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整理湖南省嘉禾县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试王牌题库(巩固)

第I部分单选题(100题)

1.水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。
A:3
B:5
C:4
D:2
答案:A

2.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。
A:一般质量事故
B:重大质量事故
C:特别重大质量事故
D:较大质量事故
答案:D

3.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。
A:变形受约束
B:构筑物承受过大荷载
C:产生温度变形
D:外界环境温度变化
答案:A

4.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。
A:三维坐标
B:高程
C:平面尺寸
D:平面坐标
答案:A

5.土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。
A:越弱
B:衰减越快
C:衰减越慢
D:越强
答案:A

6.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:按设计桩位下沉
B:偏离桩位下沉
C:在原桩位下沉
D:打桩施工顺序
答案:B

7.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。
A:重新确定后沉板桩的桩顶标高
B:按此桩顶标高进行控制
C:在后续施工工序中予以调整
D:复打至设计标高
答案:D

8.我国采用黄海平均海平面是()验潮站测得的。
A:大连
B:青岛
C:广州
D:上海
答案:B

9.对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。
A:150
B:250
C:200
D:100
答案:A

10.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。
A:33MPa
B:38MPa
C:36MPa
D:35MPa
答案:D

11.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。
A:抗压强度
B:抗裂能力
C:抗拉强度
D:抗剪强度
答案:B

12.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A:向内倾斜1.5%~2%
B:向外倾斜1.5%~2%
C:向内倾斜0.5%~1.5%
D:向外倾斜0.5%~1.5%
答案:C

13.高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。
A:历年最低水位
B:设计高水位
C:设计低水位
D:历年平均水位
答案:C

14.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。
A:0.45~0.55
B:0.15~0.25
C:0.8~1.0
D:0.7~0.9
答案:A

15.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
A:风浪
B:土质
C:水流
D:水深
答案:B

16.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。
A:F300
B:F450
C:F400
D:F350
答案:D

17.高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。
A:风化岩层
B:砂性土层
C:黏性土
D:淤泥土
答案:C

18.港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。
A:项目总工程师
B:项目部技术部长
C:项目部工程部长
D:项目副经理
答案:A

19.液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。
A:粉土
B:砂性土
C:黏性土
D:淤泥性土
答案:C

20.对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。
A:过渡段浅滩
B:汊道浅滩
C:弯道浅滩
D:散乱浅滩
答案:A

21.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A:分层浇筑高度
B:施工缝
C:永久伸缩缝
D:一次浇筑高度
答案:C

22.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:150
B:100
C:200
D:250
答案:A

23.重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:座底
C:半潜
D:漂
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