云南省思茅区2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库含答案【A卷】.docx

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云南省思茅区2023-24年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库含答案【A卷】

第I部分单选题（100题）

1.工程量清单计价应采用（）。
A:综合单价
B:规费单价
C:材料单价
D:定额单价
答案：A

2.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A:重新确定板桩桩顶的控制标高
B:重新确定后沉板桩的桩顶标高
C:其他桩顶标高均按此进行调整
D:在后续施工工序中予以调整
答案：B

3.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:绞吸挖泥船
B:抓斗挖泥船
C:链斗挖泥船
D:耙吸挖泥船
答案：D

4.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:200
B:250
C:150
D:100
答案：C

5.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A:缓凝剂
B:絮凝剂
C:引气剂
D:防冻剂
答案：C

6.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:机织土工布
B:编织土工织物
C:无纺土工织物
D:非织造土工布
答案：B

7.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:50～100
B:0～50
C:150～200
D:100～150
答案：A

8.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:50t以上100t以下
B:500t以上1000t以下
C:100t以上500t以下
D:500t以上800t以下
答案：C

9.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:企业船机主管部门负责人
C:企业调度部门负责人
D:主拖船长
答案：D

10.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
B:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
C:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
D:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
答案：D

11.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
B:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
C:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：C

12.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:后张预应力专用锚固设施
B:后张法张拉台座
C:张拉千斤顶
D:混凝土构件自身
答案：D

13.半日潮的潮周期为（）。
A:12h
B:24h
C:24h50min
D:12h25min
答案：D

14.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。
A:小于0.4L／min持续20min
B:大于0.4L／min持续30min
C:大于0.4L／min持续20min
D:小于0.4L／min持续30min
答案：D

15.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位至设计低水位间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
答案：C

16.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。
A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数
B:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数
C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数
D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数
答案：D

17.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为
A:重心
B:定倾中心以上10cm左右
C:浮心
D:定倾中心以下10cm左右
答案：D

18.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A:后张预应力专用锚固设施
B:张拉千斤顶
C:后张法张拉台座
D:混凝土构件自身
答案：D

19.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于