内部使用山东省临淄区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库含答案【黄金题型】.docx

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内部使用山东省临淄区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库含答案【黄金题型】

第I部分单选题（100题）

1.真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方
A:边缘处
B:危险处
C:邻近建筑物处
D:中心处
答案：A

2.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:强夯法
B:真空预压法
C:堆载预压法
D:深层水泥搅拌法
答案：A

3.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。
A:自然条件
B:地形、地质条件
C:地质条件
D:地形条件
答案：B

4.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:30mm
B:300mm
C:10mm
D:50mm
答案：D

5.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A:严格按设计桩位下桩并削坡
B:严格按设计桩位下桩
C:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
D:恰当偏离桩位按顺序沉桩
答案：C

6.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游
A:滞流点
B:潮流界
C:潮区界
D:感潮界
答案：B

7.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:减小土的透水性
B:增加土体自重
C:增大土的透水性
D:改变土的透水性
答案：A

8.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。
A:计算合理
B:真实可信
C:赔（补）偿实际损失
D:证据确凿
答案：C

9.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。
A:0.10～0.40mm／a
B:0.20～0.50mm／a
C:0.10～0.30mm／a
D:0.30～0.60mm／a
答案：B

10.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。
A:长于100m
B:长于50m
C:短于50m
D:短于100m
答案：D

11.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持沉箱的稳定性
B:增强沉箱抗浪的能力
C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
D:保持岸坡稳定
答案：C

12.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。
A:300mm
B:100mm
C:500mm
D:200mm
答案：A

13.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。
A:沉桩水上作业通告
B:挖泥水下作业通告
C:水上水下施工通告
D:航行通告
答案：D

14.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
A:坡顶
B:边坡
C:通道
D:基土
答案：D

15.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C55
B:≥C45
C:≥C60
D:≥C50
答案：B

16.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A:区域性
B:全球性
C:局部地区
D:地区性
答案：B

17.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A:在后续施工工序中予以调整
B:其他桩顶标高均按此进行调整
C:重新确定后沉板桩的桩顶标高
D:重新确定板桩桩顶的控制标高
答案：C

18.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
A:溶蚀
B:碳化
C:冻融
D:氯盐
答案：D

19.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:可用密封舱
B:不用封舱
C:可用简易封舱
D:不用密封舱
答案：C

20.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A:1％～5％
B:6％～12％
C:20％～26％
D:13％～19％
答案：B

21.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（）计算。
A:0.02
B:0.04
C:0.03
D:0.05
答案：D

22.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A:应覆盖表面并保湿
B:放置于