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整理云南省砚山县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库【精练】

第I部分单选题(100题)

1.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,
A:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
B:恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
C:恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
答案:B

2.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.1
B:0.9
C:0.5
D:0.8
答案:A

3.排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。
A:0.5~1.0
B:1.0~1.5
C:0.7~1.3
D:0.3~0.6
答案:C

4.一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
A:监察部门
B:纪检部门
C:工会
D:技术监督部门
答案:C

5.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:200
B:100
C:250
D:150
答案:D

6.易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施
A:单侧或双侧建锁坝
B:单侧或双侧建丁坝
C:一侧建丁坝,另一侧建锁坝
D:单侧或双侧建导堤
答案:D

7.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
B:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
C:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
答案:B

8.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土的配制强度应为()。
A:38MPa
B:35MPa
C:36MPa
D:33MPa
答案:B

9.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。
A:缩短渗径
B:增加土体的重量
C:减弱渗透力
D:疏通渗径
答案:C

10.对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或()。
A:平行检验
B:交工检验
C:质量监督
D:交接检验
答案:A

11.根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。
A:综合督查
B:专项检查
C:专项督查
D:综合检查
答案:C

12.海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。
A:100年
B:75年
C:30年
D:50年
答案:D

13.分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。
A:项目技术负责人
B:质量负责人
C:专职质量检查员
D:分项工程技术负责人
答案:D

14.在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。
A:反滤功能
B:防护功能
C:加筋作用
D:隔离功能
答案:C

15.粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。
A:滚压直螺纹连接
B:锥螺纹连接
C:套筒冷挤压连接
D:镦粗直螺纹连接
答案:A

16.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。
A:从一端向另一端
B:从底部开始,先下后上
C:从近模板处开始,先外后内
D:从浇筑中心处开始,先内后外
答案:C

17.某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.03
B:0.025
C:0.01
D:0.015
答案:A

18.海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。
A:100~150
B:50~100
C:0~50
D:150~200
答案:B

19.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。
A:检验
B:验收
C:检定
D:检测
答案:B

20.变更指示应由()发出。
A:设计人
B:质量监督人
C:监理人
D:发包人
答案:C

21.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:浪溅区
B:水下区
C:大气区
D:水位变动区
答案:A

22.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。
A:地形特征
B:成层特征
C:标高与范围
D:成层分布
答案:B

23.拖运
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