广东省2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及参考答案（培优B卷）.docx

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广东省2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及参考答案（培优B卷）

第I部分单选题（100题）

1.概算由（）负责编制。
A:监理单位
B:施工单位
C:建设单位
D:设计单位
答案：D

2.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:符合设计要求
B:达设计强度的70％
C:达设计强度的50％
D:达设计强度
答案：A

3.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。
A:0.34
B:0.32
C:0.357
D:0.38
答案：C

4.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A:其他桩顶标高均按此进行调整
B:在后续施工工序中予以调整
C:重新确定板桩桩顶的控制标高
D:重新确定后沉板桩的桩顶标高
答案：D

5.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:环保部门
B:航运部门
C:港口部门
D:海事部门
答案：D

6.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
A:港口工程
B:整治工程
C:疏浚工程
D:回填工程
答案：C

7.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。
A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
B:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
C:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
D:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
答案：D

8.工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。
A:质监单位
B:质检单位
C:监理单位
D:设计单位
答案：C

9.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13％～19％
B:20％～26％
C:1％～5％
D:6％～12％
答案：D

10.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:桩尖标高及桩尖的设计土层
B:贯人度变化及桩的下沉量
C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
D:桩尖的设计土层及高应变动测值
答案：C

11.预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±1％
B:±8％
C:±3％
D:±5％
答案：D

12.污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，
A:硝酸氮
B:磷酸盐
C:氮态氨
D:氨态氮
答案：A

13.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:坐标安放
B:不规则安放
C:定点随机安放
D:极坐标安放
答案：C

14.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
A:变形受约束
B:构筑物承受过大荷载
C:外界环境温度变化
D:产生温度变形
答案：A

15.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:质量保函
B:预付款保函
C:投标保函
D:履约保函
答案：A

16.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.7～0.9
B:0.8～1.0
C:0.15～0.25
D:0.45～0.55
答案：D

17.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
B:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
C:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
答案：B

18.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:25
B:10
C:17
D:27
答案：A

19.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。
A:100mm
B:150mm
C:180mm
D:80mm
答案：B

20.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。
A:防护
B:加筋
C:反滤
D:防渗
答案：C

21.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。
A:汊道浅滩
B:弯道浅滩
C:过渡段浅滩
D:散乱浅滩
答案：B

22.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。
A:50～80
B:10～20
C:5～10
D:25～50
答案：A

23.在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。
A:沿堤横断面从一端向另一端抛
B:沿堤纵断面从一段的一端向另