广西壮族自治区邕宁区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题带答案（预热题）.docx

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广西壮族自治区邕宁区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题带答案（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
答案：B

2.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
A:外界环境温度变化
B:变形受约束
C:构筑物承受过大荷载
D:产生温度变形
答案：B

3.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A:1.0mm
B:0.1mm
C:0.5mm
D:0.01mm
答案：B

4.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。
A:挡土墙基础应分层夯实
B:由水域向岸方向倾倒推进
C:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行
D:由岸向水域方向倾倒推进
答案：D

5.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.04
B:0.03
C:0.02
D:0.05
答案：B

6.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。
A:在台风袭击中
B:在台风威胁中
C:远离台风
D:在台风严重威胁中
答案：B

7.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A:错缝
B:缝隙
C:搭接
D:褶皱
答案：D

8.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A:基本定额
B:超挖深定额
C:超运距定额
D:增转头定额
答案：D

9.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（）。
A:300mm
B:30mm
C:10mm
D:50mm
答案：B

10.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可
A:暂停施工
B:停工
C:边施工边整改
D:部分暂停施工
答案：D

11.南海距岸180海里海域属于（）。
A:无限航区
B:沿海航区
C:遮蔽航区
D:近海航区
答案：A

12.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
A:边坡
B:坡顶
C:基土
D:通道
答案：C

13.关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A:投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人
B:招标人不得规定最低投标限价
C:投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金
D:招标人可自行决定是否编制标底
答案：C

14.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:大锤“重锤轻打”
B:小锤“轻锤轻打”
C:小锤“轻锤重打”
D:大锤“重锤重打”
答案：A

15.《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A:检验批
B:单位工程
C:分项工程
D:分部工程
答案：C

16.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.7
B:0.6
C:0.8
D:0.5
答案：A

17.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:定点随机安放
B:坐标安放
C:极坐标安放
D:不规则安放
答案：A

18.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。
A:3％～5％
B:10％～20％
C:25％以上
D:8％～10％
答案：A

19.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A:对表面喷水雾养护
B:应覆盖表面并保湿
C:保持与构件相同的养护条件
D:放置于干燥通风的室内
答案：B

20.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A:重要
B:主要
C:关键
D:特殊
答案：C

21.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±2%
B:±10%
C:±1%
D:±5%
答案：D

22.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A:最低潮面
B:最高潮面
C:理论基准面
D:平均海平面
答案：D

23.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实