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山东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版【考点梳理】

第I部分单选题(100题)

1.大风是指风力达()的风。
A:9级
B:8级
C:6级
D:10级
答案:B

2.振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的()、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于200mm。
A:粗砂
B:卵石
C:片石
D:中砂
答案:B

3.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。
A:水电供应条件
B:建设项目地区预制构件加工能力
C:工程地质条件
D:交通条件
答案:C

4.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A:平均海平面
B:理论基准面
C:最低潮面
D:最高潮面
答案:A

5.板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。
A:小锤“轻锤轻打”
B:大锤“重锤轻打”
C:小锤“轻锤重打”
D:大锤“重锤重打”
答案:B

6.真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
A:中心
B:中心及边缘处
C:边缘处
D:中心与边缘处之间
答案:C

7.台风是中心风力达()级以上的风。
A:8
B:13
C:10
D:12
答案:D

8.采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()g/m2。
A:100~300
B:200~400
C:400~600
D:300~500
答案:D

9.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。
A:桩尖的设计土层及高应变动测值
B:贯人度变化及桩的下沉量
C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
D:桩尖标高及桩尖的设计土层
答案:C

10.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。
A:作好施工记录
B:加速抛填施工
C:及时施测回淤,必要时再次清淤
D:进行夹桩
答案:C

11.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:每年台风季节到来前
B:每年进入台风季节后
C:每年年初
D:任何时候
答案:A

12.《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()
A:直接工程费+其他费+专项费用
B:直接工程费+其他直接费+计划利润
C:直接工程费+其他费+计划利润
D:定额直接费+其他费+计划利润
答案:C

13.下列施工条件中,不属于自然条件的是()。
A:地质
B:地震
C:水陆交通
D:水文
答案:C

14.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件
A:38MPa
B:33MPa
C:35MPa
D:36MPa
答案:C

15.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。
A:移位
B:漂流
C:变位
D:位移
答案:B

16.在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A:墙身结构已完成
B:墙身结构未完成前
C:胸墙已完成
D:胸墙未完成前
答案:D

17.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。
A:4个
B:5个
C:6个
D:3个
答案:D

18.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。
A:达设计强度的70%
B:符合设计要求
C:达设计强度
D:达设计强度的50%
答案:B

19.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括:地下水类型、形成条件、水位特征、含水层()的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A:各个方向
B:垂直和水平方向
C:垂直方向
D:水平方向
答案:B

20.沙质海岸在我国主要分布在()和广西沿海及台湾西海岸。
A:海南
B:辽东湾
C:莱州湾
D:苏北沿海
答案:A

21.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。
A:桩两侧高差不得大于1m
B:如设计另有规定,应满足设计要求
C:在基桩处,沿桩周对称抛填
D:由岸侧向水域分层进行
答案:D

22.重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:座底
C:漂浮
D:半潜
答案:B

23.在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值为2~4的土的天然状态为()。
A:很软
B:软
C:坚硬
D:中等
答案:B

24.起吊混凝土预制构件时,吊
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