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辽宁省浑南区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库附参考答案(满分必刷)

第I部分单选题(100题)

1.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()
A:2.0~3.0
B:1.0~2.0
C:1.5~2.5
D:2.5~3.5
答案:C

2.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.1
B:0.8
C:0.9
D:0.5
答案:A

3.港口工程质量检验中,码头工程按()划分单位工程。
A:泊位
B:工程材料
C:主要部位
D:施工顺序
答案:A

4.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用()m。
A:1.0~2.0
B:2.5~4.5
C:2.0~4.0
D:1.3~4.0
答案:D

5.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A:助拖船船长
B:任一拖船船长
C:被拖船船长
D:主拖船船长
答案:D

6.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。
A:12
B:10
C:6
D:8
答案:C

7.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:承载力控制
B:偏位控制
C:桩的裂损控制
D:沉桩噪声控制
答案:D

8.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A:1m
B:10m
C:5m
D:3m
答案:D

9.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A:局部地区
B:地区性
C:区域性
D:全球性
答案:D

10.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。
A:水文
B:气象
C:地质
D:修船
答案:D

11.钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。
A:4
B:1
C:3
D:2
答案:D

12.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。
A:人工降低地下水位
B:土质改良
C:截水防渗
D:回土压顶
答案:D

13.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。
A:远离台风
B:在台风严重威胁中
C:在台风威胁中
D:在台风袭击中
答案:C

14.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。
A:尚应考虑施工中倒运的损失量
B:尚应考虑混凝土运输中的损失量
C:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
D:可以直接套用
答案:D

15.工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A:确定总进度目标的计划
B:控制总工期的计划
C:实施性的计划
D:控制性计划
答案:C

16.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。
A:5
B:3
C:8
D:6
答案:D

17.关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。
A:自上游向下游,先深水后浅水
B:自下游向上游,先深水后浅水
C:自上游向下游,先浅水后深水
D:自下游向上游,先浅水后深水
答案:B

18.台风是中心风力达()级以上的风。
A:13
B:8
C:12
D:10
答案:C

19.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。
A:可有少量
B:可以有
C:不得有
D:根据需要可有
答案:C

20.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和
A:0
B:-4
C:5
D:-8
答案:A

21.硅酸盐水泥的最低强度等级是()。
A:52.5级
B:42.5级和42.5R级
C:32.5级和32.5R级
D:52.5R级
答案:B

22.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
A:外界环境温度变化
B:构筑物承受过大外荷载
C:温度变形受到约束
D:产生温度变形
答案:C

23.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。
A:沉桩速率
B:桩的倾斜
C:桩的偏位
D:沉桩数量
答案:A

24.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。
A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
B:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D:整治线走向宜与涨潮流主流向一
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