2024年湖北省崇阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案（综合卷）.docx

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2024年湖北省崇阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案（综合卷）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:半潜
C:座底
D:漂浮
答案：C

2.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:十字板剪切
B:静力触探
C:现场钻孔取样检验
D:荷载试验
答案：C

3.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A:水准仪
B:打桩架
C:经纬仪
D:坡度尺
答案：B

4.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:防护
B:隔离
C:排水
D:防渗
答案：B

5.单位工程质量合格的标准包括（）。
A:所含分部工程的质量全部合格
B:不合格的项目不影响工程的使用功能
C:所含分部工程的质量合格率达95％以上
D:主要功能项目抽检合格率达95％以上
答案：A

6.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。
A:工地试验室
B:平面控制测量
C:高程控制测量
D:变形观测
答案：A

7.投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起（）日内退还已收取的投标保证金。
A:15
B:10
C:7
D:5
答案：D

8.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
B:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
答案：C

9.中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。
A:质量监督机构
B:项目监督部分
C:招标管理机构
D:招标人
答案：D

10.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:1.5
B:1
C:3
D:2
答案：C

11.高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。
A:自平衡法
B:低应变
C:超声波
D:高应变
答案：D

12.中标人应当就分包项目向（）负责。
A:招标人
B:建设单位
C:监理人
D:施工单位
答案：A

13.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.05
B:0.04
C:0.02
D:0.03
答案：D

14.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A:24小时
B:36小时
C:48小时
D:60小时
答案：A

15.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。
A:实体质量
B:质量管理行为
C:施工工艺
D:施工工序
答案：C

16.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:相邻振冲点围成的单元形心处
B:振冲孔的边缘处
C:振冲点位处
D:与相邻振冲点连线的中心处
答案：A

17.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和利润
B:损失
C:损失和利润
D:成本
答案：A

18.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:20～30mm
B:10～30mm
C:20～40mm
D:10～20mm
答案：A

19.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A:≤1.0
B:≤7.0
C:≤5.0
D:≤3.0
答案：D

20.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。
A:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
B:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
C:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致
D:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致
答案：D

21.某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，
A:0.93
B:0.95
C:0.92
D:0.96
答案：D

22.土工织物的排水功能是指（）。
A:增大水力梯度使水自动排出土体外
B:防止土体