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内部使用湖南省岳麓区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题带答案(新)

第I部分单选题(100题)

1.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。
A:减小曲率
B:堵汊并洲
C:改善汇流条件
D:固定和加高边滩
答案:D

2.起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。
A:200mm
B:350mm
C:250mm
D:300mm
答案:A

3.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。
A:顺水流方向
B:由水域向岸方向
C:逆水流方向
D:由岸向水域方向
答案:D

4.执行拖航任务时,任何船只()。
A:只能搭乘1人
B:严禁搭乘无关人员随航
C:只能搭乘2人
D:只能搭乘3人
答案:B

5.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。
A:21d
B:10d
C:7d
D:14d
答案:D

6.液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:黏性土
C:粉土
D:砂性土
答案:B

7.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。
A:冲刷型耙头
B:主动挖掘型耙头
C:吸人型耙头
D:挖掘型耙头
答案:B

8.如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。
A:0.15
B:0.1
C:0.08
D:0.12
答案:B

9.高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影
A:设计低水位
B:历年最低水位
C:历年平均水位
D:设计高水位
答案:A

10.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。
A:允许有不超过检查点总数5%的浅点
B:允许有不超过10cm的浅点
C:允许有不超过检查点总数10%的浅点
D:不得存在浅点
答案:D

11.项目进度控制机构应以()为责任主体。
A:子项目负责人
B:分管进度计划的项目副经理
C:项目总工程师
D:项目经理
答案:D

12.预制人工块体重量的允许偏差为()。
A:±3%
B:±5%
C:±1%
D:±8%
答案:B

13.混凝土结构产生温度应力的条件是()。
A:混凝土的温度变形过大
B:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
C:外界环境温度有突然的变化
D:承受过大的外荷载
答案:B

14.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用()m。
A:2.0~4.0
B:1.3~4.0
C:1.0~2.0
D:2.5~4.5
答案:B

15.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:勘察设计一切险
B:施工人员保险
C:建筑工程一切险
D:船机设备保险
答案:C

16.在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:链斗挖泥船
B:绞吸挖泥船
C:抓斗挖泥船
D:耙吸挖泥船
答案:D

17.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A:加强岸坡稳定
B:避免墙身滑动,增加稳定性
C:避免墙身在背后填料过程中前倾
D:消除沉降量
答案:C

18.环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为()。
A:三类
B:六类
C:五类
D:四类
答案:D

19.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。
A:锚碇结构及板桩墙的中间部位
B:锚碇结构的周围
C:板桩墙后的部位
D:锚碇结构前的区域
答案:D

20.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:呈30°角
B:垂直
C:平行
D:呈45°角
答案:C

21.标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯人器击入土中()的锤击数。
A:100cm
B:30cm
C:60cm
D:50cm
答案:B

22.以下属于施工自然条件的是()。
A:补给
B:交通
C:水文
D:修船
答案:C

23.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。
A:100
B:50
C:40
D:30
答案:B

24.下列不属于概算主要表格的是()。
A:单项工程概算汇总表
B:主要材料用量汇总表
C:建筑安装单位工程概算表
D:工程建设其他费用分项概算表
答案:A

25.设计交底会的主持方是()。
A:承包人
B:监理人
C:设计单位
D:发包人
答案:D

26.当缺乏打桩
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