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辽宁省振安区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库(夺冠系列)

第I部分单选题(100题)

1.混凝土耐久性所指的抗冻性是指()。
A:混凝土耐冬期寒潮的程度
B:混凝土冬期耐低温程度
C:混凝土冬期施工的耐低温程度
D:抗外界冻融循环的破坏
答案:D

2.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。
A:应抽取不少于8根受力筋进行检测
B:应抽取不少于6根受力筋进行检测
C:应对全部主筋进行检测
D:应抽取不少于4根受力筋进行检测
答案:C

3.关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。
A:水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次
B:引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次
C:外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次
D:掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率
答案:B

4.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。
A:0~-5%
B:±5%
C:±10%
D:+5%~0
答案:B

5.对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。
A:错口型突嘴急滩
B:潜埂型急滩
C:窄槽型急滩
D:对口型突嘴急滩
答案:D

6.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A:胶凝材料用量
B:细骨料用量
C:用水量
D:水胶比
答案:A

7.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
A:20~30mm
B:10~20mm
C:10~30mm
D:20~40mm
答案:A

8.码头前沿安全地带以外的泊位水域()。
A:允许有不超过检查点总数10%的浅点
B:严禁存在浅点
C:允许有不超过10cm的浅点
D:允许有不超过检查点总数5%的浅点
答案:B

9.船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。
A:自下而上垂直坡向铺设
B:自上而下垂直坡向铺设
C:自上而下平行坡向铺设
D:自下而上平行坡向铺设
答案:B

10.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并()。
A:拆除管线接口
B:改用柔性管线
C:下锚驻位
D:放松锚缆
答案:A

11.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。
A:不规则安放方法
B:随机安放方法
C:自上而下安放方法
D:定点随机安放方法
答案:D

12.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。
A:从近模板处开始,先外后内
B:从一端向另一端
C:从浇筑中心处开始,先内后外
D:从底部开始,先下后上
答案:A

13.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。
A:20
B:30
C:35
D:40
答案:A

14.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法,错误的是()。
A:远程浮运时,无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
B:远程浮运时,以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
C:远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m
D:近程浮运时,以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
答案:A

15.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。
A:赔(补)偿实际损失
B:证据确凿
C:真实可信
D:计算合理
答案:A

16.重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。
A:3
B:1.2
C:2
D:1.5
答案:C

17.吹填工程量计算时应考虑()。
A:超深量
B:沉降量
C:超挖量
D:超宽量
答案:B

18.整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
A:潜坝
B:丁坝
C:顺坝
D:锁坝
答案:A

19.港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是()。
A:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
B:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
C:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
D:宜选择河势湍急的汊道为主航道
答案:C

20.在重力式码头工程中,代替传统的粒状反滤材料,可以采用()作为反滤层。
A:土工带
B:非机织土工布
C:土工膜
D:土工网
答案:B

21.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:每年年初
B:任何时候
C:每年进入台风季节后
D:每年台风季节到来前
答案:D

22.对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。
A:>10且≤50
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