陕西省米脂县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库（夺冠）.docx

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陕西省米脂县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库（夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。
A:筑坝与疏浚
B:爆破与疏浚
C:筑坝与爆破
D:护岸与筑坝
答案：A

2.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。
A:7d
B:30d
C:21d
D:14d
答案：B

3.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()
A:结构缝
B:施工缝
C:变形缝
D:后浇带
答案：B

4.《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A:管理单位
B:监理单位
C:项目单位
D:施工单位
答案：C

5.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A:关键
B:重要
C:特殊
D:主要
答案：A

6.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。
A:水泥用量
B:粗骨料用量
C:细骨料用量
D:水灰比
答案：D

7.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
A:浪溅区
B:水下区
C:泥下区
D:水位变动区
答案：A

8.验收批的质量检验应由（）组织进行。
A:施工单位负责人
B:监理工程师
C:施工单位分项工程技术负责人
D:施工单位技术负责人
答案：C

9.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A:抗冻性
B:抗压强度
C:抗氯离子渗透性
D:抗裂能力
答案：D

10.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜0.5%～1.5%
C:向内倾斜1.5%～2%
D:向外倾斜1.5%～2%
答案：A

11.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
A:20cm
B:30cm
C:在定倾中心点上
D:10cm
答案：D

12.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流
B:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
C:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
D:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
答案：A

13.高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。
A:活动
B:长期
C:临时
D:固定
答案：D

14.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:冷拉钢丝
B:热轧带肋钢筋
C:热轧光圆钢筋
D:刻痕钢丝
答案：C

15.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风
A:24h
B:8h
C:12h
D:5h
答案：D

16.在港口与航道工程项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是()。
A:项目总工
B:设计单位
C:建设单位
D:监理单位
答案：D

17.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
D:平均值不应低于设计抗压强度标准值
答案：D

18.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:项目经理
B:主拖船长
C:企业负责人
D:工程船舶船长
答案：B

19.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和间接费
B:成本和利润
C:成本和工地管理费
D:成本和总部管理费
答案：B

20.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.38
B:0.357
C:0.32
D:0.34
答案：B

21.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。
A:质量监督站对工程质量进行检验的日期
B:工程验收合格的日期
C:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期
D:施工单位送交竣工验收申请报告的日期
答案：D

22.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。
A:钢制石笼
B:模袋混凝土
C:100kg左右的块石
D:混凝土人工块体
答案：D

23.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、