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整理山西省朔城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及答案(有一套)

第I部分单选题(100题)

1.海浪连续记录中波高总个数()个大波的波高平均值为有效波高。
A:45294
B:45296
C:45301
D:45297
答案:A

2.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。
A:各港务局
B:各航道局
C:国家
D:各省
答案:C

3.高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制()。
A:桩的自身强度
B:打桩应力
C:沉桩周边环境
D:沉桩施工条件
答案:B

4.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A:最高潮面
B:最低潮面
C:理论基准面
D:平均海平面
答案:D

5.起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。
A:0.8
B:0.7
C:0.9
D:0.95
答案:C

6.项目进度控制应以实现()为最终目标。
A:业主下达的工期
B:最大经济效益
C:施工合同约定的竣工日期
D:最短工期
答案:C

7.土工织物软体排护滩铺设方向宜()。
A:平行护滩带轴线,自下游向上游
B:平行护滩带轴线,自上游向下游
C:垂直护滩带轴线,自上游向下游
D:垂直护滩带轴线,自下游向上游
答案:D

8.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。
A:16
B:32
C:8
D:4
答案:A

9.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。
A:90
B:60
C:80
D:100
答案:D

10.水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。
A:监理单位
B:施工单位
C:质检单位
D:建设单位
答案:D

11.在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不
A:抗裂能力强
B:生产工艺简单
C:截面小、跨度大
D:节省钢材
答案:B

12.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。
A:同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm
B:同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm
C:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm
D:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm
答案:D

13.高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
A:锚碇结构的周围
B:板桩墙后的部位
C:锚碇结构及板桩墙的中间部位
D:锚碇结构前的区域
答案:D

14.起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。
A:300mm
B:200mm
C:350mm
D:250mm
答案:B

15.航道整治工程应根据国家相关规定,针对()制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A:工程特点
B:工程规模
C:工程阶段
D:工程类别
答案:A

16.港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。
A:建设单位
B:设计单位
C:监理单位
D:招标单位
答案:A

17.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A:每年进入台风季节后
B:每年年初
C:任何时候
D:每年台风季节到来前
答案:D

18.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。
A:大于0.4L/min持续20min
B:小于0.4L/min持续20min
C:大于0.4L/min持续30min
D:小于0.4L/min持续30min
答案:D

19.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中,混凝土结构适宜地分段,合理地设置()
A:变形缝
B:结构缝
C:后浇带
D:施工缝
答案:D

20.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。
A:斜拉桩式板桩
B:有锚板桩
C:地下墙式板桩
D:无锚板桩
答案:C

21.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。
A:不分层自密
B:不分层夯实
C:分层夯实
D:分层自密
答案:C

22.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。
A:潮流和挖深
B:土质和水位
C:土质和挖深
D:波浪和挖深
答案:C

23.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气
A:6级
B:8级
C:10级
D:12级
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