江苏省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题王牌题库（综合题）.docx

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江苏省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题王牌题库（综合题）

第I部分单选题（100题）

1.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。
A:深入下卧层不少于3m
B:深入下卧层不少于1m
C:到达抛填层底
D:深入下卧层不少于2m
答案：D

2.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。
A:①→③→②→④
B:①→③→④→②
C:①→④→②→③
D:①→④→③→②
答案：A

3.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气
A:10级
B:6级
C:12级
D:8级
答案：B

4.斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。
A:0.005
B:0.01
C:0.05
D:0.03
答案：C

5.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
B:水泥碱性对钢筋的腐蚀
C:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
D:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
答案：D

6.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:25
B:27
C:10
D:17
答案：A

7.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。
A:向海侧倾斜面上
B:水平面上
C:向陆侧倾斜面上
D:垂直面上
答案：B

8.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:涨潮流动力弱和分沙比大
B:落潮流动力强和分沙比小
C:涨潮流动力强和分沙比大
D:落潮流动力弱和分沙比小
答案：B

9.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A:简易封舱
B:不用密封舱
C:不用封舱
D:密封舱
答案：D

10.承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表，属于开工报审表应说明内容的是()。
A:安全专项施工方案
B:安全应急预案
C:相关行政批准文件
D:工程进度安排
答案：D

11.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:疏通渗径
B:增加土体的重量
C:减弱渗透力
D:缩短渗径
答案：C

12.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。
A:总张拉力
B:预应力钢筋的伸长率
C:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
D:张拉应力值
答案：C

13.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。
A:到港船舶等待码头泊位的水域
B:避风锚地
C:船舶抵港后等待海关签证的水域
D:船舶的制动水域
答案：D

14.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:极坐标安放
B:坐标安放
C:定点随机安放
D:不规则安放
答案：C

15.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是（）。
A:泥浆浓度
B:绞刀前移距
C:排距
D:流量
答案：B

16.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。
A:浅孔爆破
B:裸爆
C:深孔爆破
D:塞缝爆破
答案：A

17.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。
A:水上±100mm，水下±100mm
B:水上+50mm，水下+100mm
C:水上±50mm，水下±100mm
D:水上+100mm，水下+100mm
答案：B

18.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。
A:水电供应条件
B:建设项目地区预制构件加工能力
C:交通条件
D:工程地质条件
答案：D

19.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。
A:垂直方向
B:有时水平方向，有时垂直方向
C:水平方向和垂直方向
D:水平方向
答案：D

20.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。
A:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
B:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
C:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm
D:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
答案：A

21.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。
A:20
B:15
C:30
D:10
答案：B

22.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。
A:水下挖泥
B:波浪
C:潮流
D:船舶航行
答案：B

23.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，