:EIE
C:IATA
D:ICAO
答案:C

20.飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
A:平整、压实、挖运土、清除腐质土
B:挖运土、压实、平整、清除腐质土
C:挖运土、清除腐质土、平整、压实
D:清除腐质土、挖运土、平整、压实
答案:D

21.基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。
A:10
B:15
C:5
D:20
答案:B

22.沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。
A:拌和质量
B:含水量
C:骨料强度
D:稳定度
答案:A

23.混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。
A:1.0m
B:1.5m
C:2.0m
D:2.5m
答案:B

24.航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A:基础平面
B:基础
C:中心基准点
D:横向基准线
答案:C

25.航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。
A:存储时间更快、备份时间更长
B:处理速度更快
C:收集得更完整、全面
D:在传递方面实现自动化和智能化
答案:
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