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河南省濮阳县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题含答案【能力提升】

第I部分单选题(100题)

1.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
A:±300mm
B:±150mm
C:±200mm
D:±100mm
答案:C

2.土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。
A:加筋
B:防护
C:隔离
D:排水
答案:A

3.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从()的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A:76cm
B:36cm
C:56cm
D:96cm
答案:A

4.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A:0.03
B:0.01
C:0.05
D:0.08
答案:A

5.砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于()。
A:0.7
B:0.85
C:0.9
D:0.8
答案:D

6.应用排水固结法加固软土地基,其主要作用是增强土体的()。
A:抗剪强度
B:均匀性	
C:变形适应性	
D:压缩性
答案:A

7.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A:0.5
B:0.35
C:0.4
D:0.45
答案:B

8.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。
A:6
B:8
C:12
D:10
答案:A

9.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产,施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为()。
A:一年
B:一个季度
C:半年
D:一个月
答案:C

10.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。
A:方齿
B:扁齿
C:尖齿
D:凿齿
答案:B

11.编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。
A:即可应用
B:乘以概算扩大系数
C:乘以折减系数
D:分不同情况分别乘以系数
答案:B

12.在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。
A:0.9
B:0.5
C:0.7
D:0.3
答案:C

13.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。
A:在台风威胁中
B:在台风袭击中
C:在台风严重威胁中
D:远离台风
答案:A

14.海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在()。
A:大气区
B:水位变动区
C:水下区
D:浪溅区
答案:B

15.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是()。
A:船舶的制动水域
B:船舶抵港后等待海关签证的水域
C:到港船舶等待码头泊位的水域
D:避风锚地
答案:A

16.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A:验证性检验
B:平行检验
C:查看检验记录
D:补充检验
答案:B

17.海浪连续记录中波高总个数()个大波的波高平均值为有效波高。
A:45301
B:45296
C:45297
D:45294
答案:D

18.在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。
A:工程开工之后
B:工程开工令下达之后
C:工程开工之前
D:宣布中标之后
答案:C

19.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。
A:质量监督单位
B:监理单位
C:施工单位
D:建设单位
答案:C

20.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角()。
A:不应大于45°
B:不应大于60°
C:不应小于60°
D:不应小于45°
答案:D

21.港口与航道工程中,安装人工块体时,当采用随机安放2层扭工字块体时,其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。
A:0.8
B:0.7
C:0.5
D:0.6
答案:D

22.对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。
A:过渡段浅滩
B:散乱浅滩
C:弯道浅滩
D:汊道浅滩
答案:A

23.海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D:设计高水位至设计低水位间的区域
答案:
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