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2023-24年河南省召陵区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案(预热题).docx

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2023-24年河南省召陵区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案(预热题)

第I部分单选题(100题)

1.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。
A:专项
B:技术
C:安全
D:施工
答案:A

2.某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。
A:4
B:30
C:8
D:15
答案:D

3.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮
A:0.9
B:0.8
C:0.5
D:0.1
答案:D

4.港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A:浪溅区
B:泥下区
C:水位变动区
D:水下区
答案:A

5.应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。
A:直接使用
B:各项加大3%后使用
C:各项加扩大系数后使用
D:套用定额算出定额直接费后加扩大系数
答案:D

6.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()
A:钢制石笼
B:混凝土人工块体
C:模袋混凝土
D:100kg左右的块石
答案:B

7.监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。
A:4
B:3
C:2
D:1
答案:C

8.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。
A:冷拉钢丝
B:刻痕钢丝
C:热轧光圆钢筋
D:热轧带肋钢筋
答案:C

9.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业
A:索赔承包人
B:更换承包人
C:会谈承包人
D:起诉承包人
答案:B

10.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:砂性土
C:黏性土
D:淤泥性土
答案:C

11.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。
A:4人
B:5人
C:3人
D:7人
答案:B

12.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。
A:允许存在不超过检查点总数5%的浅点
B:允许有不超过10cm的浅点
C:不得存在浅点
D:允许存在浅点
答案:C

13.工程量清单由()编制。
A:质量监督部门
B:招标人
C:投标人
D:水运工程定额站
答案:B

14.调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。
A:单项超10%且总价超3%
B:单项超10%且总价超2%
C:单项超20%且总价超2%
D:单项超20%且总价超3%
答案:C

15.碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。
A:-12℃
B:-18℃
C:-16℃
D:-10℃
答案:C

16.根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。
A:专项督查
B:综合检查
C:综合督查
D:专项检查
答案:A

17.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。
A:≥C45
B:≥C50
C:≥C60
D:≥C55
答案:A

18.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。
A:2000国家坐标系
B:施工坐标系
C:设计坐标系
D:北京54坐标系
答案:B

19.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:淤泥性土
C:砂性土
D:黏性土
答案:B

20.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和工地管理费
B:成本和利润
C:成本和间接费
D:成本和总部管理费
答案:B

21.标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中()的锤击数。
A:60cm
B:50cm
C:100cm
D:30cm
答案:D

22.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。
A:位置差分
B:载波相位差分
C:伪距差分
D:事后差分
答案:D

23.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A:0.92
B:0.96
C:0.98
D:0.94
答案:B

24.板桩
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