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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理浙江省浦江县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库及一套答案 第I部分单选题(100题) 1.海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。 A:7d B:3d C:10d D:5d 答案:A 2.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 A:较高 B:适中 C:低 D:高 答案:C 3.港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。 A:温度应力超过抗裂能力 B:混凝土的膨胀 C:承受的使用荷载过大 D:变形过大 答案:A 4.项目进度控制应以实现()为最终目标。 A:最短工期 B:最大经济效益 C:业主下达的工期 D:施工合同约定的竣工日期 答案:D 5.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。 A:前者低 B:前者高 C:两者相等 D:没有规律 答案:A 6.海港建设中,严禁采用()水泥。 A:矿渣硅酸盐 B:普通硅酸盐 C:粉煤灰硅酸盐 D:烧黏土质火山灰质硅酸盐 答案:D 7.在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。 A:6级 B:8级 C:9级 D:7级 答案:A 8.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的 A:5年 B:3年 C:4年 D:2年 答案:B 9.采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。 A:崩岩急滩 B:卵石急滩 C:溪口急滩 D:滑坡急滩 答案:B 10.陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。 A:设计文件 B:检验阶段 C:施工阶段 D:施工分区 答案:A 11.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。 A:可以直接套用 B:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量 C:尚应考虑施工中倒运的损失量 D:尚应考虑混凝土运输中的损失量 答案:A 12.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。 A:100 B:150 C:200 D:250 答案:B 13.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于()项目。 A:计日工 B:义务工 C:计件工 D:包清工 答案:A 14.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。 A:20 B:30 C:15 D:10 答案:C 15.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。 A:±300mm B:±150mm C:±100mm D:±200mm 答案:D 16.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。 A:沉桩速率 B:沉桩数量 C:桩的倾斜 D:桩的偏位 答案:A 17.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。 A:向内倾斜1.5%~2% B:向外倾斜1.5%~2% C:向外倾斜0.5%~1.5% D:向内倾斜0.5%~1.5% 答案:D 18.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。 A:有锚板桩结构 B:斜拉式板桩结构 C:无锚板桩结构 D:地下墙式板桩结构 答案:B 19.基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。 A:10mm B:300mm C:50mm D:30mm 答案:D 20.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。 A:保持岸坡稳定 B:保持沉箱的稳定性 C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下 D:增强沉箱抗浪的能力 答案:C 21.沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。 A:重心高度 B:干舷高度 C:定倾半径 D:定倾高度 答案:D 22.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。 A:6.0m B:9.0m C:8.0m D:7.0m 答案:A 23.根据《水运工程质量检验标准》,一般检验项目应全部合格,其中允许偏差的抽查合 A:0.7 B:0.75 C:0.8 D:0.85 答案:C 24.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门申请复议。 A:7 B:10 C:15 D:30 答案:C 25.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯
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