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历年山东省黄岛区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题含答案(预热题).docx

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历年山东省黄岛区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题含答案(预热题)

第I部分单选题(100题)

1.起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。
A:250mm
B:350mm
C:300mm
D:200mm
答案:D

2.对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。
A:桩顶面倾斜
B:宽度
C:长度
D:拼缝处错台
答案:B

3.真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
A:中心与边缘处之间
B:中心
C:中心及边缘处
D:边缘处
答案:D

4.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。
A:平行横挖法
B:扇形横挖法
C:斜向横挖法
D:十字横挖法
答案:C

5.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。
A:构筑物承受过大荷载
B:产生温度变形
C:变形受约束
D:外界环境温度变化
答案:C

6.法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验,得出了层流条件下,土中水的渗透速度与水力梯度(或称水力坡降)成()的渗透规律,引入了决定于砂土透水性质的比例常数k,即渗透系数。
A:反比
B:平方根比
C:平方比
D:正比
答案:D

7.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A:0.94
B:0.92
C:0.96
D:0.98
答案:C

8.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接,其中连接质量最稳定、可靠、速度快,且无需切削套丝工艺(不形成虚假螺纹)的是()。
A:滚压直螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:套筒挤压连接
答案:A

9.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。
A:监理单位
B:建设单位
C:质量监督单位
D:企业主要部门
答案:A

10.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故,项目单位应当在()内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A:24小时
B:36小时
C:60小时
D:48小时
答案:A

11.根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。
A:潜埂型急滩
B:窄槽型急滩
C:错口型突嘴急滩
D:对口型突嘴急滩
答案:C

12.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于()℃的地区。
A:-8
B:5
C:-4
D:0
答案:D

13.关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。
A:招标人可以决定不编制标底
B:一个招标项目只能有一个标底
C:招标人可以规定最低投标限价
D:招标人可以设最高投标限价
答案:C

14.下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。
A:当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫
B:当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫
C:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处
D:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处
答案:D

15.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过()以上的跳板,必须
A:1m
B:2m
C:3m
D:4m
答案:C

16.工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A:控制总工期的计划
B:确定总进度目标的计划
C:控制性计划
D:实施性的计划
答案:D

17.我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度
A:60mm
B:45mm
C:55mm
D:50mm
答案:C

18.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于()。
A:1.0MPa
B:2.0MPa
C:1.5MPa
D:1.2MPa
答案:D

19.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。
A:加楔形板桩
B:调整打桩架的侧向斜度
C:调整导向架
D:调整桩尖斜度
答案:A

20.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A:500
B:300
C:1000
D:800
答案:C

21.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要
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