安徽省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库【精练】.docx

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安徽省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库【精练】

第I部分单选题（100题）

1.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:护潍带
B:顺坝
C:丁坝
D:锁坝
答案：D

2.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A:0.5
B:1
C:1.2
D:0.8
答案：A

3.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:构筑物承受过大外荷载
B:外界环境温度变化
C:产生温度变形
D:温度变形受到约束
答案：D

4.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。
A:≤20
B:≤25
C:≤15
D:≤30
答案：B

5.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理
A:与相邻振冲点连线的中心处
B:振冲点围成的单元形心处
C:振冲点位处
D:振冲孔的边缘处
答案：B

6.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A:处于较低位置
B:在某些海域处于较高位置
C:在某些海域处于较低位置
D:处于较高位置
答案：A

7.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
A:50m2
B:10m2
C:20m2
D:30m2
答案：D

8.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A:0.85
B:0.8
C:0.95
D:0.9
答案：A

9.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:弹性嵌固
B:摩擦阻力
C:地基支承
D:嵌固和摩阻
答案：A

10.伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。
A:持证上岗
B:安全生产风险评估
C:安全技术交底
D:安全教育
答案：B

11.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A:中心及边缘处
B:边缘处
C:中心
D:中心与边缘处之间
答案：B

12.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于
A:200
B:100
C:400
D:300
答案：D

13.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。
A:潜坝
B:丁坝
C:顺坝
D:锁坝
答案：A

14.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C55
B:≥C50
C:≥C45
D:≥C60
答案：C

15.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.025
B:0.01
C:0.03
D:0.015
答案：C

16.设计交底会的主持方是（）。
A:设计单位
B:发包人
C:承包人
D:监理人
答案：B

17.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。
A:施工工期
B:工程性质
C:主要工序（工种）
D:工程量
答案：C

18.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。
A:0.85
B:0.8
C:0.9
D:0.95
答案：B

19.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:2.5～3.5
C:1.0～2.0
D:2.0～3.0
答案：A

20.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A:1.03
B:1.1
C:1.08
D:1.05
答案：D

21.在港口与航道工程项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是()。
A:监理单位
B:建设单位
C:项目总工
D:设计单位
答案：A

22.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A:10
B:15
C:7
D:30
答案：B

23.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。
A:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
B:涨潮流动力较强，输沙能力较大
C:落潮流动力较强，分沙较少
D:落潮流动力较强，输沙能力较大
答案：C

24.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A:设计高水位
B:设计低水位
C:平均水位
D:施工水位
答案：B

25.在粗直径钢