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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 山东省武城县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库带解析答案 第I部分单选题(100题) 1.港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是() A:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂,其减水率应达到20%以下 B:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料 C:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小 D:低水胶比,通常水胶比均在0.35以内 答案:D 2.水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为()。 A:12h B:24h C:36h D:8h 答案:B 3.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。 A:细骨料用量 B:水胶比 C:胶凝材料用量 D:用水量 答案:C 4.港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。 A:细骨料用量 B:水泥用量 C:粗骨料用量 D:水灰比 答案:D 5.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。 A:无关 B:均可 C:低 D:高 答案:C 6.斜坡堤水下土工织物铺设后应()。 A:及时抛(回)填,以便下道工序施工 B:及时抛(回)填,防止风浪损坏 C:裸露一段时间,以便下道工序施工 D:裸露一段时间,以便施工检查 答案:B 7.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。 A:0.9 B:0.95 C:0.7 D:0.8 答案:D 8.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。 A:在某些海域处于较低位置 B:处于较高位置 C:处于较低位置 D:在某些海域处于较高位置 答案:C 9.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。 A:伪距差分 B:载波相位差分 C:位置差分 D:事后差分 答案:D 10.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。 A:作好施工记录 B:加速抛填施工 C:进行夹桩 D:及时施测回淤,必要时再次清淤 答案:D 11.对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是()。 A:缓凝剂 B:减水剂 C:引气剂 D:防冻剂 答案:A 12.当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()。 A:减少抓斗重叠量 B:增加抓斗重叠量 C:下斗间距宜小 D:下斗间距宜大 答案:D 13.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中,不包括()。 A:直接、及时向业主报送施工组织设计 B:确保项目技术方案科学 C:技术管理流程受控、技术资料规范 D:工艺与工序合理 答案:A 14.某海港码头泊位码头顶面高程为+3.0m,设计高水位+1.2m,某浪溅区上界为()。 A:+3.0m B:+3.5m C:+2.2m D:+2.7m 答案:A 15.高桩码头构件安装时,主要应控制()。 A:逐层的标高 B:最终的标高 C:桩帽的标高 D:梁板的标高 答案:A 16.单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。 A:监理单位 B:质量监督单位 C:建设单位 D:企业质检部门 答案:A 17.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。 A:0.96 B:0.94 C:0.92 D:0.98 答案:A 18.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。 A:水深 B:疏浚土质 C:风浪 D:水流 答案:B 19.在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。 A:混合点 B:海水与淡水混合区 C:潮区界 D:潮流界 答案:D 20.港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。 A:监理单位 B:设计单位 C:施工单位 D:建设单位 答案:C 21.预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。 A:极限拉伸变形 B:塑性变形 C:屈服点左右 D:弹性变形 答案:D 22.重力式码头基槽抛石前,对重力密度超过12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物应予清除。 A:400mm B:300mm C:500mm D:200mm 答案:B 23.高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。 A:恰当偏离桩位,削坡并分区跳打 B:严格按设计桩位下桩并削坡 C:
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