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陕西省长安区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库附答案【达标题】

第I部分单选题(100题)

1.水运工程交工验收时,工程实体质量的抽查、检测应由()负责实施。
A:施工单位
B:交通主管部门或其委托的质监机构
C:建设单位
D:监理单位
答案:B

2.海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:7d
B:10d
C:5d
D:3d
答案:A

3.工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。
A:物理力学
B:化学组成
C:岩性指标
D:综合指标
答案:A

4.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺0.3~0.5m厚度的(),其上再铺倒滤层。
A:3~5cm碎石
B:二片石
C:1~3cm碎石
D:瓜米石
答案:B

5.根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在
A:中密
B:密实
C:稍密
D:松散
答案:A

6.在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风
A:24h
B:12h
C:5h
D:8h
答案:C

7.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。
A:施工准备工作计划
B:主要分部(项)工程施工网络计划及说明
C:施工劳动力需求量计划
D:外部资源需求计划
答案:C

8.水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。
A:低潮时
B:平潮时
C:落潮时
D:高潮时
答案:B

9.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。
A:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩
C:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
D:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩
答案:D

10.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。
A:最低潮位
B:平均低潮位
C:小潮平均低潮位
D:大潮平均低潮位
答案:A

11.根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。
A:专项检查
B:专项督查
C:综合督查
D:综合检查
答案:B

12.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。
A:修船
B:地质
C:水文
D:气象
答案:A

13.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。
A:抗裂性
B:抗渗性
C:耐久性
D:抗冻性
答案:C

14.板桩结构的优点不包括()
A:结构简单、施工方便
B:耐久性好
C:对复杂地质条件适应性强
D:用料省、工程造价低
答案:B

15.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于()项目。
A:义务工
B:计日工
C:计件工
D:包清工
答案:B

16.各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:粉煤灰硅酸盐水泥
D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
答案:D

17.施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。
A:当地城市坐标
B:国家85坐标
C:工程设计坐标
D:临时坐标
答案:C

18.透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。
A:3层
B:4层
C:5层
D:2层
答案:A

19.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
A:振冲点中心处
B:加固区域内随机确定的点位处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:相邻两个振冲点连线的中间处
答案:C

20.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
A:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
B:先精安一块,以它为依托,再安其他方块
C:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块
D:先粗安一块,以它为依托,再安其他方块
答案:C

21.重力式码头基槽开挖“双控”是()。
A:标高和土质
B:标准贯入击数和土质
C:标高和标准贯入击数
D:密实度和标高
答案:A

22.严禁租用()参与水上水下施工作业。
A:驳船
B:渔船
C:运输船舶
D:三无船舶
答案:D

23.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用
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