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湖北省沙市区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试及答案【易错题】

第I部分单选题(100题)

1.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。
A:静态和快速静态
B:载波相位差分
C:伪距差分
D:位置差分
答案:A

2.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:砂性土
C:粉土
D:黏性土
答案:D

3.下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。
A:桩的承载力控制
B:桩的裂损控制
C:偏位控制
D:岸坡稳定控制
答案:D

4.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩,可根据河道宽窄情况,可采用()的措施整治。
A:在凹岸建顺坝
B:在岩嘴上游建潜坝
C:在凹岸建顺坝或丁坝
D:在突嘴上游建丁坝
答案:B

5.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于()。
A:流失量大的工程
B:工作量大的工程
C:工作量小的工程
D:流失量小的工程
答案:B

6.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。
A:2
B:3
C:1.5
D:1
答案:C

7.围堰施工应在()后实施。
A:典型施工完成
B:基坑施工方案批准
C:陆域地形测量完成
D:借土区落实
答案:B

8.某入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,
A:潮区界
B:滞留点
C:潮流界
D:感潮界
答案:C

9.级配倒滤层的厚度允许偏差为()。
A:水上+100mm,水下+100mm
B:水上±50mm,水下±100mm
C:水上±100mm,水下±100mm
D:水上+50mm,水下+100mm
答案:D

10.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:施工人员保险
B:勘察设计一切险
C:船机设备保险
D:建筑工程一切险
答案:D

11.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。
A:填筑后
B:填筑密实六个月以后
C:填筑密实后
D:填筑密实三个月以后
答案:C

12.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。
A:桩尖标高及桩尖的设计土层
B:桩尖的设计土层及高应变动测值
C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
D:贯人度变化及桩的下沉量
答案:C

13.港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A:70
B:50
C:40
D:60
答案:B

14.后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。
A:张拉千斤顶
B:混凝土构件自身
C:后张法张拉台座
D:后张预应力专用锚固设施
答案:B

15.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。
A:桩的倾斜
B:桩的偏位
C:沉桩数量
D:沉桩速率
答案:D

16.采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有()。
A:加大钻头直径
B:降低贯入速度
C:减小钻头直径
D:提高贯入速度
答案:B

17.混凝土中掺加适量的硅灰能()。
A:减少高效减水剂的掺量
B:提高水泥的水化度
C:明显降低水化热
D:提高混凝土的流动性
答案:B

18.()不属大型施工船舶。
A:挖泥船
B:大型交通船
C:起重船
D:打桩船
答案:B

19.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。
A:利润
B:间接费
C:直接费
D:额外工作
答案:D

20.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本
A:4倍
B:6倍
C:3倍
D:5倍
答案:D

21.根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在
A:稍密
B:中密
C:松散
D:密实
答案:B

22.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A:20%~26%
B:6%~12%
C:13%~19%
D:1%~5%
答案:B

23.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。
A:主筋中心与混凝土表面的距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋表面与混凝土表面的最小距离
D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
答案:C

24.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。
A:由水域向岸方向
B:由岸向水域方向
C:顺水
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