内部使用吉林省东辽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题题库加解析答案.docx

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内部使用吉林省东辽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题题库加解析答案

第I部分单选题（100题）

1.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。
A:6个
B:3个
C:5个
D:4个
答案：B

2.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:变形过大
B:混凝土的膨胀
C:温度应力超过抗裂能力
D:承受的使用荷载过大
答案：C

3.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A:事后差分
B:位置差分
C:伪距差分
D:载波相位差分
答案：A

4.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:平均水深法
B:断面法
C:三角网法
D:网格法
答案：D

5.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。
A:土质改良
B:人工降低地下水位
C:回土压顶
D:截水防渗
答案：C

6.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A:航道建设单位
B:航道使用单位
C:航道监理单位
D:航道施工单位
答案：A

7.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
答案：C

8.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。
A:桩两侧高差不得大于1m
B:如设计另有规定，应满足设计要求
C:由岸侧向水域分层进行
D:在基桩处，沿桩周对称抛填
答案：C

9.抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用（）。
A:中型抓斗
B:轻型平口抓斗
C:带齿抓斗
D:重型全齿抓斗
答案：A

10.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:正规半日潮混合潮
B:不正规日潮混合潮
C:正规日潮混合潮
D:不正规半日潮混合潮
答案：D

11.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动问距不应大于振动器有效半径的1．5倍。
A:从一端向另一端
B:从浇筑中心处开始，先内后外
C:从近模板处开始，先外后内
D:从底部开始，先下后上
答案：C

12.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。
A:1%~5%
B:6%~12%
C:20%~26%
D:13%~19%
答案：B

13.根据《疏浚工程预算定额》，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。
A:0.5
B:1.5
C:2
D:1
答案：B

14.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。
A:弯道浅滩
B:散乱浅滩
C:过渡段浅滩
D:汊道浅滩
答案：A

15.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。
A:8个
B:6个
C:5个
D:7个
答案：D

16.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A:16
B:4
C:8
D:12
答案：A

17.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A:不同的观测线路和相同观测方法
B:相同的观测线路和不同观测方法
C:不同的观测线路和不同观测方法
D:相同的观测线路和相同观测方法
答案：D

18.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:控制总工期的计划
B:实施性的计划
C:确定总进度目标的计划
D:控制性计划
答案：B

19.严禁租用（）参与水上水下施工作业。
A:运输船舶
B:渔船
C:三无船舶
D:驳船
答案：C

20.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.4m
D:0.3m
答案：C

21.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A:取较大值
B:取平均值
C:取较小值
D:任取一值
答案：C

22.港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。
A:报送监理工程师同意后
B:报水运工程质量监督机构备案后
C:报送上级领导机关
D:报上级领导机关同意后
答案：B

23.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。
A:块石